再生柴油机润滑油使用周期理化指标的衰变特性

为验证再生润滑油的使用性能,以通过膜蒸馏技术制备的再生15W-40润滑油为研究对象,开展了再生润滑油使用周期内理化指标的衰变特性研究,分析了再生润滑油使用过程中的黏度、酸值、碱值、水分含量、不溶物含量、元素含量等指标的衰变过程.结果表明,在规定的使用周期内,除酸值增加值之外,再生润滑油的黏度变化率、碱值降低率、水分含量、不溶物含量、Fe、Al、Cu等磨损元素和Si等污染物元素含量满足GB/T 7607—2010中规定的换油限值要求,再生润滑油的抗氧化能力相对较差,污染度相对较高.建议再生润滑油的生产过程中应特别注意提高其抗氧化能力,并降低污染度.

公交企业基层思想政治工作“保证”作用的体现

习近平总书记提出:“国有企业党组织要发挥领导核心和政治核心作用,归结到一点,就是把方向、管大局、保落实。”在当今国有企业改革发展的新时期,公交企业基层党组织发挥政治优势和党支部的战斗壁垒作用,实现“服务供应一流、安全营运一流,经营效率一流、信息应用一流”目标,充分体现基层思想政治工作“保证”作用,显得尤为重要。

柴油公交车使用再生润滑油的试验研究

为验证再生润滑油的使用性能,以7辆公交车为研究对象,开展了公交车使用再生润滑油5万公里试验运行,分析了公交车使用再生润滑油的经济性、排放性和可靠性。结果表明,再生润滑油使用过程中,公交车的月平均、逐月累加百公里油耗均在同路线其他使用原润滑油公交车百公里油耗统计值范围之内,公交车使用再生润滑油之后的HC、CO、NOX、PM、PN等污染物排放没有变化,活塞、气门未发现积炭增加,气缸壁没有磨损,未发生与润滑油相关的故障,再生润滑油可以在公交车上正常使用。

城市公交企业多元化融资初探

本文以大城市公共交通企业（以下简称“公交企业”）为代表，通过介绍公交企业行业发展的现状，从财务的视角分析企业经营中融资困难的原因，借鉴世界上发达国家和地区的成功经验案例，结合我国大城市公交的实际情况，探索大城市公交企业融资的合理渠道，以期能为公交企业实现可持续健康发展提供参考。一。

浅谈公交特殊群体及其稳控工作对策

上海公交深化改革的过程中,新旧体制转换使利益格局发生重大变化,部分群体的原有利益受到影响,加上近年来广大职工维权意识增强,相对的法治意识滞后,部分职工到基层、公司、上级部门上访,甚至出现缠访、闹访、重访、集访的情况,这不仅牵扯了大量的人力、物力、财力,还影响了正常经营和管理,给企业职工队伍稳定带来压力。

密切联系职工,协调管理关系,推进新形势下的思想政治工作

密切联系职工,进一步协调管理关系,推进新形势下的思想政治工作,是一项长期的任务。上海巴士一公司牢固树立群众意识,责任意识,密切党与群众的关系,继续发扬光荣传统,深入细致开展思想政治工作,继续当好职工的知心人,贴心人。

B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车应用性能

以国三和国五公交车为研究对象,对其燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油进行了应用研究,以柴油为参照,分析了B10餐厨废弃油脂制生物柴油对公交车动力性、燃油经济性、排放性与可靠性的影响。研究结果表明:国三与国五公交车使用B10餐厨废弃油脂制生物柴油的最高车速、直接挡25～70km·h^(-1)全油门加速时间、0～70km·h^(-1)全油门起步加速时间等动力性能与柴油相当;B10餐厨废弃油脂制生物柴油国三、国五公交车HC、CO、PM和固态PM2.5数量排放低于柴油,其中HC分别降低7.1%、11.1%,CO分别降低9.2%、8.0%,PM分别降低36.8%、8.4%,固态PM2.5数量分别降低4.7%、23.5%;B10餐厨废弃油脂制生物柴油对国三、国五柴油公交车NOx排放影响存在差异,B10国三公交车的NOx排放比柴油增加7.9%,但B10国五柴油公交车NOx排放降低11.2%;在16个月的试验应用期间,柴油公交车燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油的月平均百公里油耗随时间变化趋势一致,受夏季使用空调的影响,公交车在夏季(7～9月)的月平均百公里油耗较高;国三、国五公交车燃用柴油与B10的月平均百公里油耗样本服从正态分布,其分布均值分别为38.67、38.60、39.06和39.27L,B10公交车的百公里油耗与柴油相当;与柴油比较,B10公交车油路故障率有所升高,油水分离器和燃油滤清器是故障率相对较高的零件。应采取措施改善餐厨废弃油脂制生物柴油的氧化安定性,严格控制其水含量,改善B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车的可靠性。

新时代背景下公交企业预算管理优化浅探

随着我国城市经济水平不断提高,受外来人口导入数量激增、旧城改造城市向外围扩建、以轨道交通为代表的新型交通工具迅猛发展等因素的综合影响,城市地面公交行业日渐式微,面临转型升级。公交企业如何在管理上下功夫,自我加压,向管理要效益,走出一条变革发展之路?本文试从企业财务预算管理的角度出发,通过分析现有的公交企业经营现状,运用新型信息化管控手段,结合公交企业战略调整新目标,探索一套有利于公交企业可持续发展的预算管理模式,以期能为公交企业转型升级及长远发展建言献策。

公交特殊群体稳控工作的背景、现状与对策

稳控制度是一项具有中国特色的制度,长期以来在＂苦情申诉、传达民意、定纷止争、稳定社会＂方面起到了重要作用。值得注意的是,在社会大变革、大发展的转型期,社会矛盾容易增多,有的纷争还很激烈。