上海市内河集装箱集疏运发展现状简析

文章主要采用文献分析和实证研究的方法,详细梳理和分析目前上海内河航道集装箱集疏运发展的概况,主要包括对航道建设、港区规划、船型研究等方面的研究,旨在为今后上海内河集装箱集疏运体系的建立提供前期的理论依据。

上海海事局 上海市地方海事局关于上海港提前实施在航船舶排放控制措施的通告

沪海危防[2018]239号为促进上海国际航运中心绿色发展,推进生态文明建设,打赢蓝天保卫战,根据交通运输部《珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域船舶排放控制区实施方案》、上海市人民政府办公厅《上海港实施船舶排放控制区工作方案》和上海组合港管理委员会办公室《关于印发〈长三角水域核心港口船舶减排工作过渡期方案〉的通知》等文件要求.

基于AHP的模糊综合评判对上海内河水域船舶航行安全的风险评估

针对目前上海内河水域的水上交通安全状况,从系统工程角度,分别从人为因素、硬件装备、软件条件和外部环境四个方面,利用层次分析法(AHP法)建立起评估模型。并运用基于AHP法的模糊综合评判原理对上海内河水域船舶航行安全风险进行了综合评估,得到了比较科学的评估结论。以此为地方海事部门制定科学合理的发展战略提供重要依据和决策支持,并制订和完善船舶航行安全的对策和措施,最大程度地减少船舶航行事故的发生。

打造“两型两化”内河集疏运体系,服务上海国际航运中心建设

在上海国际航运中心建设的五大领域,即优化现代航运集疏运体系、发展现代航运服务体系、探索建立国际航运发展综合试验区、完善现代航运发展配套支持政策及促进和规范邮轮产业发展中,完善集疏运体系是最基础、最核心的工作。上海内河航运不仅是上海国际航运中心建设的重要组成部分，也是推动上海集疏运体系发展的重要支撑。

走向“深蓝”的上海游艇产业

从2001年上海出现第一艘自己制造的游艇——红双喜"001号",从2006年底上海成立首家真正意义上的游艇俱乐部——金茂盛融游艇俱乐部,到2007年苏州河古北路桥附近建造了首个游艇码头,细细数来,上海的游艇产业已经经历了10个年头的快速发展期。

攻坚克难 加快上海内河水运发展

全覆盖，抓重点 2015年，上海市地方海事局围绕上海市交通委员会党组“打造达到世界先进水平的大交通体系”的总体目标，确立了“抓住一条线（安全）、突出两个面（行业发展、依法行政），把握三个点（重大工程保障、‘十二五规划’落地、内部长效管理）”的工作思路，各项工作有序推进，辖区安全形势良好，总体受控，其中重点工作不乏亮点。

上海内河港航管理及发展前景

各位领导,各位专家：非常荣幸能应邀与各位一起参加＂首届中国内河航运高端论坛＂,共同探讨我国内河航运业发展面临的形势与机遇,共同展望我国内河航运业发展的前景和规划。

以国际化大都市视野推动上海“三游”产业发展

近年来,国家提出了＂两带一路＂的战略布局,而无论是长江领域经济带,还是丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路,上海都处于核心要冲位置。上海市委市政府也提出了建设＂四个中心＂、建设世界著名旅游城市和国际文化大都市的目标。因此,我认为上海＂三游＂（邮轮、游船、游艇）产业的发展必须放在国家＂两带一路＂的大格局中,放在上海建设＂四个中心＂和国际大都市、世界著名旅游城市的大背景下予以考虑。

论光船租赁条款及承运人识别条款的效力

在比较借鉴两大法系主要海运国家不同做法的基础上,结合中国航运实际,对在租船运输中常见的光船租赁条款及承运人识别条款的效力问题进行分析。

基于电子海图的船舶航线显示与监控系统设计

介绍了一个基于移动GIS和电子海图的船舶航线显示与监控系统的结构、功能设计及其实现的关键技术。该系统利用国产地图缩编软件GENTOOL研制开发,具有地图数据多比例尺叠加、时空数据分辨率匹配、实时监视与报警等特点。

紫外分光光度法监测水质中的石油

现如今,我国石油污染事件时常发生,石油在水体中的大量存在将会影响整个水体生态系统。依据标准《水质中石油紫外分光光度法》HJ970-2018,从标准出台背景、方法概述、仪器和试剂、实验操作和注意事项等方面研究。通过实验结果发现,方法检出限为0.007mg/L,低于标准规定检出限0.01mg/L,满足要求;曲线相关性系数R为0.99998,满足国标要求;三种不同浓度试样的准确度、精密度等均符合方法要求。监测数据科学准确,可对水质中石油类的监测分析提供经验参考。

提高内河船员培训质量的探讨

内河船员培训质量的高低,决定着内河航运的安全和发展。本文从上海市内河船员培训的现状入手,分析了内河船员培训存在的问题,最后对提升内河船员培训质量提出了几点建议。并希望为提高长三角地区内河船员培训质量提供借鉴和参考。

欧洲内河信息服务

介绍欧洲内河信息服务(RIS)的任务和目标,详细介绍相关核心服务和应用,并指出对我国发展内河航运的借鉴意义。

基于GIS的内河智能交通和应急联动应用

以内河GIS地理信息系统为基础,融合网络技术、视频监控、GPS、甚高频、电话录音、危险品船舶监控、船舶进出港签证等系统,对上海内河智能交通和应急指挥进行研究并探索建立一体化信息系统,以加强对内河水上交通事故、船舶污染事故、水上交通违法案件、内河水域突发公共事件的处置提供决策辅助,并为海事事故调查处理提供必要的信息化服务,为水上交通安全管理及突发应急处置工作提供了现代的管理手段。

电子监控系统在内河运输中的应用

针对我国内河航运发展现状,就GPS(全球卫星定位系统)和GIS(地理信息系统)在内河海事电子监控应用中出现的问题以及展望进行探讨。

无线视频监控在黄浦江上游航段的应用

对黄浦江上游内河水域安装视频监控系统,考虑到内河航道的特殊性,在网络构架上采用更为适合的无线方式来构架此视频监控系统。此系统的建成,将为辅助实现船舶排堵保畅、安全事故预防、事故调查处理提供必要的信息化服务,并为水上交通安全管理工作提供了新型的管理手段。

内河LNG燃料动力装置船舶船员特殊培训探讨

在未来世界的能源构成中,天然气的地位将会越来越重要。在我国政府大力扶持内河LNG动力装置船舶产业发展的背景下,内河LNG动力装置船舶的扩张速度非常迅速。为保证此类船舶安全,国家海事局规定自2016年7月1日起在内河液化气燃料动力装置船舶上任职的所有船员应经相应的培训和考试,并持有内河液化气燃料动力装置船舶船员特殊培训合格证。文章充分考虑内河LNG燃料动力装置船舶和内河船员的特点,对内河LNG燃料动力装置船舶船员特殊培训进行了探讨。

浅谈内河船员假证屡禁不绝的原因与应对办法

内河船员持假证上船任职的现象,已到了非治不可的地步,文章分析了内河船员假证屡禁不绝的原因,提出了遏制船员假证的对策。

长三角地区实施船员一卡通构想

分析长三角地区船员现状、管理方法及存在问题,提出在长三角地区实施船员一卡通构想,重点阐述船员一卡通的功能及实现方法、技术要求。