关于中国铁路上海局集团有限公司打造知名文旅品牌路径的思考

习近平总书记在党的二十大报告中强调:“坚持以文塑旅、以旅彰文,推进文化和旅游深度融合发展。”这一论述明确了文化和旅游融合发展的基本原则和根本方向,精辟指出了文化建设和旅游发展相互促进、相得益彰的紧密联系。中国铁路上海局集团有限公司(以下简称“上海局集团公司”)拥有数量庞大的各类铁路工业遗产和工业资产,其下属的上铁国旅具备较为全面的旅游服务资质和业务范围,近年来在文旅产品的开发方面也走出一些新路,取得一些经验和成果。

关于铁路内部审计大数据应用实施的探讨 ——以中国铁路上海局集团有限公司为例

在当前铁路信息化迅速发展的形势下,内部审计要进一步强化大数据应用,以满足企业的风险防控、提质增效、前置管理等需求.根据铁路大数据发展现状,结合上海局集团有限公司审计信息化建设和运用情况,对大数据在内审工作中的应用实施进行探讨,为进一步提高审计工作质量和效能提供参考.

中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所获CNAS校准实验室认可

2020年7月8日,中国铁路上海局集团有限公司科学技术研究所收到中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的实验室认可证书,证书注册号为CNASL13362,自2020年7月1日生效,认可项目共计13项。其中,铁路专用计量器具认可项目有标准轨距铁路轨距尺、铁路轨距尺检定器;通用计量器具认可项目有绝缘电阻表、接地电阻表、压力变送器、一般压力表、精密压力表、扭矩扳子、指示表、杠杆表、大量程百分表、数字指示秤、非自行指示秤。

中国铁路上海局集团有限公司科研所再次亮相中国(上海) 国际计量博览会

由上海市计量协会主办,中国计量协会、中国计量测试学会等单位共同支持的“2020第二届中国(上海)国际计量测试技术与设备博览会”于2020年9月28—30日在上海新国际博览中心成功举办。该届博览会以“产业革命与计量创新”为主题,参展企业200余家,展出面积达9500 m2。中国铁路上海局集团有限公司科研所(又称“技术监督所”,以下简称“上海局科研所”)作为唯一一家铁路企业代表连续2届参展。现场展出多项具有铁路行业特色的计量产品和服务,特别是展示的计量信息系统和智能化产品等计量科研成果,引起现场观众、专家的关注和热议,成为展会一大“热点”。

大学生引进和培养的现状分析与思考——以中国铁路上海局集团有限公司为例

中国铁路上海局集团有限公司是中国国家铁路集团有限公司管理的特大型运输企业,产业规模大。上海局集团公司人才基数大,用工总量17万人,其中中高级专业人才1.1万人。大学生需求多,仅近5年招录2.5万人,其中本科及以上学历大学生8400人。人员结构年轻化,30岁及以下占35%、31-40岁占21%,80、90后已成为企业生产发展的主力军。基于以上特征,笔者将其作为铁路企业大学生引进和培养使用样本来研究分析。

推进上海局集团公司现代化铁路客运服务体系建设探索实践

客运作为铁路直接面向市场的两大核心业务之一,铁路客运服务现代化是铁路实现高质量发展的内在要求。为深入贯彻习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神,推动铁路率先实现现代化,按照国铁集团党组构建“六个现代化体系”部署要求,中国铁路上海局集团有限公司(简称“上海局集团公司”)积极探索实践,加快构建现代化铁路客运服务体系。

上海局集团公司集装箱多式联运发展研究

集装箱多式联运是铁路货运与现代物流融合发展的重要方向。为提高上海局集团公司集装箱多式联运发展水平,发挥多式联运铁路核心端作用,概述上海局集团公司集装箱多式联运发展现状,针对基础设施建设不完善、协调机制不健全、市场缺乏多式联运统一经营人等集装箱多式联运发展存在的问题,提出完善铁路基础设施建设、协调管理机制建设、培育多式联运经营人、开拓无水港业务、开行多样化集装箱班列等发展对策,以促进铁路核心资源和公水优势资源融合,增加多式联运市场份额和提高多式联运服务水平。

上海局集团公司铁路运输收入监管体系构建策略

随着铁路客货运服务质量不断提升、运输收入总量不断增大,结合上海局集团公司铁路运输收入监管体系构建实际,从明确运输收入监管构建原则、构建运输收入监管组织体系、优化运输收入监管体系流程、建立运输收入监管体系信息系统等方面,分析铁路运输收入监管体系构建现状,研究提出铁路运输收入监管体系策略,即:完善运输收入管理制度,开发运输收入监管体系信息系统,加强各系统间数据信息共享,搭建运输收入监管交流平台,加快实现运输收入监管更有序、风险更可控。

上海局集团公司高速铁路联调联试工作组织与实施

联调联试是在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用检测列车、试验列车和相关检测设备,对系统的功能、性能、安全性、适用性和接口关系进行验证,并优化各系统的状态和性能,使各系统和整体系统性能、功能均达到设计要求,从而为高速铁路的开通运营提供强有力的技术支撑和科学依据,确保高速铁路开通达到设计速度。结合上海局联调联试工作实际,从加强前期介入、做好准备工作、精心组织以及安全管理等方面进行了阐述,并就今后高速铁路联调联试工作进行了思考和探索。

上海局集团公司电商特快班列货运组织优化

铁路电商特快班列作为铁路快捷货运产品的重要组成部分,是发挥铁路在快捷货运服务体系中骨干作用的关键。针对目前上海局集团公司电商特快班列存在的装卸效率较低、安检流程复杂、信息共享不足等问题,提出上海局集团公司电商特快班列的货运组织优化,即:研发推广专用集装笼,创新电商货物前置安检模式,推进信息资源多方共享,为有效提升上海局集团公司电商特快班列货运组织效率,打造高端快运服务产品提供决策依据。

铁路企业深入推进节支降耗的实践经验研究——以上海局集团公司为例

节支降耗是现代企业经营管理的重要内容,是铁路企业提升法治化市场化经营管理水平的重要手段。党的十八大以来,铁路企业站在完整、准确、全面贯彻新发展理念的高度上,把节支降耗工作摆在推动企业高质量发展的重要战略位置,不断加大节支创效力度、拓展节支降耗空间,在实践工作中取得了一定成效,积累了许多有益经验。

上海局集团公司GSM-R核心网改造工程研究与实施

根据上海局集团公司GSM-R核心网改造方案,主要研究内容包括改造方案概况、设备入网、业务网割接及实施中遇到的问题等方面,并重点对业务割接中遇到的问题进行了深入分析和研究。

上海局集团公司通信专业修程修制改革探讨

在深入剖析本局存在问题的基础上,从通信固定设备日常检修模式优化、CIR车载设备检修模式优化、通信线路日常维护模式优化、通信与其他专业跨单位联合作业、丰富完善通信监测监控手段等五个方面开展通信专业修程修制改革试点工作,为铁路通信专业的修程修制改革进行积极的探索,并提出下一步改革的建议思路。

完善铁路局集团公司直属非运输企业法人治理的实践与思考

完善铁路局集团公司直属非运输企业法人治理是铁路企业公司制改革的重要内容,对公司法人治理高效运行具有重要意义。通过对直属非运输企业公司治理现状分析,在完善直属非运输企业公司法人治理基本原则的基础上,思考如何完善公司法人治理结构。

员工共享模式下的人力成本管理创新——中国铁路上海局H公司的案例分析

新冠肺炎疫情的暴发,对铁路运输企业经营造成了极大影响。在稳员工就业、保员工收入和队伍稳定的背景下,H公司以市场化改革发展为导向,为突破疫情下的经营困境,控制企业经营成本和风险,创新运用"员工共享"人力资源分配调剂模式控制企业成本,取得了良好的经济和社会效益,为企业建立了长效经营困境应急机制。本文对相关成本管控路径予以具体介绍,并就相关经验和启示进行具体阐述,希望能对同类型企业在成本管理上带来一定的参考和借鉴。

高级检修成本精益管控体系的构建及应用——基于中国铁路上海局集团铁路动车组的案例分析

最近几年,随着国家高铁战略实施,铁路高铁线路及动车组资产规模急速扩大。为保障动车组有效供给和上线运行质量,中国国家铁路集团有限公司(简称"国铁集团")在全国设立七大高级检修基地。鉴于检修成本高昂,成本管控相对粗放,2019年国铁集团指定上海局集团公司牵头创新成本管控方法,解决动车组高级检修成本管控中存在的突出问题。历经两年多的探索实践,上海铁路局集团逐步形成了"一个核心、三大应用"的动车组高级检修成本精益化管控体系,紧紧围绕质量效益和业财融合两大关键点,以业务管理为源头,以财务分析为决策依据,细化成本管控颗粒度和管控责任,推动作业流程优化和检修资源优化配置,为全路以及其他运输行业提供了借鉴范式。2020年该创新成果已在中国铁路广州局集团、中国铁路成都局集团试点推广,2021年国铁集团进一步要求全路推广应用。本文对中国铁路上海局集团动车组高级检修成本精益化管控体系的内涵、构建路径等进行了详细阐述,并在文章最后对相关实践创新经验和心得进行提炼和总结,希望能对我国企业成本精益管控体系构建提供一定的借鉴和启示。

内部审计在铁路局集团公司统筹发展和安全中发挥的增值作用

“安全是发展的前提,发展是安全的保障”,在新发展格局下铁路企业应统筹发展和安全,既要将安全摆在首位,又确保企业可持续发展,确保国有资产的保值增值,从而实现更安全、更高质量的发展。本文拟从铁路企业的主要构成部分即铁路局集团公司层面着手,围绕铁路局集团公司内审作用,探讨铁路局集团公司内部审计在统筹发展和安全中发挥的增值作用。

深化文明创建弘扬时代新风汇聚企业高质量发展新动力——中铁上海工程局集团精神文明建设的有效做法

中铁上海工程局集团作为一家中央在沪企业,始终高度重视精神文明建设,通过建立长效机制、筑牢思想根基、拓展创建内涵、打造责任央企品牌,企业2015年、2017年连续两届摘得全国文明单位殊荣,各项经济技术核心指标在中国中铁二级企业中位居前列,实现了物质文明、精神文明双丰收.

上海动车段高级修扩能改造总体设计

从上海动车段既有工艺布局及设备配置存在的问题入手,通过对上海动车段近远期检修能力测算分析,深层次发掘三级修检修、三四五级修调试、转向架检修能力不足、淋雨试验工位设置不合理等问题。对扩能改造的必要性进行分析研究,提出扩能改造的原则、思路和方案。改造方案中,提出兼容性改造既有三级修库架车机,新建4线三级修及调试库,新增淋雨试验装置,新增一台转向架静载试验设备。改造后,工艺布局顺畅合理,极大提高了上海动车段高级修检修能力,年检修套数可由400标准组提升至600标准组;转向架日均产能由12个/天提升至16个/天。

上海铁路局高速铁路运营实践的探讨

为实现高速铁路运营管理"安全、优质、高效"的目标,中国铁路上海局集团有限公司(以下简称"上海铁路局")在高速铁路运营方面进行大量的探索和实践,在高速铁路客运产品设计、创建"互联网+"高速铁路服务方式、加强运输组织的日常管理、强化高速铁路安全应急管理等方面形成了上海铁路局高速铁路运营特色。上海铁路局高速铁路运营的实践可以为我国高速铁路在运营管理规范、运力资源配置优化、运营安全保障等方面提供参考和借鉴。