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大长径比薄壁燃烧室壳体加工变形分析与控制技术研究
被引量:
1
1
作者
黄海艇
许开州
+1 位作者
王燕华
李瑞琴
《现代制造技术与装备》
2023年第1期17-22,共6页
固体火箭发动机壳体的保形加工是航天装备制造的重要环节。可靠的整形工装是控制加工变形和降低尺寸偏差的前提。通过对壳体制造、装药制造及装配等过程的系统测量与分析,明确了壳体在制造过程中产生变形的基本规律。基于有限元仿真分...
固体火箭发动机壳体的保形加工是航天装备制造的重要环节。可靠的整形工装是控制加工变形和降低尺寸偏差的前提。通过对壳体制造、装药制造及装配等过程的系统测量与分析,明确了壳体在制造过程中产生变形的基本规律。基于有限元仿真分析方法,提出了焊接变形、热处理变形的分析与控制策略。分析表明,热处理过程中的组织场和应力场变化是造成壳体变形的主要因素,通过改善工装底部支撑梁结构可以达到控制变形的目的。通过试验分析优化后工装的变形量可知,试验结果与仿真规律一致。因此,将工装底部支撑梁改为格栅式导流板后气场流动更稳定,且一次回火+整形工装对抑制壳体变形效果显著。
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关键词
大长径比
薄壁
高硬高强材料
热处理变形
焊接变形
下载PDF
职称材料
题名
大长径比薄壁燃烧室壳体加工变形分析与控制技术研究
被引量:
1
1
作者
黄海艇
许开州
王燕华
李瑞琴
机构
上海工业互联网创新中心
上海
航天动力技术研究所
上海
航恩智能科技有限公司
出处
《现代制造技术与装备》
2023年第1期17-22,共6页
文摘
固体火箭发动机壳体的保形加工是航天装备制造的重要环节。可靠的整形工装是控制加工变形和降低尺寸偏差的前提。通过对壳体制造、装药制造及装配等过程的系统测量与分析,明确了壳体在制造过程中产生变形的基本规律。基于有限元仿真分析方法,提出了焊接变形、热处理变形的分析与控制策略。分析表明,热处理过程中的组织场和应力场变化是造成壳体变形的主要因素,通过改善工装底部支撑梁结构可以达到控制变形的目的。通过试验分析优化后工装的变形量可知,试验结果与仿真规律一致。因此,将工装底部支撑梁改为格栅式导流板后气场流动更稳定,且一次回火+整形工装对抑制壳体变形效果显著。
关键词
大长径比
薄壁
高硬高强材料
热处理变形
焊接变形
Keywords
large aspect ratio
thin wall
high hardness and high strength materials
heat treatment deformation
welding deformation
分类号
V463 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大长径比薄壁燃烧室壳体加工变形分析与控制技术研究
黄海艇
许开州
王燕华
李瑞琴
《现代制造技术与装备》
2023
1
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职称材料
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