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地铁站台“二门系统”防夹人事故措施探讨
被引量:
10
1
作者
邓远华
宋瑞刚
《沿海企业与科技》
2010年第10期43-44,共2页
乘客在地铁站台登车过程中,车门和屏蔽门组成的"二门系统"夹人可导致伤亡事故。文章通过对事故的分析,提出"危险门"、"安全门"和"危险区"概念,并且从技术上和管理上提出诸多有效的预防措施。
关键词
列车门
屏蔽门
车门夹人
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题名
地铁站台“二门系统”防夹人事故措施探讨
被引量:
10
1
作者
邓远华
宋瑞刚
机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院实验中心
出处
《沿海企业与科技》
2010年第10期43-44,共2页
基金
上海市第四期本科教育高地建设项目
上海市实验教学示范中心(B-8907-09-01)
文摘
乘客在地铁站台登车过程中,车门和屏蔽门组成的"二门系统"夹人可导致伤亡事故。文章通过对事故的分析,提出"危险门"、"安全门"和"危险区"概念,并且从技术上和管理上提出诸多有效的预防措施。
关键词
列车门
屏蔽门
车门夹人
分类号
U231.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁站台“二门系统”防夹人事故措施探讨
邓远华
宋瑞刚
《沿海企业与科技》
2010
10
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