基于BIM的预制桥梁上部结构施工方案智能模拟技术研究与应用

基于BIM的预制桥梁上部结构施工方案智能模拟技术是一项融合了现代信息技术与传统建筑施工的创新研究。分析了BIM技术在施工方案模拟中的现状,指出了当前BIM施工方案模拟存在的问题,针对预制桥梁上部结构施工方案模拟的需求,设计了一套基于BIM的智能化模拟流程,建立了包含构件库、工艺模拟库和方案库的综合数据库,研究了构件模型、工艺模拟自动提取及计划数据的自动关联等技术,并提出了有效的解决方案。通过上海杨高南路(高科西路—外环立交)改建工程1标实际案例,形成可复制的经验,可为行业级BIM应用积累经验。

考虑接头弱化的小直径竖井地下连续墙和钢管桩围护力学性态对比分析

城市更新背景下基础设施建设过程中,直径15 m左右、挖深25 m以上的小直径超深竖井工程不断涌现。建筑基坑设计一般采用平面弹性抗力分析,未考虑空间效应而导致方案偏保守;采用三维m值法或三维有限元法时,若不考虑围护墙环向刚度弱化则变形也远低于实测。结合实际工程采用三维精细化数值模拟方法,参考已有研究给出的地下连续墙接头单元压缩试验数据,首先对比分析地下连续墙是否考虑接头弱化2种情况,结果表明型钢接头按双面5 mm夹泥考虑接头弱化与实测基本吻合;在此基础上对比分析1.2、1.0、0.8 m三种地下连续墙方案,随地下连续墙厚度降低墙身侧移依次递增约20%,而最大弯矩依次递减约25%,并验证0.8 m厚地下连续墙也能满足设计要求;针对中心城区复杂施工环境提出了基于钢管桩的竖井绿色围护方案,分析表明Ф900 mm、1.3 m间距的钢管桩圆形围护与1.0 m厚圆形地下连续墙围护的力学性态较为接近,满足施工要求。