苏州城市更新中的现代建筑地域化之路

21世纪以来，苏州城市的发展速度远远超过20世纪，甚至超过历史上任何一个时期。城市的迅猛发展加快了古城更新的步伐，以街坊、道路、建筑为主的大规模城市更新，使苏州的城市风貌得到了提升和转化，但城市的各个方面却面临着严峻的挑战，尤其是历史传承与地域文化特征的保存。

县级国土空间要素优化配置探索

1国土空间要素配置基础理论1.1要素确立1998年修改的《土地管理法》颁布实施后,依托已完成的两轮土地利用总体规划的编制和实施,永久基本农田控制线划定工作已形成了相对清晰的管理制度。目前,“三条控制线”占国土总面积的40%以上,体现了中央对于确保粮食安全.

居民非工作活动和出行的结构方程建模

非工作出行在城市居民出行结构中所占比重呈现不断上升趋势.结合上海市居民出行调查数据,采用结构方程模型(SEM),对社区居民非工作活动和出行的作用机制进行建模分析.研究结果表明个人特征、家庭特征和社区特征都能对居民非工作活动和出行产生影响,但社区特征具有较强作用,而出行者个人属性和家庭属性的影响强度相对要小.个人特征中就业情况对居民非工作活动和出行影响显著,家庭特征中小汽车数量有较强的影响效应,社区特征中社区公共设施覆盖率影响最为显著.

社区土地利用对非工作出行方式的影响

基于上海近郊2 420名居民的活动出行调查数据,运用Logistic回归分析,研究社区土地利用对居民非工作出行方式选择的影响。结果显示,在土地利用特征变量中,随着街区设计的提升、社区公共设施密度的增加、土地混合利用熵值的增加,居民非工作出行选择步行的概率将大幅度上升。购物和休闲娱乐受各类土地利用特征变量的影响都较为显著,而外出就餐、看医生等出行所受的影响不显著。这表明改善社区土地利用模式,可以增加居民非工作活动的步行选择,有助于可持续社区建设。