以技术创新推动上海地区促淤圈围可持续发展

创新是企业生存和发展永恒的主题。本文着重介绍上海市滩涂造地有限公司2008年年初启动的公司创新战略工作的缘由,创新工作中有关上海地区促淤圈围技术创新的切入点,创新的基本原则,创新推进方式,创新预期效应和创新工作进展情况等,通过技术创新使工程的安全和品质得到有效保证,以推动上海地区促淤圈围事业可持续发展。

浅论滩涂促淤圈围工程项目中的投资控制

通过对上海市近5年来滩涂促淤圈围造地工程在投资管理中所存在问题的分析,提出了要加强事先、事中和事后的投资控制力度,并建立相应的管理体制。

杭州湾北岸岸滩冲淤分析

杭州湾北岸经历了先侵蚀后淤涨的历史过程。近年来由于南汇边滩大规模促淤圈围工程及长江来沙量减少,造成冲刷带由东向西移动。经分析东部南汇段2003年以来处于冲淤平衡阶段,奉贤段总体上处于冲刷状态,顶冲点移至三团港附近,金山段处于相对稳定状态。

为上海城乡发展提供建设用地——南汇东滩滩涂促淤围垦工程简介

上海市自建国以来至1995年,共围海造地7.23万hm^2,而同期建设用耕地15.14万hm^2,净减少耕地7.91万hm^2,相当于减少目前南汇县、金山区和浦东新区的耕地面积总和。进入90年代,随着上海市社会经济各方面的迅猛发展,城市化范围迅速向郊区和农村扩展,上海耕地呈锐减的趋势。

项目部对绞吸式挖泥船的施工管理

为提高绞吸式挖泥船的施工效率,通过组织管理、船舶施工管理、安全管理等方面探讨如何做好项目部对绞吸式挖泥船的现场施工管理。强化执行、完善管理方式有利于提高安全管理水平,保证合理的利润。

陆上推进法在某渔港码头引桥施工中的应用

以毛里塔尼亚某渔港码头为例,根据项目引桥采用的高桩梁板结构形式,以及当地自然条件、施工能力和材料来源等因素,设计制作钢平台,采用陆上推进法完成引桥施工。经验算,纵梁、横梁结构内力及强度均满足设计要求,桩基承载力满足平台施工要求。陆上推进法施工工艺有效缩短工期,提高施工效率。

提案一:切实保护国家滩涂资源

早在1996年10月，为了加强上海市滩涂资源管理，保护和合理开发利用本市滩涂资源，本市颁布了“上海市滩涂管理条例”（以下简称“条例”）。

水流数学模型在促淤工程施工组织中的应用

本文以横沙东滩促淤圈围(四期)工程为例,采用平面二维水流数学模型,根据工程的总平面布置,结合工程的特点和难点,分析不同施工顺序下各堤段水动力条件的变化情况,从而制定出对各堤段及周边水域影响最小的工程施工顺序,为工程的顺利实施提供技术支撑,同时也为类似中低滩促淤工程提供参考。

提案二:完善城市地铁建设相关规划设计要求

上海地铁经过二十多年的发展，已形成空前的规模，运行线路已达到十几条，站点达到300个左右，每个站点至少有两个以上的出入口。以其便利省时和和环保舒适的优势成为上海市民出行的主要公共交通工具。