上海长兴岛海塘典型应急抢险案例剖析

上海长兴岛作为连江接海的“咽喉之地、战略要塞”,其海塘抵御头号水灾风暴潮的能力,直接关系到城镇发展的安全性。随着全球气候变化,长兴岛海塘在风暴潮作用下易出现不同程度的险情,危及防汛安全。为总结应急抢险经验以有效应对海塘险情,文章通过剖析近年来长兴岛海塘3起典型应急险情案例,归纳总结了不同险情的抢护方法,为未来的海塘抢险工作提供重要指导。

不同的沉降计算方法在长江盾构穿越海塘中的应用

本文以轨道交通工程崇明线长江盾构穿越海塘为例,将经验公式与有限元分析两种不同的计算方法应用于海塘沉降预测中,经验公式有清晰的计算原理,计算方便、结果容易收敛;有限元计算结果能够提供应力场、位移场,可以方便应用于预测沉降趋势、总结规律。两者结合能够为穿堤工程的沉降预测提供数据支撑,也为后续类似工程问题的管理提供了很好的方向。

坐标转换在海洋灾害风险普查数据处理中的应用

崇明区开展第一次海洋灾害风险普查工作,在数据处理、汇总过程中,准确应用坐标转换方式,确保了现有数据的准确筛选和充分利用,在此基础上密切布点、开展工作,切实提高了普查工作的工作效率。

盖板涵洞标准化设计关键技术研究

涵洞作为公路的主要构造物之一,具有量大面广的特点,但受设计和施工等因素影响,长期以来的工程病害十分突出。随着绿色公路建设理念的广泛推进和技术标准、设计规范的不断更新,原有的涵洞通用图已难以适应新形势下公路建设持续、健康发展的需要。湖南省交通规划勘察设计院对公路涵洞标准化设计的关键技术进行了广泛深入的调查研究,立足新形势,编制了新版涵洞通用图。该通用图能较好地适应公路建设可持续发展的需求,是对桥涵建设标准化的有力推广和应用。