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对上海解放CA10B汽车节油改造技术措施的选择
1
作者
吴凯蒂
《汽车与配件》
1984年第4期50-51,共2页
解放 CA10B 型载货汽车是五十年代的产品,它的最低比油耗为250克/马力小时,高于国务院规定的标准值约10克/马力小时;与国外同类型汽油货车的最低比油耗(190/~210克/马力小时)比较,超过40~60克/马力小时。
关键词
汽车节油改造
CA10B
载货汽车
比油耗
国务院规定
五十年代
技术措施
半挂车
最大坡度
发动机扭矩
下载PDF
职称材料
连杆液压校正机
2
作者
谢巧泉
周宏湖
《汽车与配件》
1984年第5期41-42,29,共3页
连杆在工作时,由于发动机超负荷和突爆而承受强大冲击压力和惯性力,使其产生弯曲和扭曲。因此在修理时,必须根据汽车修理部颁标准,即弯曲度误差在100毫米长度上不超过0.03毫米,(100:0.03),扭曲度在100毫米长度上应小于0.06毫米(100:0.06...
连杆在工作时,由于发动机超负荷和突爆而承受强大冲击压力和惯性力,使其产生弯曲和扭曲。因此在修理时,必须根据汽车修理部颁标准,即弯曲度误差在100毫米长度上不超过0.03毫米,(100:0.03),扭曲度在100毫米长度上应小于0.06毫米(100:0.06)的规定进行校正。校正连杆的方法,一般采用手工操作,
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关键词
部颁标准
弯曲度
扭曲度
汽车修理
油缸
量仪
随动
换向阀
平行四边形机构
手工操作
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职称材料
东风EQ140空压机窜油浅析及排除
3
作者
肖翼毅
《汽车与配件》
1984年第6期60-60,共1页
窜油是空压机的主要故障之一。由于空压机窜油,消耗大量机油,形成积炭,使活塞与活塞环发卡,密封性能变差,降低了泵气效率,加速气缸的磨损,缩短了空压机的他用寿命。东风 EQ140空压机的结构特点助长了窜油的程度,例如:一、空压机采用“...
窜油是空压机的主要故障之一。由于空压机窜油,消耗大量机油,形成积炭,使活塞与活塞环发卡,密封性能变差,降低了泵气效率,加速气缸的磨损,缩短了空压机的他用寿命。东风 EQ140空压机的结构特点助长了窜油的程度,例如:一、空压机采用“飞溅”润滑方式对活塞和气缸进行润滑,其气缸壁上润滑油的多少是由曲轴的连杆轴颈和连杆轴瓦之间的配合问隙以及进入曲轴的进油量等二个因素所决定的。由于曲轴油堵的孔径太大(6毫米)。
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关键词
EQ140
窜油
活塞销
润滑方式
连杆轴瓦
气缸壁
密封性能
连杆轴颈
主要故障
进油
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职称材料
铣削气门座的新工具——机动组合铣刀装置
4
作者
周宏湖
谢巧泉
《汽车与配件》
1984年第3期46-47,共2页
1983年我厂研制成一种适用于铣削各种汽车气门座口的机动组合铣刀装置,并配有主轴转速为30转/分的专用设备,使气门座口三个表面(各与缸体或缸盖平面成15°、45°(或30°)和75°)一次铣削完成,铣削后不需要进行研磨.它...
1983年我厂研制成一种适用于铣削各种汽车气门座口的机动组合铣刀装置,并配有主轴转速为30转/分的专用设备,使气门座口三个表面(各与缸体或缸盖平面成15°、45°(或30°)和75°)一次铣削完成,铣削后不需要进行研磨.它具有结构紧凑,操作方组合铣刀4由上、中、下三把铣刀组合而成,铣刀盘用45钢制造,其径向开槽处焊有硬质合金刀头。组合前,在工具磨床上根便,加工精度高等优点。一、构造和使用方法机动组合铣刀装置的构造如图所示,它主要由组合铣刀、导向杆、定位支架及锁紧件等组成。
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关键词
组合铣刀
气门座圈
工具磨床
装置图
加工精度
转/分
上根
刃磨
刀盘
主轴转速
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职称材料
如何区别和更换新旧型东风EQ140倒档变速齿轮
5
作者
周伟佐
《汽车与配件》
1984年第4期52-54,共3页
1981年4月,第二汽车制造厂为了提高东风 EQ140汽车变速器低速档齿轮的强度,对低速档齿轮进行了更改,更改的齿轮有中间轴齿轮,第二轴一档及倒档齿轮和倒档双联齿轮。
关键词
变速齿轮
EQ140
齿轮齿数
倒档
齿轮强度
第二汽车制造厂
汽车变速器
低速档
变位系数
齿顶圆直径
下载PDF
职称材料
国产九种车型气门弹簧、离合器压盘弹簧和制动蹄回位弹簧简要技术资料
6
作者
周伟佐
唐家世
《汽车与配件》
1984年第5期72-72,共1页
关键词
气门弹簧
技术资料
制动蹄
压盘
回位弹簧
钢丝直径
自由长度
图号
切一
凌一
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职称材料
题名
对上海解放CA10B汽车节油改造技术措施的选择
1
作者
吴凯蒂
机构
上海市汽车运输公司修理厂
出处
《汽车与配件》
1984年第4期50-51,共2页
文摘
解放 CA10B 型载货汽车是五十年代的产品,它的最低比油耗为250克/马力小时,高于国务院规定的标准值约10克/马力小时;与国外同类型汽油货车的最低比油耗(190/~210克/马力小时)比较,超过40~60克/马力小时。
关键词
汽车节油改造
CA10B
载货汽车
比油耗
国务院规定
五十年代
技术措施
半挂车
最大坡度
发动机扭矩
分类号
U47 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
连杆液压校正机
2
作者
谢巧泉
周宏湖
机构
上海市汽车运输公司修理厂
出处
《汽车与配件》
1984年第5期41-42,29,共3页
文摘
连杆在工作时,由于发动机超负荷和突爆而承受强大冲击压力和惯性力,使其产生弯曲和扭曲。因此在修理时,必须根据汽车修理部颁标准,即弯曲度误差在100毫米长度上不超过0.03毫米,(100:0.03),扭曲度在100毫米长度上应小于0.06毫米(100:0.06)的规定进行校正。校正连杆的方法,一般采用手工操作,
关键词
部颁标准
弯曲度
扭曲度
汽车修理
油缸
量仪
随动
换向阀
平行四边形机构
手工操作
分类号
TS103.825 [轻工技术与工程—纺织工程]
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职称材料
题名
东风EQ140空压机窜油浅析及排除
3
作者
肖翼毅
机构
上海市汽车运输公司修理厂
出处
《汽车与配件》
1984年第6期60-60,共1页
文摘
窜油是空压机的主要故障之一。由于空压机窜油,消耗大量机油,形成积炭,使活塞与活塞环发卡,密封性能变差,降低了泵气效率,加速气缸的磨损,缩短了空压机的他用寿命。东风 EQ140空压机的结构特点助长了窜油的程度,例如:一、空压机采用“飞溅”润滑方式对活塞和气缸进行润滑,其气缸壁上润滑油的多少是由曲轴的连杆轴颈和连杆轴瓦之间的配合问隙以及进入曲轴的进油量等二个因素所决定的。由于曲轴油堵的孔径太大(6毫米)。
关键词
EQ140
窜油
活塞销
润滑方式
连杆轴瓦
气缸壁
密封性能
连杆轴颈
主要故障
进油
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
铣削气门座的新工具——机动组合铣刀装置
4
作者
周宏湖
谢巧泉
机构
上海市汽车运输公司修理厂
出处
《汽车与配件》
1984年第3期46-47,共2页
文摘
1983年我厂研制成一种适用于铣削各种汽车气门座口的机动组合铣刀装置,并配有主轴转速为30转/分的专用设备,使气门座口三个表面(各与缸体或缸盖平面成15°、45°(或30°)和75°)一次铣削完成,铣削后不需要进行研磨.它具有结构紧凑,操作方组合铣刀4由上、中、下三把铣刀组合而成,铣刀盘用45钢制造,其径向开槽处焊有硬质合金刀头。组合前,在工具磨床上根便,加工精度高等优点。一、构造和使用方法机动组合铣刀装置的构造如图所示,它主要由组合铣刀、导向杆、定位支架及锁紧件等组成。
关键词
组合铣刀
气门座圈
工具磨床
装置图
加工精度
转/分
上根
刃磨
刀盘
主轴转速
分类号
G6 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
如何区别和更换新旧型东风EQ140倒档变速齿轮
5
作者
周伟佐
机构
上海市汽车运输公司修理厂
出处
《汽车与配件》
1984年第4期52-54,共3页
文摘
1981年4月,第二汽车制造厂为了提高东风 EQ140汽车变速器低速档齿轮的强度,对低速档齿轮进行了更改,更改的齿轮有中间轴齿轮,第二轴一档及倒档齿轮和倒档双联齿轮。
关键词
变速齿轮
EQ140
齿轮齿数
倒档
齿轮强度
第二汽车制造厂
汽车变速器
低速档
变位系数
齿顶圆直径
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
国产九种车型气门弹簧、离合器压盘弹簧和制动蹄回位弹簧简要技术资料
6
作者
周伟佐
唐家世
机构
上海市汽车运输公司修理厂
上海市
汽车
配件供应
公司
出处
《汽车与配件》
1984年第5期72-72,共1页
关键词
气门弹簧
技术资料
制动蹄
压盘
回位弹簧
钢丝直径
自由长度
图号
切一
凌一
分类号
TS951.19 [轻工技术与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
对上海解放CA10B汽车节油改造技术措施的选择
吴凯蒂
《汽车与配件》
1984
0
下载PDF
职称材料
2
连杆液压校正机
谢巧泉
周宏湖
《汽车与配件》
1984
0
下载PDF
职称材料
3
东风EQ140空压机窜油浅析及排除
肖翼毅
《汽车与配件》
1984
0
下载PDF
职称材料
4
铣削气门座的新工具——机动组合铣刀装置
周宏湖
谢巧泉
《汽车与配件》
1984
0
下载PDF
职称材料
5
如何区别和更换新旧型东风EQ140倒档变速齿轮
周伟佐
《汽车与配件》
1984
0
下载PDF
职称材料
6
国产九种车型气门弹簧、离合器压盘弹簧和制动蹄回位弹簧简要技术资料
周伟佐
唐家世
《汽车与配件》
1984
0
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职称材料
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