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关于上海市地铁一号线工程平战结合防护设计的初步研讨
1
作者
王信法
韩广秀
《地下空间与工程学报》
CSCD
1989年第1期1-4,共4页
上海地铁一号线工程是上海最大的市政建设工程之一,它南始新龙华,北至新客站,全线设12个车站,全长14.57公里。当前正处于紧张的前期工程阶段。按照国家关于人防建设与城市建设相结合的指示精神,“城市的基础设施应具有一定的防护能力”...
上海地铁一号线工程是上海最大的市政建设工程之一,它南始新龙华,北至新客站,全线设12个车站,全长14.57公里。当前正处于紧张的前期工程阶段。按照国家关于人防建设与城市建设相结合的指示精神,“城市的基础设施应具有一定的防护能力”,城市“防空疏散干道和连通通道要尽可能与地下交通结合修建”以及“地铁,隧道等建设应考虑战时防护,并预留连通口,能与人防工程连通的应及时连通”
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关键词
上海地铁一号线
防护设计
城市地铁建设
平战结合
人防建设
前期工程
市政建设工程
区间段
北至
城市建设
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题名
关于上海市地铁一号线工程平战结合防护设计的初步研讨
1
作者
王信法
韩广秀
机构
上海市
人防
办公室
上海市人防工程管理公司
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
1989年第1期1-4,共4页
文摘
上海地铁一号线工程是上海最大的市政建设工程之一,它南始新龙华,北至新客站,全线设12个车站,全长14.57公里。当前正处于紧张的前期工程阶段。按照国家关于人防建设与城市建设相结合的指示精神,“城市的基础设施应具有一定的防护能力”,城市“防空疏散干道和连通通道要尽可能与地下交通结合修建”以及“地铁,隧道等建设应考虑战时防护,并预留连通口,能与人防工程连通的应及时连通”
关键词
上海地铁一号线
防护设计
城市地铁建设
平战结合
人防建设
前期工程
市政建设工程
区间段
北至
城市建设
分类号
TU9 [建筑科学]
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作者
出处
发文年
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1
关于上海市地铁一号线工程平战结合防护设计的初步研讨
王信法
韩广秀
《地下空间与工程学报》
CSCD
1989
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