自润滑关节轴承在不同应力下的摩擦磨损特性

为了研究应力对自润滑关节轴承摩擦磨损性能的影响,依据SAE AS 81820对EN2584R12轴承在常温下分别进行了50%、100%和150%标准应力条件下的全寿命摆动磨损测试,并对粘贴衬垫的平板样件进行静应力承载测试。采用三维白光干涉形貌仪与金相显微镜(OM)观察静应力承载后衬垫的变形情况,采用体视显微镜(SM)、光学显微镜(OM)和扫描电子显微镜(SEM)观察不同应力下轴承全寿命摆动磨损后内外圈磨损形貌与磨屑形貌。结果表明:全寿命周期内,三种应力下的自润滑衬垫均已磨穿,磨损规律和摩擦因数差异不大,应力越大,轴承表面温度越高,磨屑颜色越深、尺寸越大,失稳期来得更早,破坏更为剧烈;应力对轴承的寿命有显著影响,低应力和中应力条件下的摆动磨损寿命分别是高应力条件的17.95倍和7.86倍;三种应力下的磨损机理均为磨粒磨损与黏着磨损的混合磨损,直接受力区的黏着磨损随载荷的增大而加剧,非直接受力区的磨粒磨损随载荷的增大而减弱。

国内外航空高速轻载自润滑关节轴承性能对比

为探寻高性能自润滑关节轴承受制于进口的原因,以国内外航空高速轻载自润滑关节轴承为对象,开展了轴承功能和性能验证工作,结果表明:进口轴承内圈球面的表面粗糙度较低,衬垫的聚四氟乙烯质量分数较高,球面摩擦副贴合状态较好,摩擦磨损性能更优。

关节轴承装配状态对无载启动力矩的影响

为研究某关节轴承装配状态对无载启动力矩的影响,采用Abaqus软件建立装配关节轴承有限元模型,分析螺栓拧紧力及卡盘与外圈装配形式等2个装配因素对无载启动力矩的影响。结果表明:随着螺栓拧紧力的增大,轴承的无载启动力矩增大,且摆动过程中无载启动力矩的波动增大;卡盘与关节轴承外圈装配状态由间隙配合到过盈配合时,轴承无载启动力矩明显增大,且摆动过程中无载启动力矩的波动增大。试验证明,在关节轴承尺寸一致的情况下,通过控制关节轴承与卡盘装配时的螺栓拧紧力以及外圈与卡盘的装配间隙尺寸,可将关节轴承的无载启动力矩及其摆动时的波动保持在一定的范围内。

杆端关节轴承环形白痕分析

某直升机用变距拉杆带柄杆端关节轴承在飞行约600 h后,例行检查发现内圈外球面呈现环形白痕,疑似存在开裂现象。通过外观检查、电镜分析(SEM)和能谱分析(EDS)对环形白痕形成原因进行分析,结果表明,环形白痕不是开裂,而是外界异物在接触面长期摩擦形成的一种以Fe为主,含有Cr、Ni、Cu等元素,并具有较强黏着力的金属黏附物。在承受循环应力工况下,超微细晶粒组织发生材料转移,使轴承内圈外表面局部产生了有较强黏着力的白色组织。

NiTi合金与增材制造——下一代航空航天轴承用材料

近年来,NiTi合金材料因具有优异的形状记忆效应、超弹性及良好的耐热、耐磨、耐蚀等性能,被广泛应用于航空航天等领域.综述了对航空航天轴承用材料的性能要求.分析了目前国内外常用的轴承材料的性能.介绍了60NiTi合金的超弹性和摩擦磨损特性.详细论述了NiTi合金常用的制造工艺及其优缺点.阐述了60NiTi合金的研方向和应用前景。

球铰轴承摩擦系数对运动工况影响的仿真分析

为研究在自动倾斜器球铰轴承往复摆动过程中轴承内外圈衬垫摩擦系数对运动状态的影响,利用Abaqus对内外圈不同摩擦系数工况下的轴承所需轴向驱动力、轴承内外圈接触面积、内圈与导筒接触面积、外界做功及摩擦耗能进行分析。结果表明:内圈衬垫摩擦系数较外圈衬垫摩擦系数对轴向驱动力、外圈与内圈的接触面积以及外界做功和摩擦耗能影响更为显著;外圈衬垫摩擦系数对内圈与导筒接触面积影响较大,增加外圈衬垫摩擦系数,有利于增加内圈与导筒间接触面积,避免出现线面接触形式的高副运动引起接触的不稳定。此外,通过对3种摩擦工况球铰轴承的往复摆动试验,验证仿真中内圈摩擦系数对所需轴向驱动力的影响更显著的结论。分析结果为研究球铰轴承在运动过程中出现驱动力过大、卡滞等现象的原因和对球铰轴承的设计改进提供参考。

机械加工技术对金属零件加工的影响

以机械加工技术引入研究论点;从光整度与精度两个视角分析影响金属零件加工的因素,提出对应解决措施;列举实例,落根于零件光整度,分析金属零件加工流程,用金属加热的方式确定零件雏形,借助滑擦、耕犁、切削三要素,控制零件光整度。

G95Cr18不锈钢的摩擦磨损特性研究

为研究磨球材料对G95Cr18不锈钢摩擦磨损特性的影响,分别采用G95Cr18不锈钢、Al_(2)O_(3)陶瓷和WC硬质合金作磨球,以G95Cr18不锈钢作磨盘,在室温和200℃进行了干摩擦磨损试验。随后采用3D共聚焦显微镜检测了磨盘磨痕的三维形貌和二维截面轮廓,计算了磨盘的磨损率,分析了磨盘的磨损机制。结果表明:不论是室温还是在200℃,三种摩擦副的摩擦因数随磨球材料的不同从大到小的变化均为G95Cr18磨球-Al_(2)O_(3)磨球-WC磨球,磨损率则为Al_(2)O_(3)磨球-G95Cr18磨球-WC磨球;200℃的摩擦因数小于室温下的摩擦因数,磨损率则相反。采用G95Cr18不锈钢磨球时磨盘的磨损机制为黏着磨损和磨粒磨损,采用Al_(2)O_(3)陶瓷磨球时为磨粒磨损(主)和黏着磨损(次),采用WC硬质合金磨球时为氧化磨损(主)和磨粒磨损(次)。

基于硬脂酸表面改性对衬垫的摩擦磨损性能的研究

采用质量分数为0%,0.5%,1.0%,1.5%,2.0%的硬脂酸乙醇溶液,对摩擦面由100% PTFE纤维制备的自润滑衬垫摩擦面进行喷涂,经处理制备了一系列经不同含量的硬脂酸表面改性的衬垫,考察了不同含量硬脂酸对衬垫摩擦磨损性能的影响,并结合形貌分析,初步探讨了改性衬垫的摩擦磨损性能同摩擦副表面转移膜特性之间的关系。研究表明:在实验条件下,经硬脂酸表面改性后,衬垫脱模效果有明显改善,摩擦系数总体呈现上升趋势,磨损量增加。随着硬脂酸含量的增加,衬垫初始摩擦系数fini、最大摩擦系数fmax和平均摩擦系数favg均呈现出先增加后减小的趋势,当使用质量分数为0.5%的硬脂酸溶液处理时,衬垫初始摩擦系数fini、最大摩擦系数fmax和平均摩擦系数favg均为最高值。通过摩擦磨损变化规律可知,加入硬脂酸改性后,衬垫与摩擦副之间的作用机制发生了变化。

谈ERP系统中的主要计算机技术

ERP系统是企业运行发展的重要技术保障,在企业的客户运营管理、材料采供以及供应等方面能够做到资源的优化配置,实现企业各项资源的效用最大化。ERP系统能够实现组织化管理,在工业、财务等多个领域的实际应用能够提高企业的管理效率,做到信息的快速有效传输,在一定程度上降低成本支出,促进相关行业产业的可持续化发展。

浅谈如何利用工会宣传工作做好企业的党建工作

企业作为社会物质财富的基础,在国民经济中占有举足轻重的位置。当前,传统的管理模式已不能适应新时期的要求。随着企业的不断深化,企业工会组织的建设日益受到企业管理者的关注,企业对工会宣传工作的投入也在不断加大,其本质上就是要强化企业的党建工作。因此,在企业开展党建工作时,必须加强对工会组织的宣传工作。在工会工作中,宣传工作占有重要位置。加强对工会工作的宣传,既是对工会工作的一个重要内容,也是对党的思想进行宣传的重要部分。因此,做好工会的宣传工作,是贯彻党的领导思想的根本,也是企业管理者做好企业党建工作的一条重要途径。

表面织构对不锈钢-衬垫副摩擦磨损特性的影响

为研究织构及其形状对G95Cr18不锈钢与自润滑衬垫摩擦副摩擦磨损特性的影响,采用紫外皮秒激光器在G95Cr18不锈钢销表面制备了不同形状的织构。采用扫描电子显微镜、3D共聚焦显微镜和接触角检测仪观察了织构形状和表面润湿角的变化,采用旋转式销盘接触摩擦磨损试验机检测了G95Cr18不锈钢-自润滑衬垫摩擦副的摩擦磨损特性。结果表明:织构能明显增大G95Cr18不锈钢销的表面粗糙度和表面润湿角。此外,销表面织构能有效降低摩擦副的摩擦因数,但粗糙的织构会加剧衬垫的磨损。摩擦副的磨损机制主要是磨粒磨损和黏着磨损。

关于中小企业标准化管理现状及策略的探析

企业标准化是提高自身竞争能力和实现可持续发展的重要支撑,企业应积极贯彻落实国家标准化发展纲要,本文分析了中小企业标准化管理的现状,提出了管理过程中存在的问题,为中小企业开展标准化工作提供一些可借鉴的经验。“管理之父”泰勒曾提出:“标准化为企业科学管理提供了科学的方法和途径”。我国的标准化事业从初步探索到开放发展再到全面提升,越来越多的企业走向国际舞台,参与国际标准化活动,企业标准化工作也被逐渐重视。

企业生产管理中的ERP信息系统的分析与思考

为提升企业生产管理工作质量,本文首先从企业生产管理的需求出发,分析了在企业管理中引入ERP系统的主要原因,并通过ERP系统下企业生产管理各项模块的建设,阐述了该模块对于企业管理工作的意义;随后在上述基础上,从企业生产管理中存在的问题出发,制定出机械生产类企业信息化技术的应用策略,以此丰富ERP系统运转内容,保证企业各项工作的正常运转。生产类企业目前存在的管理问题主要出现在业务流程、项目管理、员工思想观念、教育和培训、制度支撑等方面,可见在科学应用ERP信息化管理系统时,需优先解决此中的问题,以减少企业运转中的障碍。