道路工程设计发展与BIM技术应用

在城市各项基础设施中,道路是一项基础、重要的内容,其对社会与经济的发展具有促进作用。当前,各大城市积极完善各项配套设施,满足更多人的需求,同时城市虽然早已拥有日益完善的交通体系,但面临的交通压力同样与日俱增。

道路工程中软土地基施工技术研究

近年来,国民经济发展带动了各区域间的沟通交流,交通运输量持续增长,道路工程建设工作面临着全新的挑战。

贵阳市花冠路东段一期(经开至孟关段)涉铁涉水方案及比选思路

根据最新的花溪区路网结构规划图贵阳市花冠路东段一期(经开至孟关段)定位为城市主干路,该道路不仅作为花溪区-经开区区域连接干道,支撑花溪区与经开区融合发展,带动沿线土地开发;同时是生活性主干道,作为城市功能载体,聚拢人气带动开发,为沿线地块提供中短距离和公共交通服务功能。但在选线上存在涉铁涉水两个控制因素下的方案对比。在综合分析对比道路指标、道路与铁道桥墩的距离关系、与铁路协调影响、对沿线地块的开发影响、对现状河道影响、对污水处理厂的影响后,综合铁路和水务局的意见,对贵阳市花冠路东段一期(经开至孟关段)进行梳理,全面解析河道改移的功能差异,分析河道改移的优劣性。研究结果表明:在满足水务局及铁路局的综合要求情况下,不改移河道对工程建设最为有利,同时研究可为相关工程的稳定以及后续工程方案的推进提供参考。

曲线匝道桥梁倾覆稳定性研究

以某实际曲线匝道桥梁为研究对象,基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-2018)中提供的桥梁抗倾覆稳定的设计方法,采用 Midas?civil 有限元软件建模,分别研究支座横向间距、抗扭跨径、平曲线半径以及支座预偏心对曲线匝道桥梁倾覆稳定性的影响。

东莞市东平大道快速化改造线位方案及比选思路

最新的东莞市干线路网规划中东平大道定位为城市快速路,位于东莞市东北部,快速化提升东平大道,是形成完整的“三横四纵 + 三心直(两)连”快速路网中的三纵,但在选线上存在东西两个比选线位。在东莞市干线路网规划的基础上,综合交通功能与流量分析以及各镇街的意见,对东平大道功能定位进行梳理,全面解析东平大道在东西线位上的功能差异,分析东平大道在东西比选通道的优劣性。研究结果表明:东部快速以北采用东通道,东部快速以南采用西通道的方案更加符合路网总体定位以及镇街意见,起到完善东莞市骨架道路网系统,带动沿线开发,服务沿线地块,同时研究可为相关工程的稳定以及后续工程方案的推进提供参考。

简述节段预制拼装箱梁在沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目中的应用

结合沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目的设计过程,主要介绍了节段预制拼装箱梁方案确定、结构体系的选择、连接形式的选择以及施工方案的选择,认为节段预制拼装箱梁具有对既有交通的影响小、施工周期短、景观性好等优点,符合工业化建造、快速化施工的设计理念。