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探索如何进行装饰工程项目的建设监理
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作者 董春山 《建设监理》 1999年第4期18-19,23,共3页
随着装饰工程占建筑市场份额比重的逐步增加,探索其如何进行工程项目监理具有一定的现实意义。本文总结了笔者从事装饰工程现场项目监理的实践体会和经验,结合装饰工程项目的特点,提出了装饰工程项目目标控制的方法、手段。
关键词 装饰工程项目 建设监理 中国
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大型公路桥梁施工监理探讨 被引量:23
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作者 熊家蔺 乐云 《建筑施工》 2007年第8期619-621,共3页
根据广深高速公路等施工实践经验,对公路桥梁水下混凝土灌注桩、主体钢筋混凝土、后张法预应力箱梁制作、桥梁架设的施工与监理过程中控制关键点进行探讨,以期加强施工与监理的工作质量。
关键词 高速公路 桥梁 施工监理
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监理方如何引入行政措施来确保项目目标的实现
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作者 贾广社 《建设监理》 1999年第3期20-21,共2页
监理方受业主委托,进行工程项目的管理,其角色是用专业的管理技能为业主方提供服务。监理方代表业主的利益工作,接受业主的指令,他们并不具有决策权。通常的做法是监理方向业主提供工程技术和管理措施的建议,说明这些建议的利弊和... 监理方受业主委托,进行工程项目的管理,其角色是用专业的管理技能为业主方提供服务。监理方代表业主的利益工作,接受业主的指令,他们并不具有决策权。通常的做法是监理方向业主提供工程技术和管理措施的建议,说明这些建议的利弊和结果,业主方是否采纳及其后果如何皆... 展开更多
关键词 监理方 行政措施 项目目标
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考虑行进波的地下建筑物动力反应分析 被引量:6
4
作者 周健 胡晓燕 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期70-73,共4页
在二维有效应力动力反应分析方法基础上 ,提出一种考虑行进波和应力差分量的计算方法 ,并以上海地铁一号线隧道为例 ,对地铁隧道处于粘性土层和砂性土层两种工况 ,分别按不同断面、不同地震烈度、不同的地震波输入方向 ,以及考虑不同应... 在二维有效应力动力反应分析方法基础上 ,提出一种考虑行进波和应力差分量的计算方法 ,并以上海地铁一号线隧道为例 ,对地铁隧道处于粘性土层和砂性土层两种工况 ,分别按不同断面、不同地震烈度、不同的地震波输入方向 ,以及考虑不同应力差分量的剪应力计算方法等几种情况进行计算分析 ,得出一些有意义的结论。 展开更多
关键词 行进波 动力反应分析 地下建筑物 地铁隧道
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地震引起的竖向应力对地铁隧道的影响 被引量:8
5
作者 胡晓燕 周健 胡晓虎 《工程抗震》 2000年第2期32-35,27,共5页
在以往地铁隧道的地震反应分析中 ,地震作用一般以水平剪切为主 ;本文在分析日本阪神地震中隧道的破坏模式的基础上 ,研究竖向应力对建筑物的作用 ,从而提出一种考虑竖向应力作用的简易计算方法。文中以上海地铁一号线隧道为例 。
关键词 地铁隧道 竖向应力 应力差分量 地震
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监理人员的安全工作应该从何处入手 被引量:2
6
作者 周杰 《劳动保护》 2018年第11期40-41,共2页
提起工程建筑安全管理,绝大多数同行认为,工程项目安全管理无非是戴好安全帽、系好安全带、穿好劳保鞋之类,对屡教不改者予以处罚。安全管理科技含量极低,累死不讨好。
关键词 安全工作 监理人员 建筑安全管理 项目安全管理 科技含量 安全帽 安全带 劳保鞋
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