精心打造上海的城市名片——上海中心

上海中心大厦是上海市政府积极打造的一张城市新名片，它将成为“上海的中心”。在已经拥有金茂大厦、环球金融中心的背景下，如何建设一幢能够代表上海高度的超高层建筑成为建设单位、咨询单位共同的课题。上海投资咨询公司作为该项目可行性研究总牵头单位及报告编制单位，努力在咨询模式、咨询理念、咨询方法的创新方面进行探索，本文就上海中心大厦咨询服务的创新进行了论述。

基于船舶流的交通时间阻抗模型

为确定航道的交通阻抗,研究了船舶交通流的基本特性,分析了无船闸航道基本段与船闸的通航特点,建立了基于船舶交通流理论的交通时间阻抗计算模型,以客观的描述船舶交通出行时在不同交通流状态下的运行效益.算例计算分析表明,模型是可行、可靠的,能够根据船舶运行的基本实测数据确定任意路径的时间交通阻抗.

基于跟驰理论的内河航道通过能力计算模型

为了确定合理的航道建设规模与布局,分析了航道通过能力的内涵,给出了航道理想通过能力具体定义,并运用最优化原理和非线性跟驰理论,建立了船头间距与船舶速度之间的函数关系,进而从微观角度建立了航道通过能力的计算模型。结合不同等级航道的实际状况,对航道通过能力进行了验算,并与其他模型的计算结果进行对比。计算结果表明:二～五级航道理论通过能力分别为11.42×104、5.72×104、3.66×104、2.75×104t,与其他模型的计算结果较为接近,因此,以临界船头间距和临界速度为基础的微观模型能够精确计算出各级航道的通过能力。