网约车补贴与出租车配置效率的关系--以上海为例

本文通过建立模糊模型,探讨了网约车时代的出租车资源配置现象,设计较为合适的出租车补贴方案,以此来解决出租车资源的供求不平衡问题。本文将针对上海市的情况,进行层次分析法分析,通过总分的高低来衡量匹配程度。再根据各公司的补贴方案对乘客和司机的影响来分析其对缓解"打车难"的影响情况。结合人口结构因素、价格/收入因素、环境因素和交通因素四个因素与边际收益理论来分析补贴政策对于缓解"打车难"情况的有效性。借助边际效益理论和交通拥堵指数来计算交通因素车贴数额,最后,通过博弈论理论进行定性验证。

一站式外贸服务模式分析——以一达通为例

基于对一般跨境电商行业大背景的全方位深入了解以及具体提供第三方跨境电商外贸服务企业状况分析等方面的考虑。以行业发展现状为切入点,聚焦于跨境电商的热点问题,在把握全球跨境电商行业大背景的基础上,深入了解了跨境电商供应链升级的相关情况,为优化一站式外贸服务提供参考建议;具体问题的研究以上海一达通企业服务有限公司为例,从服务产品和业务流程方面发掘优势,同时进一步探讨其一站式外贸服务现状及问题。

沪深市场认股权证和正股关系的实证研究

本文选取沪深市场有代表性的钢铁板块权证作为研究样本,通过认股权证和正股关系的实证分析,发现市场供需机制是影响权证和正股之间相关性的主要因素。虽然创设制度的推出对供求紧张关系有所缓解,但市场的缺陷,使权证对市场资源配置的功能受到抑制。由此,针对性地提出了发展权证市场的五条政策性建议。

中外大型商业银行存贷款利差的比较分析

近年来我国工、中、建、交四大商业银行在境内外上市,它们的利润正逐年大幅度上升,用国际上通用的资产收益率来衡量这四家银行的效益,总的说来是处于全球前50强国际大商业银行的中游水平。有人可能用"人均利润"指标来非议中国大商业银行的效益低下,但由于税负、汇率和业务范围不同等因素用该项指标来对比是不适宜的。有人以行政定价为由非议中国大商业银行的存贷款利率差很大,但从所引用国际上八家(包括美、欧和香港地区)大商业银行的实际存款利率、贷款利率和存贷款利率差的数据来看,中国人民银行公布的商业银行存贷款基准利率所形成的存贷款利率差应该说还是接近国际大商业银行的中等水平。

商业银行利用资本市场应采取的相应对策

一、商业银行借助资本市场 发展资产业务的对策 1、资产保全的“主动介入”策略。国务院1997年第10号文件《关于在若干城市试行国有企业兼并破产和职工再就业有关问题的补充通知》为企业改组顺利进行确定了规范,然而它的实施对国有银行的债权又带来了一些新的影响。一是由于企业改组过程中缺乏政策配套和协调,银行难以单方面承受损失;二是超范围标准使用兼并破产优惠政策的现象普遍,银行债权受到新一轮严重冲击;三是企业兼并破产中行政色彩强烈,不少地方政府由于认识上的偏差。

澳大利亚创新的住房贷款

澳大利亚的住房贷款十几年前基本上都是由商业银行提供的。自从金融简政放权后，住房贷款业务竞争激烈，住房贷款市场上出现了一些专营的住房贷款公司。这些公司能提供廉价贷款，原因是他们推行的是流动贷款人制度，受理的网点就设在居民小区周围，有些业务委托商业银行网点代理，因此分支机构很少，或者根本没有分支机构。