新能源汽车电驱动总成及制造技术

根据电驱动总成的发展趋势,介绍了电驱动总成的四大分类。重点介绍永磁同步电动机、发卡电动机、混合磁铁技术和碳纤维套筒,兼顾高速和低速效率的二级变速器,以及电动机控制器的高压化。阐述了电驱动从独立板块、电动机与变速器集成到轻量化及一体化的零件变化,以及新的加工工艺和刀具。

新能源汽车电驱动总成及制造技术

1.序言发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,新能源汽车概念最早于“863”计划中提出。在新能源汽车发展规划中提出了“三纵三横”的技术研发布局,即以纯电动车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链,强化整车集成控制创新。以动力电池和管理系统、驱动电动机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”,构建关键零部件技术供给体系,提升产业基础能力。

华东地区铸造行业2019年年会暨“兴业股份服务万里行”高质量发展和精细化管理专题研讨会成功召开

2019年12月18~21日由华东地区铸造协会、上海市汽车行业协会汽车铸造分会、安徽合力股份有限公司合肥铸锻厂、苏州兴业材料科技股份有限公司联合主办,安徽省铸造行业协会协办的华东地区铸造行业2019年年会暨"兴业股份服务万里行"高质量发展和精细化管理专题研讨会在安徽省合肥市天鹅湖大酒店成功召开。会议得到上海华新合金有限公司、常州通力机电设备制造有限公司、安徽海立精密铸造有限公司、禹州市恒利来合金有限责任公司、常州三思环保科技有限公司的大力支持。

关于召开“华东地区铸造行业2010年年会”的预通知

2009年铸造行业与全国企业一样，经受了百年不遇的金融危机的严峻考验。经过全行业的努力，初步走出了最困难的时期。2010年是“十一五”规划的收官之年，也是“十二五”规划的谋划之年，“十二五”期间我国铸造业将面临新的机遇和挑战，将会进一步加大调整产业结构的力度，在做强我国的铸造业方面迈出新的步伐。

关于召开“华东地区铸造行业2010年年会”的预通知

2009年铸造行业与全国企业一样,经受了百年不遇的金融危机的严峻考验。经过全行业的努力,初步走出了最困难的时期。2010年是＂十一五＂规划的收官之年,也是＂十二五＂规划的谋划之年,＂十二五＂期间我国铸造业将面临新的机遇和挑战,将会进一步加大调整产业结构的力度,在做强我国的铸造业方面迈出新的步伐。

企业合资的创新模式——学习新的《汽车产业发展政策》(十)

上海通用 GL8正式移师北盛生产,此举不仅仅救活了通用汽车在华的一个合资企业,更重要的是反映了通用汽车参与中国汽车业重组战略的重大成功,也为新的《汽车产业发展政策》

关于召开“华东地区铸造行业2010年年会”的预通知

2009年铸造行业与全国企业一样，经受了百年不遇的金融危机的严峻考验。经过全行业的努力，初步走出了最困难的时期。2010年是“十一五”规划的收官之年，也是“十二五”规划的谋划之年，“十二五”期间我国铸造业将面临新的机遇和挑战，将会进一步加大调整产业结构的力度，在做强我国的铸造业方面迈出新的步伐。本协会将以科学发展观为统领，

华东地区2010年理事长扩大会议纪要

华东地区铸造协会正副理事长、上海市汽车行业协会汽车铸造分会正副会长扩大会议于2010年2月25日在苏州新浒大酒店召开。来自华东地区六省一市铸造协会理事长、秘书长,部分地级市铸造协会秘书长、专家委员会成员及部分重点铸造企业总经理共45人参加会议。

“兴业杯”高性能铸铁工艺技术研讨会暨2020年年会

在党中央的坚强领导下,经过艰苦卓越的努力,我国的新冠肺炎疫情狙击战取得了决定性胜利。面对新形势、新情况,各企业进一步增强信心,很抓内功,化危为机,谋变创新,在工艺技术创新方面取得了大量成效。据此,华东地区铸造协会、上海市汽车行业协会汽车铸造分会决定召开《华东地区铸造行业"兴业杯"高性能铸铁工艺技术研讨会暨2020年年会》会议。

利益搏弈铸就合资自主品牌

合资企业推出自主品牌,既是合资双方利益搏弈的反映,也是双方坦诚谅解态度的结果。