上海公路工程质量状况浅析

上海城市经济的快速发展和世博会的举办给城市基础设施建设提出了更高的要求,公路建设面临着难得的机遇和巨大的挑战。对公路建设质量管理现状的分析和思考将有助于提升公路建设管理水平。

关于公路工程质量评定中数理统计问题的分析

JTJ 0 71— 98《公路工程质量检验评定标准》对质量评定中的统计方法做了部分调整 ,使其更加科学合理。但在实际应用中 ,因数理统计原因而产生矛盾的情况依然存在。针对这种情况 ,结合工作实践就现行统计方法的理论基础和适用条件进行了分析 ,并就实际应用中可能出现的问题提出了相应的建议。

上海公路工程监理浅议

1989年以前的上海公路工程建设,基本都是各县公路部门自行组织施工,工程规模小、等级低,工程费用处于不计盈亏、不讲核算,盈余上交、亏损追加的实报实销状态。建设单位和施工单位注重的是工程进度和工程质量,这两者之间更偏重于进度。为了工程能按期或者提前完成,质量达到合格,往往不顾及控制投资。

上海地区三渣基层的质量控制

基层是公路路面工程中的承重部分,主要承受车辆行驶荷载的竖向力,并且把由面层传下来的应力扩散到垫层(当设置时)或土基。实践表明,具有良好性能的基层,可以提高荷载扩散能力,从而减小路基的应力和弯沉量。因此,基层的质量优劣对整个路面,尤其是沥青路面的使用质量和使用寿命都有十分重要的影响。

美国的工程监理——访美情况及有感

1、前言 交通部为规范公路工程及港口的建设监理,指导全国公路、港口系统更好地开展工程建设监理工作,使工程质量上一个新的台阶,于1995年9月组团前往美国,考察其施工监理。 在这14天的考察期间,我们先后访问了汉培咨询公司、柏诚国际公司、纽约、新泽西港务局、新泽西高速公路管理局、美国咨询工程师协会。

软土地基桥头跳车处理探讨

根据上海市10多年来高速公路的建设实践和运行状况,探讨在软土地基上修建高速公路如何克服桥头跳车现象,分析桥头跳车的主要影响因素,介绍已建成的沪嘉高速公路、沪宁高速公路(上海段)

影响沥青路面施工平整度因素之浅见

道路工程中的平整度,是指道路结构各个层次表面相对于理想设计面凹凸不平的程度。而最终反映到路面表面,其平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。因此,路面平整度是评定路面使用品质的重要指标。公路的等级越高,车速越高,对路面平整度的要求也越高。

海工高性能混凝土试验研究

通过室内试验研究和混凝土的物理力学参数分析,论证了海工高性能混凝土在海洋工程中应用的可行性和优越性。

安全质量监管存在的问题及对策

今后相当长的一段时期，公路工程仍处于大建设、大发展的阶段，安全质量监管任务仍然艰巨。居安思危、未雨绸缪，在坚持做好当前工作，全力履行好安全质量监管责任的同时，我们需要认真思考，努力探索，通过树立正确的管理理念，不断弥补体制与机制中存在的不足，不断改进工作方式、方法，建立一套适应科学发展需要、适应当的形势的安全质量监督长效机制。