拉压双作用预应力混凝土简支T梁施工监理要点

拉压双作用预应力混凝土简支T梁是上海市沪抗高速公路指挥部和上海市市政工程研究院共同立题研究的新型简支T梁。目前已在沪杭高速公路(上海段)两座跨线桥上应用。 该梁的特点是在下缘设置普通后张法手拉应力筋和在上缘设置预压应力钢管。通过上下二层的预应力抵消荷载弯矩。使梁的高跨比减小(见图一)。目前施工的梁长为33.12米;高仅为1.3米。

桥台锥坡放样的数学方法探讨

桥台锥坡的砌筑是桥梁的扫尾工作。一般埋置式桥台是由两层圆台组成,两个转角上有两只小圆台,桥台正面有一条1米宽的平台,下面是一层护坡,转角上又是一层圆台(详见图一所示),护坡的斜度为1:1.5。 施工单位往往由于思想上不够重视,也有的未认真深入地分析一下锥坡放样的数学方法,故常常凭感觉放样,大致估计一下画两个圆弧,就动手砌石块。完工后总有点歪歪斜斜的感觉,使人看了不舒服,不完美,