基于TCDS制动监测系统对主管漏泄故障查找方法的研究

本文基于25T型客车TCDS车载实时制动监测系统对客车主支管漏泄原理及现象进行分析,并重点针对主管漏泄故障进行了查找方式的优化,提出主管一闸分段法进行查漏,并通过试验进一步论证了该方法的可行性、准确性,大大缩短了主管漏泄查找时间。

铁路空调发电车康明斯柴油机增压器发红原因及处理

文章通过对铁路空调发电车康明斯KTA19-G2型柴油机进气阻力指示器频繁预警和增压器发红的初步原因分析出发,从车体进气系统、排气系统及机组进气系统等方面的影响及现车排查,得出了上述故障的根本原因,并依据根本原因提出解决措施,彻底解决了该柴油机进气阻力指示器频繁预警和增压器发红故障。