关于上海铸造行业 发展战略目标的探讨

作者分析了上海铸造行业在全国同行业中的地位、技术优势及不利条件。提出了上海铸造行业发展战略目标的有关设想:向技术密集型发展;实现有效的专业化生产;发展铸件出口业务;建立全市铸造用材料的供应和贮存系统;建立全市的铸造设备、备件供应、设备更新的设计、制造与技术服务中心;开设上海铸造博览会,让技术、贸易、生产、教学相结合,使上海成为铸造行业国内外的一个窗口和信息中心。

钢渣的综合利用

钢渣是炼钢工业的副产品。细述了钢渣的理化特性,并介绍钢渣在筑路、烧结矿、水泥、建材和农业等领域的综合利用。

船体板成形后曲率与三辊弯板机中心辊进给量的关系

本文运用弹塑性理论对船舶壳体板(简称船体板)在对称式三辊弯板机中发生弹塑性弯曲时的受力及变形作了系统的分析及研究,提出一组可按照板厚度、板材料弹性模量、板材料屈服极限及成形后船体板应具有的曲率等参数确定中心辊进给量及施加力的理论计算公式。

减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差的研究

如何减小固体火箭外壳板滚弯直线度误差是目前火箭生产工艺中的难题,在对最不利实际工况下三轴辊弯板机中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项箭壳板滚弯直线度误差不等式,并针对此项不等式各参数变化规律,提出几项减小箭壳板滚弯直线度误差的行之有效的措施,可供火箭外壳设计及生产工艺人员参考。

对O形密封圈引起的摩擦力的计算

本文以安装在作往复运动活塞上的O形密封圈为研究对象。 假设装入油缸之前,安置在活塞上的O形密封圈(下面简称O形圈)的截面呈圆形,圆截面直径为d,Q形圈外径为D(图1)。活塞装入油缸之后。

对精密机床衬套孔与轴实际间隙及衬套摩擦副运转寿命的研究

本文运用弹性力学、机械设计及摩擦磨损理论，对影响精密机床村套孔与轴实际间隙以及衬套孔一轴摩擦副（简称衬套摩擦副）运转寿命的主要因素进行了系统的分析及研究，提出一组修正树套孔直径及估算衬套摩擦副运转寿命的计算公式。

高压电器绝缘座模具的虚拟制造

基于CIMATRON工作环境 ,以高压电器绝缘座模具的设计和制造为例 ,阐述了以产品建模、数据共享和过程仿真为基础的虚拟制造技术的真实内涵和实现方法。从模具设计的角度出发 ,揭示了CAD CAM技术从二维绘图起步 ,经历了以描述产品几何形状为主的三维线框、曲面和实体造型发展阶段 ,逐渐发展成为以几何模型为基础并且包含产品设计和生产过程所需的各种信息的特征建模阶段 ,为创建产品的集成信息模型服务。以实践证明 ,虚拟制造技术将显著提高模具的质量 ,缩短生产周期 ,而CAD CAM技术是实现产品设计 。

卧式压缩机曲轴转向选择的依据

一、假设为了便于讨论,本文提出如下假设: 1.压缩机工作时曲轴匀速转动; 2.连杆自身的重力、惯性力及惯性矩甚小,可忽略不计。二、十字头两种受力情况由假设1可知,连杆作用于曲轴的力矩方向始终与驱动力矩M相反,按假设2可确定连杆对于曲轴及十字头作用力R_B及R_C的方向始终沿连杆自身轴线。本文各图中的P为活塞杆对十字头的作用力;W为导轨对十字头的作用力(包括摩擦力)。1.气缸位于主轴轴承左侧且曲柄按逆时针方向转动的情况(图1、图2)

电力负荷监控系统

论述了电力负荷监控系统的设计思想以及硬件设计和软件设计。所介绍的单路单片机电力负荷监控系统已投入正常运行，并可根据用户需要进一步扩展成多路系统。

关于减小大型导弹外壳板滚弯直线度误差的研究

如何减小大型导弹外壳板(简称弹壳板)滚弯直线度误差是目前导弹生产工艺中的难题。作者在对最不利实际工况下三轴辊弯板机(简称三辊机)中心辊进给量沿自身轴线分布规律作系统的分析、计算及研究的基础上,推导出一项弹壳板滚弯直线度误差不等式。针对此项不等式各参数变化规律,本文提出几项减小弹壳板滚弯直线度误差行之有效的措施。本文研究结果可供导弹外壳设计及生产工艺人员参考使用。

按弹性力学理论计算冷装衬套收缩量

将置于液氮中“冷透”的衬套取出,迅速装入包容件孔中,待衬套恢复至室温,它便牢固地配合在包容件孔内〔1〕。这种冷装衬套工艺相对压装衬套工艺可提高工效、减轻劳动强度,因此在国内外得到广泛应用。 由干冷装后衬套外圆柱面与包容件孔壁形成过盈配合,配合面之间存在着压力P。在P的作用下,衬套孔径产生收缩。为此,不少工厂在冷装衬套后还需进行加工。

卧式压缩机十字头中心线与滑履中心线的相对位置

1.问题的提出卧式压缩机活塞杆中心线偏离水平位置,可直接影响活塞的正常工作以及填料密封的密封效果与使用寿命。偏离的原因如下:(1)在重力作用下活塞中心线低于气缸中心线;(2)气缸与活塞的间隙大于滑道与十字头的间隙;(3)活塞与气缸间磨损比十字头与导轨间磨损严重。要使卧式压缩机活塞杆中心线保持水平,装配时必须使滑履中心线高于十字头中心线一个特定的微量尺寸Δ。

特殊双万向联轴节可替代小偏心率(ε≤1/3)椭圆齿轮组合机构的机理

将图1所示特殊双万向联轴节输入轴与中间轴之夹角α_(12)以及中间轴与输出轴之夹角α_(23)皆调整至规定的数值,即可在其输出端获得与椭圆齿轮组合机构输出轴十分接近的运动规律. 1

塑力缆用半导电材料的发展动向

通过对塑力缆用半导电材料所主要考虑和研究的问题的探讨,提出对半导电材料特性及半导电层加工上的要求,从而揭示近来半导电材料的发展动向。

几种造型方法的发展及应用

继气动微震压实造型、树脂砂造型等方法成功地应用于生产中之后,在七十年代后期和八十年代前期,又出现了真空密封造型、气流冲击造型、冷冻造型、静压造型、喷射造型、吸压造型、模板差动压实造型等新的造型方法。它们在提高铸件质量和等级、改善劳动条件、增加铸件产量、老设备更新换代、适应多品种小批量生产等方面,都在不同程度上起着引导作用,受到铸造工作者的重视。

以“万向联轴节-圆齿轮”机构替代椭圆齿轮机构之探讨

本文通过对椭圆齿轮机构和双万向联轴节角速比的分析,导出了“万向联轴节——圆齿轮”机构在满足0≤ε≤1/3的条件下可以替代椭圆齿轮机构的结论。

卧式压缩机装配调试中若干问题的探讨

本文对如何保持卧式压缩机活塞杆中心线与气缸中心线平行,如何合理选择卧式压缩机曲柄转向作了理论上的探讨,提出与以往有所不同的观点:(1)要保证活塞杆中心线与气缸中心线相平行,滑履中心线必须高于十字头体中心线一个微量尺寸δ(2)气缸处于主轴承左侧时,曲柄宜采用逆时针转向;反之,则曲柄宜采用顺时针转向。

装有固定钻套钻床夹具对刀误差的计算

有关机床夹具设计的文献曾为图1所示装有可换钻套的钻床夹具提供过下列形式的对刀误差△_(DA)

大型机架对称截元与一端截元的力学换算

一、前言大型机架(下文简称“机架”)设计及改造中有时会涉及一端截元机架力学参数与对称截元机架对应力学参数互相换算及比较的问题。通常这两种对应力学参数之间的精确换算关系十分繁复。本文对以下所列条件的机架,采用力的迭加原理,并运用以圣文南原理为基础提出的简化假设,推导出一端截元机架与对称截元机架对应力学参数的简化换算式(下文简称“换算式”),若已具备一端截元机架力学参数的测试数据。