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浅谈优质服务与巴士品牌效应
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作者 林民强 《城市公共交通》 2012年第7期15-17,共3页
1背景 上海公交自1996年起至2009年的14年间,共进行了三轮改革。改革的初衷是打破公交的大锅饭,通过适度引入“社会力量办公交”来提高公交营运效率,满足市民乘车要求,缓解“乘车难”,减轻政府日益沉重的财政负担。改革使上海城... 1背景 上海公交自1996年起至2009年的14年间,共进行了三轮改革。改革的初衷是打破公交的大锅饭,通过适度引入“社会力量办公交”来提高公交营运效率,满足市民乘车要求,缓解“乘车难”,减轻政府日益沉重的财政负担。改革使上海城市公交事业得到了较快的发展. 展开更多
关键词 品牌效应 城市公交 巴士 服务 优质 营运效率 社会力量 财政负担
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浅议公交企业基层领导班子团队作用的发挥
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作者 孙光远 《城市公共交通》 2013年第6期13-14,共2页
公交企业基层领导班子在基层直接面对职工,实施生产经营和管理工作。作为劳动密集型的公交企业,营运一线职工队伍的战斗力和凝聚力,与基层党政领导班子团结协调有直接的关系。
关键词 领导班子 公交企业 职工队伍 劳动密集型 管理工作 生产经营 凝聚力 战斗力
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浅谈公交企业青年干部培养的途径
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作者 郭奇章 《城市公共交通》 2011年第5期30-31,33,共3页
青年人才是企业发展不可或缺的新鲜血液,也是企业在市场品牌竞争中获胜的重要保证,青年后备干部的选拔、使用、储备是企业持续发展的重要环节。习近平同志在中青年干部座谈会上把培养青年干部提到了新的高度,指出:培养选拔年轻干部... 青年人才是企业发展不可或缺的新鲜血液,也是企业在市场品牌竞争中获胜的重要保证,青年后备干部的选拔、使用、储备是企业持续发展的重要环节。习近平同志在中青年干部座谈会上把培养青年干部提到了新的高度,指出:培养选拔年轻干部,是事关党和国家事业的继往开来的大事。 展开更多
关键词 干部培养 公交企业 企业发展 品牌竞争 持续发展 年轻干部 习近平
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成本规制与标准成本系统的建立
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作者 傅根花 《公用事业财会》 2010年第4期42-44,共3页
所谓“规制”,是指政府通过调整相应的微观经济政策对市场体制条件下的经济主体(企业)的微观经济活动进行干预,限制或约束其行为的一种政策形式。而当下,在我们上海公交行业全面推行的“成本规制”,就是这一政策形式在规范公交企... 所谓“规制”,是指政府通过调整相应的微观经济政策对市场体制条件下的经济主体(企业)的微观经济活动进行干预,限制或约束其行为的一种政策形式。而当下,在我们上海公交行业全面推行的“成本规制”,就是这一政策形式在规范公交企业成本核算内容与方式上的一次有益尝试。通过合理界定公交企业成本范围,建立单位成本标准,进而促进公交企业加强成本控制,为政府公共经济政策的进一步完善提供依据。 展开更多
关键词 标准成本系统 规制 微观经济政策 微观经济活动 公共经济政策 公交行业 企业成本 公交企业
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