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题名实尺度螺旋桨抗唱音削边对梢涡空泡起始影响试验研究
被引量:2
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作者
李亮
辛公正
白银平
徐良浩
曹彦涛
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机构
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
江苏省绿色船舶技术重点实验室
上海斯玛德大推船用螺旋桨设计有限公司
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出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期231-239,共9页
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基金
国家自然科学基金(11902295)。
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文摘
修削桨叶是预防实船螺旋桨唱音发生较为常用的手段。为了研究抗唱音削边对实桨梢涡空泡性能的影响,以实尺度螺旋桨梢部的局部模型(0.9R~1.0R)为研究对象,采用不同梢部加工工艺制作模型,在高速空泡水筒中观测梢涡空泡起始和形态。试验结果表明,合适的抗唱音削边处理有助于改善梢涡空泡性能。自动削边和手动削边二者效果相当,但手工削边质量依赖工人手艺,容易破坏剖面翼型和改变剖面攻角,有时会导致涡唱现象发生。建议对实尺度螺旋桨梢部采用数控机床自动削边加工。
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关键词
螺旋桨唱音
抗唱音削边
实尺度
梢涡空泡
涡唱
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Keywords
propeller singing
anti-singing devised edges
full-scale
tip vortex cavitation
vortex singing
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名冰阻塞参数对吊舱推进装置性能的影响
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作者
白冰
周剑
辛公正
顾湘男
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机构
中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室
上海斯玛德大推船用螺旋桨设计有限公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2023年第3期16-21,共6页
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文摘
为研究阻塞冰与吊舱推进装置相对位置变化引起的水动力性能变化规律、载荷分布特点和流场变化趋势,通过建立冰与吊舱推进装置相互作用的数值模型和理论计算方法,改变阻塞冰的状态和空间位置变化。计算结果表明:在来流方向,当阻塞系数相同时,冰块尾端与桨盘面的轴向距离越近,螺旋桨的推力系数和扭矩系数越大;当阻塞面积相同时,螺旋桨的旋向对螺旋桨的推力系数和扭矩系数的影响不大;在相同阻塞系数下,垂向距离分布对螺旋桨的推力系数和扭矩系数几乎没有影响。冰块阻塞物对螺旋桨的阻塞面积越大,螺旋桨前面的低压区域越大;随着阻塞面积减小,阻塞物对螺旋桨的影响逐渐减小。研究结果可为冰区吊舱推进器的总体设计提供指导。
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关键词
吊舱推进装置
性能
冰阻塞参数
相对位置
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Keywords
pod thruster
performance
ice block parameters
relative position
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名深海集成电力推进器的发展概况
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作者
白冰
张忍
刘兵
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机构
中国船舶科学研究中心
上海斯玛德大推船用螺旋桨设计有限公司
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出处
《船舶物资与市场》
2021年第8期13-14,共2页
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文摘
深海集成电力推进器是水下机器人和水下潜器平台的重要组成部分,主要用于水下机器人和水下潜器平台的运动和定位,其是螺旋桨、电机、驱动器三者的有机结合,具有高效、轻量、集成化程度高等特点。通过较为详细地介绍国外深海集成电力推进器的发展水平、国内的发展历程,提取关键技术和发展趋势,为以后深海集成电力推进器发展指出方向。
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关键词
深海
集成电力
推进器
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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