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航站楼旅客离港流程仿真研究
被引量:
12
1
作者
陆迅
唐小卫
朱金福
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期135-140,共6页
为研究机场航站楼旅客的离港流程,提高机场的运行效率,减少延误并提高服务质量,根据对上海虹桥机场航站楼旅客离港流程的调查和旅客行为分析,用ServiceModel软件开发了该机场航站楼旅客离港流程的仿真系统.对典型日的航班数据的仿真分...
为研究机场航站楼旅客的离港流程,提高机场的运行效率,减少延误并提高服务质量,根据对上海虹桥机场航站楼旅客离港流程的调查和旅客行为分析,用ServiceModel软件开发了该机场航站楼旅客离港流程的仿真系统.对典型日的航班数据的仿真分析发现,安检是旅客离港流程的瓶颈环节.提出了消除流程瓶颈的措施.优化后的安检效率提高了42%.
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关键词
机场
航站楼
离港流程
旅客行为
仿真
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职称材料
航站楼车道边容量评估与优化
被引量:
8
2
作者
陆迅
朱金福
唐小卫
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期96-99,135,共5页
为解决繁忙机场航站楼车道边日趋严重的拥堵状况,在借鉴单车道停车模型和容量计算公式的基础上,充分考虑内外车道边的相互影响推导出了双车道容量的计算评估公式.同时为提高车道边容量,提出了利用快速通道对双车道容量进行优化,通过建...
为解决繁忙机场航站楼车道边日趋严重的拥堵状况,在借鉴单车道停车模型和容量计算公式的基础上,充分考虑内外车道边的相互影响推导出了双车道容量的计算评估公式.同时为提高车道边容量,提出了利用快速通道对双车道容量进行优化,通过建立模型和数学推导,得出了双车道容量最大时的快速通道数的计算公式.最后采用ServiceModel建立了有快速通道的双车道边容量仿真系统,并通过大量仿真试验与模型计算结果进行了比较验证,表明增加快速通道确实可以有效增加双车道容量.
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关键词
航站楼
车道边
容量
快速通道
优化
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职称材料
航站楼旅客行李提取转盘指派问题
被引量:
4
3
作者
陆迅
朱金福
+1 位作者
覃义
唐小卫
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期262-265,共4页
旅客行李提取是影响机场航站楼有效运行的关键环节,对旅客满意度有着重要影响。研究了航站楼旅客行李提取转盘的指派问题,首先分析了行李转盘的指派方式,然后以均衡使用行李转盘为优化目标,建立了机场行李转盘优化指派模型,设计了求解...
旅客行李提取是影响机场航站楼有效运行的关键环节,对旅客满意度有着重要影响。研究了航站楼旅客行李提取转盘的指派问题,首先分析了行李转盘的指派方式,然后以均衡使用行李转盘为优化目标,建立了机场行李转盘优化指派模型,设计了求解该模型的蚁群算法,并用Matlab编程实现了该算法。最后通过实例分析验证了提出的模型和蚁群算法的正确性,其指派结果与先到先服务的指派结果相比,各行李转盘的使用率更加均衡,从而提高了服务质量和旅客满意度。
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关键词
行李转盘
指派问题
蚁群算法
均衡
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职称材料
多航班多行李提取模型
被引量:
3
4
作者
陆迅
朱金福
唐小卫
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期104-108,共5页
为了解决枢纽机场航站楼旅客行李认领区的拥挤状态,提高行李认领效率,分析了静态行李提取模型的不足,以现有单航班单行李认领动态模型为基础,考虑了一条行李转盘可同时处理多个航班的行李,同一旅客交运的多件行李不能保证同时到达目的...
为了解决枢纽机场航站楼旅客行李认领区的拥挤状态,提高行李认领效率,分析了静态行李提取模型的不足,以现有单航班单行李认领动态模型为基础,考虑了一条行李转盘可同时处理多个航班的行李,同一旅客交运的多件行李不能保证同时到达目的地机场的行李转盘的实际情况,提出了多航班多行李提取模型,分析了不同需求下的行李提取区拥挤状态。分析结果表明:在单航班单行李条件下,有约9 min旅客密度超过了1.0人·m-1,行李提取服务水平低于E级,在多航班多行李条件下,有约8 min旅客密度超过0.6人·m-1,服务水平达不到C级,因此,新模型分析效率高。
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关键词
运输管理
航站楼
拥挤状态分析
行李提取模型
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职称材料
题名
航站楼旅客离港流程仿真研究
被引量:
12
1
作者
陆迅
唐小卫
朱金福
机构
南京航空航天大学民航学院
上海机场集团公司战略发展部
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期135-140,共6页
基金
中国民航总局应用开发科技项目(MHRD0622)
文摘
为研究机场航站楼旅客的离港流程,提高机场的运行效率,减少延误并提高服务质量,根据对上海虹桥机场航站楼旅客离港流程的调查和旅客行为分析,用ServiceModel软件开发了该机场航站楼旅客离港流程的仿真系统.对典型日的航班数据的仿真分析发现,安检是旅客离港流程的瓶颈环节.提出了消除流程瓶颈的措施.优化后的安检效率提高了42%.
关键词
机场
航站楼
离港流程
旅客行为
仿真
Keywords
airport
terminal
departure procedure
passenger behavior
simulation
分类号
F560 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
航站楼车道边容量评估与优化
被引量:
8
2
作者
陆迅
朱金福
唐小卫
机构
南京航空航天大学民航学院
上海机场集团公司战略发展部
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第9期96-99,135,共5页
基金
中国民航总局应用开发科技项目(MHRD0622)
文摘
为解决繁忙机场航站楼车道边日趋严重的拥堵状况,在借鉴单车道停车模型和容量计算公式的基础上,充分考虑内外车道边的相互影响推导出了双车道容量的计算评估公式.同时为提高车道边容量,提出了利用快速通道对双车道容量进行优化,通过建立模型和数学推导,得出了双车道容量最大时的快速通道数的计算公式.最后采用ServiceModel建立了有快速通道的双车道边容量仿真系统,并通过大量仿真试验与模型计算结果进行了比较验证,表明增加快速通道确实可以有效增加双车道容量.
关键词
航站楼
车道边
容量
快速通道
优化
Keywords
terminal
curbside
capacity
fast vacating way
optimization
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
航站楼旅客行李提取转盘指派问题
被引量:
4
3
作者
陆迅
朱金福
覃义
唐小卫
机构
南京航空航天大学民航学院
上海机场集团公司战略发展部
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期262-265,共4页
基金
中国民航总局应用技术基金(MHRD0622)资助项目
文摘
旅客行李提取是影响机场航站楼有效运行的关键环节,对旅客满意度有着重要影响。研究了航站楼旅客行李提取转盘的指派问题,首先分析了行李转盘的指派方式,然后以均衡使用行李转盘为优化目标,建立了机场行李转盘优化指派模型,设计了求解该模型的蚁群算法,并用Matlab编程实现了该算法。最后通过实例分析验证了提出的模型和蚁群算法的正确性,其指派结果与先到先服务的指派结果相比,各行李转盘的使用率更加均衡,从而提高了服务质量和旅客满意度。
关键词
行李转盘
指派问题
蚁群算法
均衡
Keywords
baggage turntable
assignment problem
ant colony algorithm
equilibrium
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
多航班多行李提取模型
被引量:
3
4
作者
陆迅
朱金福
唐小卫
机构
南京航空航天大学民航学院
上海机场集团公司战略发展部
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期104-108,共5页
基金
中国民航总局应用开发科技项目(MHRD0622)
文摘
为了解决枢纽机场航站楼旅客行李认领区的拥挤状态,提高行李认领效率,分析了静态行李提取模型的不足,以现有单航班单行李认领动态模型为基础,考虑了一条行李转盘可同时处理多个航班的行李,同一旅客交运的多件行李不能保证同时到达目的地机场的行李转盘的实际情况,提出了多航班多行李提取模型,分析了不同需求下的行李提取区拥挤状态。分析结果表明:在单航班单行李条件下,有约9 min旅客密度超过了1.0人·m-1,行李提取服务水平低于E级,在多航班多行李条件下,有约8 min旅客密度超过0.6人·m-1,服务水平达不到C级,因此,新模型分析效率高。
关键词
运输管理
航站楼
拥挤状态分析
行李提取模型
Keywords
transportation management
terminal
analysis of overcrowding situation
baggage claiming model
分类号
V353 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航站楼旅客离港流程仿真研究
陆迅
唐小卫
朱金福
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
12
下载PDF
职称材料
2
航站楼车道边容量评估与优化
陆迅
朱金福
唐小卫
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
下载PDF
职称材料
3
航站楼旅客行李提取转盘指派问题
陆迅
朱金福
覃义
唐小卫
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
下载PDF
职称材料
4
多航班多行李提取模型
陆迅
朱金福
唐小卫
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
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