浦东新区新一轮城乡规划建设的思考

上海浦东新区自1990年设立以来,经济总量、产业能级和人口规模都发生了巨变,在上海市乃至全国经济布局和城镇体系中奠定了不可替代的重要地位。而今的浦东新区肩负着建设两个中心的历史使命,两区合并后,城市空间、要素种类和要素规模均发生了质的变化。在这个特定的历史时期,为了实现历史性飞跃,需要我们重新审视浦东新区的城乡规划建设,从战略角度思考如何应对机遇和挑战。

推动产城融合,促进城市转型发展——以浦东新区总体规划修编为例

"产城融合"是转型发展的必然要求,是形成以服务经济为主的产业结构的必然选择,是优化城市空间结构、提升城市核心功能的主要手段之一。浦东新区总体规划修编以"产城融合"为着眼点,将"产城融合"要求体现在城市发展策略选择、发展目标制定、空间结构优化、用地结构调整、综合交通优化等诸多方面,以此引领城市转型发展。

新时期大都市公共中心体系发展与规划策略——以浦东新区为例

上海浦东新区一直面临着"产强城弱"、"有区无城"的问题。公共中心应作为完善浦东新区城市功能、促进产城融合的重要手段。在借鉴国际大都市公共中心发展经验的基础上,梳理浦东新区公共中心体系存在的突出问题,提出相应的发展与规划策略,主要包括完善等级体系、优化空间布局、提升功能定位三个方面,同时也对高等级公共中心的选址方法进行了探讨。

浦东新区三级公交系统规划的若干设想

从剖析浦东新区公交系统现状问题及经济社会发展对公共交通的需求发展出发,针对两区合并后新浦东地域特点和浦东新区总体规划修编中对全区范围功能布局的规划安排,提出了构建新区"快速公交—准快速公交—普通公交"的三级公交系统的设想。并对浦东新区建立上述三级公交系统的必要性、具体系统构成方式(制式选择)、相关标准、设想进行了研究分析,提出了南汇新城、惠南地区、周康航地区等区域建立准快速公交系统的线网基本布局方案。

奥维地图在基层土地管理中的简单应用

奥维互动地图是一款跨平台的多功能软件,高度融合了3S技术、网络技术和计算机技术^([1])。本文研究了奥维互动地图在土地调查、卫片执法、土地巡查等方面的应用,结果表明,在基层土地管理中运用奥维地图可高效地比对信息,准确地定位图斑,实现土地精细化管理,提高工作效率,具有广阔的应用前景。

浦东新区城市雕塑管理体制创新研究

城市雕塑是展示城市精神与风貌的重要载体,以城市雕塑为代表的公共环境艺术塑造城市形象,正日益成为当代城市建设与发展的重要战略,也是新时期大力推进文化建设,提升城市文化软实力的重要途径。在＂创新驱动、转型发展＂的新形势要求下,创新城市雕塑管理体制,对促进城市转型发展具有积极意义。

国际航运中心核心功能区集疏运体系规划理念和策略浅析

构建"合身"的集装箱货物集疏运体系是上海国际航运中心建设需解决的关键问题之一。基于上海国际航运中心核心功能区的背景,对其集疏运体系现状及存在的主要问题进行梳理,并且结合国际最佳实践对核心功能区集疏运体系发展方向进行探析,基于以上分析研究成果,提出核心功能区集疏运体系规划的四大理念与策略:可持续发展,资源合理配置,统一规划协调,低碳绿色发展。

土地执法难点分析与改进措施探讨

近几年，我国各级人民政府及土地管理部门进一步加强土地利用和管理工作，保障了中央耕地保护战略和土地调控政策的落实，遏制了违法用地高发势头，进一步提高了依法依规管地用地的意识，全国土地利用和管理形势总体向好。但是，实践中土地执法仍存在一些未消除的问题，执法任务依然繁重。

我国农村社区韧性的评估方法及提升研究——以阜宁“6·23”龙卷风灾区为例

近年来,我国突发性气象灾害事件明显增多。农村地区与城市地区相比,在防灾减灾建设方面相对薄弱,导致农村地区在遭遇灾害后损失较大。此外,目前大多数防灾减灾的研究重点在城市,对农村的关注较少。本研究从农村社区韧性入手,以阜宁"6·23"龙卷风灾区为例,通过实地调研和问卷调查获得第一手的资料和数据,在借鉴国内外相关研究成果的基础上,构建农村社区韧性的评价指标体系,采用层次分析法(AHP)确定农村社区韧性的指标权重,然后计算出23个重灾村的韧性得分,并通过与实际灾损情况的比较研究,探究龙卷风灾害损失的主要影响因素。最后,本文针对阜宁受灾地区的薄弱环节提出了提升农村社区韧性的具体方法。