电子信息工程专业实验教学体系改革探索

论述了电子信息工程专业实验教学体系改革的必要性和具体方法,通过在教学内容和形式上的创新,使实验教学有力地促进学生实践和创新能力的提高,完善电子信息工程专业的教学体系。

基于数据库的海量GDF导航电子地图数据处理方法

改进的GDF4.0拓展了GDF3.0标准的灵活性,允许非完全拓扑的表达方式存在,大大降低了GDF的处理难度,具有更强的实用性。目前全球最大的导航电子地图供应商Navteq和Tele Atlas所发布的GDF数据还是基于3.0的标准,本文借助于关系数据库作为中间平台,采用脚本和模板技术,结合一定的控制台程序开发,有效地将海量GDF3.0数据转化更实用的GDF4.0数据,并已应用在实际的工作中。

机械制图新国标新规定代换分析

就机械制图新国标中的投影体制、图线、视图和机械工程CAD制图规则等几个问题分析和讨论了新旧标准的主要区别及贯彻实施时的注意事项。从“国家标准”的作用和定义阐述了机械制图国家标准在现代设计、制造及管理中的重要基础作用。同时,分析和讨论了新国标实施“双采”方针(即采用国际标准和采用国外先进标准)的目的和意义,“双采”方针也是我国一项重要的技术经济政策。本文的基本目的在于宣传贯彻我国工程制图新国标及新规定。

机械产品CIMS环境下的设计成本测算的实现

对产品技术成型 ,结构相对稳定的大型设备制造企业如何在事前———产品设计阶段进行成本控制问题进行了研究 ,提出了设计成本控制要经过的两个阶段 :即产品方案设计阶段和零件结构设计阶段 ,给出了每个阶段采取的不同成本测算方法及数学模型 ,并进行了案例计算。

一种新型调节装置——点槽面机构的机械设计

在同步辐射光束线中,双晶单色器是主要的光学元件之一,单色器镜箱的位置调整是保证光路稳定的首要条件.介绍了一种点槽面机构的机械设计,来实现镜箱空间位置的调节. 此种机构是一种新型精密可调支撑系统,获得中国发明专利(ZL 02137176.8).

多伦多大学的外语教学条件及其启示

文章根据笔者在加拿大多伦多大学学术访问期间对其教学环境和教学条件的了解，从一个侧面阐述该校外语教学条件。良好的教学条件和教师条件给笔者带来这样的启示，我们应借鉴加拿大多伦多大学的成功经验并结合我国的国情，在定位、师生关系、双语教学、信息化建设等方面进行英语教学改革。

用篇章语言学方法对大学英语写作进行错误分析的实验研究

文章将篇章语言学理论应用到大学生英语写作的错误分析中。通过一个分组实验,在篇章总体结构和连贯性两大方面深入考察了大学生英语写作在语篇层次上的主要错误,并分析了引起这些错误的主要原因。针对这些原因,提出在教学中可加强采用体裁法作为传统写作教学法的补充,并探讨了相应的教学对策。

大型带式输送机动力学建模与仿真研究

用离散单元模型建立基于几何非线性的带式输送机运动微分方程,提出三台电动机和液力偶合器组成的驱动系统的数学模型,阐述逐步线性化的增量方程、末端方程以及Newmark-β逐步积分法。对某条输送机起动和制动过程中的胶带速度、张力及重锤位移等动态性能参数进行了数值计算,并将结果与W.R.B.Morrison模型的计算结果进行对比研究,比较离散单元模型和连续介质模型等三个模型之间的张力波波动速度,从带速响应时间、振幅和频率三方面重点比较两种模型的相似性。

使用Java扩展Matlab

为了能结合Java和Matlab两者的优点,构造功能更加强大的科学计算环境,对使用Java语言扩展Matlab主开发环境自身功能的关键技术进行了研究。首先介绍了使用Java扩展Matlab的基本方法,在此基础上结合项目实践中对复杂图形用户接口的需要,提出了一种在Java对象中通过Matlab接口对象访问当前Matlab会话的方法。给出了两个短小完整实例,可用于进一步扩展与重用。

环面蜗杆螺旋线参数建模与齿面生成

提出了快速构建环面蜗杆3D实体的环面蜗杆螺旋线参数方程及建模,并用此模型完成了直廓和平面包络环面蜗杆以及渐开面包络环面蜗杆的3D实体构建。所生成的齿面能为数控加工提供精确的坐标参数,也为后继的各种复杂的环面蜗杆深入实用性的研究奠定了良好的基础。

基于动作识别和步幅估计的步行者航位推算

针对步行者的运动特点,采用和传统航位推算不同的思路,提出低成本步行者航位推算方案.通过分析安装在步行者身体上的加速度计输出采样,采用支持向量机识别步行者运动状态,并采用滑动窗长度可变的峰值捕获算法测算实时步频.为提高峰值捕获正确率,使用Daubechies 4作为基函数的小波滤波器对加速度计的原始输出进行平滑.通过实验拟合出步幅与步频的关系模型,并以此估算步行者实时步幅作为步行者实时移动距离,再结合电磁罗盘的航向角输出,完成步行者航位推算.经实地实验验证,该方案具有较好的定位效果.

物料自动分拣系统中PLC与上位机的通信

介绍了物料自动分拣系统的组成和控制原理,阐述了该系统所采用的松下公司的FP1型PLC与上位机之间串行通信程序的设计与实施,对串行通信协议和参数设置作了说明,给出了部分基于visual basic 6.0编写的串行通信程序。该通信功能的实现使得物料自动分拣系统具有智能程度高、可靠性高、便于二次开发等特点。

喷射器流场的数值模拟研究

采用流体动力学计算软件FLUENT对大气喷射真空泵的超音速混合过程进行数值模拟.分析了进口压力、引射压力和出口压力的变化对引射流量的影响,及面积比、喉嘴距和扩压器出口直径等几何尺寸对工作性能的影响.结果表明,工作气体的变化对引射流量的影响较小,当工作压力波动时不会引起性能急剧下降,操作参数与几何参数对喷射器的波系结构影响很大.在一定的设计工况下,对应于最大引射流量存在一个最优面积比和喉嘴距.

一种基于道路网络拓扑改进的格网空间索引算法

按照规则格网进行索引时需要对跨格网的道路进行分割并维护相关的复杂关系(比如道路与交通规则,方向看板,车道连接之间的关系等),算法实现难度较高且会显著增加道路连接的结点数目,从而增加路径规划计算的量而影响性能.介绍了一种改进的格网索引算法,不需要分割跨规则格网的道路网络,而是根据道路网络中特定的连接拓扑关系(道路与结点之间的关系)对结点进行索引从而达到对道路的索引.

遗传算法的分析及其改进

针对遗传算法的来源、基本原理、数学机理、特点进行了论述;然后详细分析了简单遗传算法在应用过程中出现收敛过慢和早熟现象的原因,并简单介绍了一种基于个体适应值的自适应调整交叉率和变异率的自适应遗传算法(AGA)。为了提高遗传算法的收敛性能,在分析其不足后,从三个方面进行改进并提出一种改进算法(IAGA)。最后,针对几种优化问题对所提出的算法和AGA进行了性能比较,证明提出的改进算法在达到最优解的收敛性能方面有了明显的提高。

基于离散化和遗传算法的皮革制造中的排样问题

采用离散化处理使排样优化过程与皮料和样片的几何信息无关,解决了不规则几何轮廓约束的困扰,研究方法特别适用于二维不规则形体在多个二维不规则平面上的优化排样。

基于图形变换的轿车运输车动态装载算法

针对货车装载商品车的计算机三维模型系统,对其三维动态装载的技术难点进行了详细分析,提出以后轮驱动(也可方便地转化为前轮驱动)的基于图形平移、旋转变换的动态仿真算法,解决了复杂路径的汽车动态仿真问题.结果表明,运行效果好,动态装载模拟效果稳定,运行时间短.

入炉煤分炉分仓计量系统的设计

在火电厂现有输煤程控系统的基础上,从节约硬件成本和提高计量精度的原则出发,提出了一种入炉煤分炉分仓计量的方法。该方法根据胶带秤仪表的累计量读数,并监测加仓设备运行状态,利用先进的计算机控制技术,实现了入炉煤的分炉分仓计量。

摩擦型带传动中弹性滑动问题的研究

对摩擦型带传动中弹性滑动的几个问题进行了分析推导。计入从动轮的影响,用功能原理研究弹性滑动的方向、区域;并用更为简洁的方法重新推导出弹性滑动量的大小和最大滑动速度的计算公式;分析了弹性滑动的影响因素。

直接解耦盘式液阻悬置的动力学研究

为揭示惯性通道直接解耦盘式液阻悬置的动力学特性和减振机理,建立了线性和非线性集总参数模型,并利用试验方法对液室柔度、等效活塞面积、惯性通道和解耦盘的惯性系数和阻力系数进行了参数识别,同时采用有限元法辨识了橡胶主簧的动刚度.仿真分析揭示了直接解耦盘在液阻悬置中的作用,悬置在低、高频两种工况的动态特性曲线与试验结果吻合良好,该液阻悬置改善了已有结构的高频动态特性.