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多站点聚合地段碳排放定量评估方法研究综述
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作者 尹茹昕 张改景 《建筑技艺(中英文)》 2024年第6期68-71,共4页
针对以功能业态复杂、高开发强度为特点的多站点聚合地段,聚焦科学量化各项减碳措施的具体方法,从地段基本要素出发,阐述现有研究中建筑、交通、土地利用等领域碳排放定量化评估方法,并指出其内部联系,最后探讨多站点聚合地段碳排放定... 针对以功能业态复杂、高开发强度为特点的多站点聚合地段,聚焦科学量化各项减碳措施的具体方法,从地段基本要素出发,阐述现有研究中建筑、交通、土地利用等领域碳排放定量化评估方法,并指出其内部联系,最后探讨多站点聚合地段碳排放定量评估中应重点关注的内容。 展开更多
关键词 碳排放 多站点聚合地段 定量评估
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宜居城市环境品质提升关键问题与研究路径
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作者 郝洛西 张改景 +1 位作者 曹亦潇 邵戎镝 《世界建筑》 2024年第10期80-85,共6页
我国城市已迈入以品质提升为主的转型发展新阶段,宜居环境建设成为城市发展的新理念、新目标。本文介绍了“城市可度量、居民能感知、方法更本土、技术高融合”的城市环境品质提升策略与路线,重点阐述了“宜居城市环境品质评价和提升的... 我国城市已迈入以品质提升为主的转型发展新阶段,宜居环境建设成为城市发展的新理念、新目标。本文介绍了“城市可度量、居民能感知、方法更本土、技术高融合”的城市环境品质提升策略与路线,重点阐述了“宜居城市环境品质评价和提升的本土化理论方法”“城市道路慢行系统与空间环境的适应性改造”“城市声、光、热环境品质的协同提升”与“城市宜居环境综合品质预测模型及应用”四大关键问题,以期构筑“新标尺”,支撑对城市环境品质的精确测度与科学提升。此外,本研究还就数智技术驱动下城市环境品质提升模式的创新与变革进行了探讨。 展开更多
关键词 宜居城市 环境品质 本土理论 慢行系统 声光热环境 城市预测模型 数智驱动
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