长隧道排水设计要点

随着中国城市交通事业的快速发展,城市用地与人口的矛盾也日趋明显,现如今,为了能高效的利用土地资源,长隧道建设在各大城市中屡见不鲜。然而,近年来极端天气、特大暴雨的高频出现,长隧道排水安全的重要性日益受到关注。长隧道排水设计的研究,对保障人民群众的生命财产安全起着至关重要的作用,同时也面临着巨大的挑战。

浅谈市政工程概预算编制过程中存在的问题对造价控制的影响

市政工程概预算编制在市政工程体系中位置非常重要,属于不可缺少的一部分,概预算编制质量直接影响到工程经济效益。正常来说工程建设单位都想在完成工程质量的前提下,把需要的费用努力降到最低,往往工程建设单位这目标的完成都是对工程概预算编制进行加强来实现,经过概预算做出非常合理、经济的概预算文件。可作为市政工程建设顺利实施不可缺少的技术理论依据。本文是针对现今市政工程概预算编制时经常出现的一些问题进行了深入的系统分析,并针对现今市政工程概预算编辑时出现的一些问题给出概预算编制时有效控制成本地策略,制定出较为有效地工程造价。

城市市政工程给水排水技术探讨

城市给排水管道为城市的居民生活提供基本的保证,随着人民居住环境的改善,对于管道的建设工作也提出了更高的要求。笔者立足当代的管道建设工作,结合多年的工作经验提出了相应的改进意见和措施,以全面提高我国的市政给排水管道质量。

桂城南区1^#雨水泵站扩建工程沉井结构设计

以桂城南区1#雨水泵站扩建工程为例,介绍了在高地下水位、周边环境复杂、软弱土质条件下,泵站结构的选型与分析。结果表明,采用沉井是泵站结构施工的最优方案。对沉井的结构设计特别是井壁厚度的确定进行了详细的介绍,并给出了确保沉井下沉稳定的相关措施。

顺德红旗路快速化改造工程设计技术方案分析

通过对佛山市顺德区红旗路快速化改造工程背景及概况的分析,提出了影响快速化改造工程中道路线位选定和路线起终点衔接的关键控制因素,并据此确定了解决问题的工程设计方案。

应用WebGIS的道路工程信息系统设计

本文首先了分析了WebGIS的应用,接着进行了道路工程的WebGIS的系统结构、XML实现数据交换和系统数据库的设计分析,在系统实现中给出了设计实现的方案和系统功能。

佛山市奇龙大桥主桥设计

奇龙大桥主桥是佛山市魁奇路东延线上的一座特大型桥梁,跨越东平水道,采用空间双索面混合梁独塔斜拉桥,跨径组合为66m+69m+260m=395m,桥宽40.5m。本桥主要特点是主边跨比较大,主梁采用混合梁,主跨侧采用钢箱梁,边跨侧采用混凝土箱梁,主梁桥面宽度较宽。

海五路西延线(南海段)跨佛山水道大桥总体设计

海五路西延线(南海段)跨佛山水道大桥采用(135+135)m独塔斜拉桥(笔锋形塔),主梁采用双边箱叠合梁断面,桥面全宽38m。设计对斜拉桥结构体系、主塔、主梁、斜拉索的选择与布置进行了分析和探讨。针对设计中遇到的问题,结合本桥梁的特点,采取了相应的解决措施,介绍了设计方面的相关内容,以期对后续同类桥梁设计提供参考与借鉴。

设计阶段综合管廊工程造价控制的问题及对策探讨

现针对综合管廊工程造价在设计阶段的造价控制问题,主要分析影响造价控制的主要因素,进而提出了相对应的整改策略,从而提高综合管廊工程造价控制质量,节约建设成本。

绿色数据中心设计的思考——以中国联通华南(东莞)数据中心一期工程为例

随着数据中心产业的高速发展,节能和绿色已成为数据中心重要的设计目标之一。本文结合中国联通华南(东莞)数据中心一期工程设计中节能技术的运用,对本绿色数据中心的特点做一些分析与探讨,以便在未来的设计工作中,能更好地把握绿色数据中心建筑标准和用户需求的发展脉络,达到节能环保、降低能耗和污染、可持续发展的目标。

市政地下综合管廊设计分析

随着我国城市化建设的推进,越来越多的人将涌向城市,导致城市空间变得越来越小,需要向地下空间进行开发,由此出现了地下综合管廊。通过开发地下管廊可以有效利用地下空间资源,提高空间利用效率,缓解空间占有率不足的问题,提高市政工程的应用质量。近年来,我国经济水平的发展使得地下综合管廊项目越来越多。本文主要对市政地下综合管廊进行概述,探究其在设计过程中需要遵循的设置原则,并提出了几点重要的设计策略。

岭南龙舟文化与滨水河堤景观空间的营造——以佛山新城龙舟广场景观设计为例

随着我国社会的不断进步和发展,在全球一体化发展影响下,城市景观空间多样性受多方面影响,景观空间建设呈现了趋同化现象.以佛山为例,其经济建设与城镇化发展速度在全国范围内非常突出,因此其城市景观设计受到了地方规划重视.本文以佛山新城龙舟广场景观设计为出发点,以岭南龙舟文化背景和现状为基础,结合我国龙舟传统文化元素与滨水河堤景观,打造将传统文化、优秀艺术和休闲竞技于一体的滨水河堤景观空间.

佛山桂畔海东岸南方智谷段景观设计方法浅析

自古以来人类逐水而居,滨水环境作为现代城市居民观赏、游览、休闲、活动的空间,其景观设计尤为重要。如何营造舒适怡人的滨水环境是景观设计师需要解决的难题。文章通过介绍顺德桂畔海东岸南方智谷段景观方案,对滨水景观的空间营造方法、景观环境的美化手段等进行深入分析并总结,以期为该类型景观空间的设计提供借鉴。

论海绵城市在市政道路排水设计中的应用

随着社会经济的不断发展和城市化进程的加快,排水系统是城市建设的重要内容之一。在海绵城市理念下的城市排水建设,不仅为城市排水建设技术的创新和发展提供了新的机遇,对我国生态环境保护工作的发展也具有重要意义。因为海绵城市具有较强雨水吸收和储水能力的特点,通过分析海绵城市建设理念在城市排水建设中的实际应用,发现海绵城市理念在现代城市的建设和发展中发挥着重要作用。

中等跨径中承式提篮拱桥设计

广东肇庆市政文组团砚阳桥主桥为16.5 m+70 m+16.5 m的中承式提篮拱桥。重点介绍该桥桥梁结构设计特点,包括结构形式选择、桥梁细部结构设计、体系计算过程以及关键部位的受力分析等内容。

佛山市桂江大桥拓宽研究

随着城市交通的发展,许多城市中心区的大中桥梁都面临着拓宽设计,拓宽桥梁需综合考虑景观协调性、技术可行性等因素,这些都值得在工程设计中不断研究。以桂江大桥拓宽工程为背景,进行桥梁设计方案比选,对于类似工程的拓宽设计有一定的借鉴作用。

新西樵大桥方案设计

介绍了佛山市西樵大桥方案设计。西樵大桥位于佛山西樵山风景名胜区,主桥选型与现状西樵大桥及周边环境景观融合是方案设计阶段研究的重点,对于类似工程设计有一定的借鉴作用。

浅谈中国呼叫中心产业基地园区规划设计——以江苏（扬州）信息服务产业基地为例

近几年来,中国呼叫中心产业园的发展如火如荼,各地呼叫中心园区的建设如雨后春笋般崛起.笔者有幸参观了江苏信息服务产业基地,对园区的规划建设进行了分析与汇总.在为更多要进入园区的企业与专业机构提供了一些信息参考的同时,亦对其他产业园区提供了一些参考性建议.

城市下穿隧道明挖段抗浮桩设计的关键问题探讨

为了得到明挖隧道敞开段抗浮桩受力性能,基于截条法理论,建立考虑岩土-桩基相互作用计算模型,对抗浮桩受力性能进行研究。结果表明:常规的布置方法抗浮桩边桩布置于侧墙底,中桩根据底板的跨度与边桩接近等距离布置,压力水头确定后,由桩基平均分担底板水浮力与结构自重的差值,计算出桩基受力性能与工程实际差异较大。在水平土压力作用下,中桩约为边桩抗力的2倍,因此按平均分配抗拔力的方法计算出的桩长及配筋易引起结构耐久性及安全性问题。工程设计时可采用整体抗浮法验算结构抗浮稳定性,确定抗拔基桩根数,采用截条法计算结构受力,经过计算确定基桩布置,使每根桩受力均匀合理。

海绵城市中植物的选择与应用——以佛山市魁奇路东延线二期工程西龙立交海绵城市绿化工程为例

海绵城市作为雨水管理系统,利用植物的作用,实现"收水"功能。现阶段,我国关于海绵城市的工程使用、建设原则和方法等方面存在较大的问题,造成海绵城市在实际的建设中,无法合理地对植物的类型及生存条件进行正确选择,进而难以发挥海绵城市的最大优势。基于此,笔者结合自身的工作经验,以实际的海绵城市绿化工程为切入点,对其植物的选择与应用进行详细分析,意在提高海绵城市的实际利用率,促进城市经济的进步。