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大都市中心城道路的历史积弊与新导向策略——以上海为例
被引量:
1
1
作者
蔡逸峰
夏振翔
《上海城市管理》
2013年第3期56-60,共5页
经过20多年的建设,上海中心城骨干道路网络基本形成,基本满足了市民的日常出行以及顺利举办世博会、世游赛等大型活动的需要。今后中心城区以CBD为核心,依托黄浦江两岸地区综合开发、苏州河沿岸地区功能提升等,将形成现代服务业集聚区,...
经过20多年的建设,上海中心城骨干道路网络基本形成,基本满足了市民的日常出行以及顺利举办世博会、世游赛等大型活动的需要。今后中心城区以CBD为核心,依托黄浦江两岸地区综合开发、苏州河沿岸地区功能提升等,将形成现代服务业集聚区,培育具有国际性城市功能的生活品质空间,中心城的道路网络要求发挥综合功能,以适应未来高品质、多方式的交通功能要求。
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关键词
中心城
公共交通
慢行交通
公交专用
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题名
大都市中心城道路的历史积弊与新导向策略——以上海为例
被引量:
1
1
作者
蔡逸峰
夏振翔
机构
上海市
市政
规划设计
研究院
上海市市政规划设计研究院交通中心
出处
《上海城市管理》
2013年第3期56-60,共5页
文摘
经过20多年的建设,上海中心城骨干道路网络基本形成,基本满足了市民的日常出行以及顺利举办世博会、世游赛等大型活动的需要。今后中心城区以CBD为核心,依托黄浦江两岸地区综合开发、苏州河沿岸地区功能提升等,将形成现代服务业集聚区,培育具有国际性城市功能的生活品质空间,中心城的道路网络要求发挥综合功能,以适应未来高品质、多方式的交通功能要求。
关键词
中心城
公共交通
慢行交通
公交专用
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
大都市中心城道路的历史积弊与新导向策略——以上海为例
蔡逸峰
夏振翔
《上海城市管理》
2013
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