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题名St14双相钢板成形性能研究
被引量:1
- 1
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作者
张梅
符仁钰
许珞萍
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机构
上海大学上海汇众汽车用钢研究所
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出处
《上海金属》
EI
CAS
2000年第2期9-12,共4页
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文摘
研究了St14钢的双相处理工艺、双相组织、力学性能 成形极限图及实冲情况。结果表明 ,通过在 (α+γ)两相区温度加热的淬火处理获得了铁素体加马氏体的双相钢钢板 。
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关键词
双相钢
双相处理
钢板
成形性
成形极限图
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Keywords
Dual Phase Steel of St14,Intercritical Treatment,Sheet Forming Ability,Forming Limit Diagram
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分类号
TG142.2
[金属学及工艺—金属材料]
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题名相变诱发塑性钢研究开发的进展
被引量:6
- 2
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作者
李麟
刘仁东
张梅
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机构
上海大学
鞍钢股份有限公司技术中心
上海汇众汽车公司用钢研究所
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出处
《鞍钢技术》
CAS
2007年第2期7-12,共6页
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基金
本项目为鞍钢科技开发资金
国家自然科学基金资助项目
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文摘
介绍了高强度低合金相变诱发塑性钢的研究现状,残余奥氏体形态、尺寸和体积分数对钢强塑性的影响以及为改善钢的热镀锌性能所进行的以铝代硅的成功开发;以热力学、动力学为工具进行的TRIP钢的成分设计以及相变塑性钢高速冲击拉伸性能的特点;800~1200MPa级微合金TRIP钢的研发和激光焊接试验以及具有优良焊接性能和热镀锌性能的新型相变塑性钢的开发进程.
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关键词
相变诱发塑性钢
残余奥氏体
热镀锌性能
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Keywords
transformation induced plasticity steel residual austenite hot galvanized property
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分类号
TG142
[金属学及工艺—金属材料]
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题名流态床的传热学研究
- 3
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作者
邵光杰
史文
朱雅年
林捷
冯正辉
徐向群
江震
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机构
上海大学金属材料系
上海汇众汽车制造有限公司
上海汇众汽车用钢研究所
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出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第11期3-5,共3页
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文摘
对流态床的传热过程进行了分析,提出了计算流态床热传递过程的数学模型,运用本模型可测定不同工作状况下的流态床换热系数,为正确制定热处理工艺奠定基础。
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关键词
流态床
换热系数
钢件
热处理
加热
传热学
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Keywords
fluidized bed furnace,heat transfer coefficients
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分类号
TG155.17
[金属学及工艺—热处理]
TG162
[金属学及工艺—热处理]
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题名塑料模具钢应用趋势
被引量:1
- 4
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作者
闵永安
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机构
上海大学-上海汇众汽车用钢研究所
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出处
《国外金属热处理》
2001年第1期8-11,共4页
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文摘
塑料作为新型材料应用领域越来越广,成功替代了许多传统金属材料。塑料制品和消费的迅速增长同样影响到了模具钢市场。本文介绍不同种类的塑料模具钢,并说明主要性能和用途。当前塑料加工工业以单位模具的产量为标准对模具进行分类,即“高容量模具”与“低容量模具”。说明了适合不同类模具的模具钢需要不同的性质。模具钢的先进生产技术-粉末冶金和喷射沉积为开发综合性能优良的新钢种创造了条件。氮作为合金元素提高了钢的耐蚀性。
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关键词
塑料模具钢
预硬化钢
耐蚀钢
高容量模具
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分类号
TG142
[金属学及工艺—金属材料]
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题名可控渗氮(NITREG)在汽车工业中的应用
被引量:1
- 5
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作者
符仁钰
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机构
上海大学上海汇众汽车用钢研究所
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出处
《国外金属热处理》
1997年第1期27-28,共2页
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文摘
气体渗氮的全新方法已被应用于渗氮过程,其前提是由氮势Np来控制渗层厚度和成分从而控制白亮层的性能。 氮势的表达式为;Np=P_(NH)_3/(P_H_2)3/2 其中:P_(NH)_3和P_H_2分别为氨与氢的分压。 渗氮工艺利用一个带有独特软件的计算机控制系统,这个系统可以连续地自动修正并实行完全的自动控制。每种钢所设计的工艺被输入计算机后即用于控制系统,从而保证了随后的批量生产的重现性。目前,氮势可控渗氮工艺已被用于各种特殊钢的渗氮。
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关键词
汽车工业
渗氮
可控渗氮
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分类号
TG156.82
[金属学及工艺—热处理]
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