碳化硅电驱动总成设计与测试

基于进一步提升电驱动总成系统效率和功率密度的需求,设计了一款碳化硅三合一电驱动总成系统,介绍了碳化硅控制器和驱动电机的结构设计方案,并详细阐述了碳化硅三合一电驱动总成的冷却系统设计方案。为了进一步验证该碳化硅三合一电驱动总成系统的性能,对电驱动总成系统制作样机并搭建台架进行测试验证,测试结果表明,该碳化硅三合一电驱动总成系统的整体性能优越,且碳化硅控制器效率明显优于采用IGBT模块的控制器,采用碳化硅模块设计电驱动总成有助于提升整车电驱动系统功率密度,并对整车电驱动系统设计选型具有一定的实际参考价值。

一体化二合一电驱动总成研究

本文针对一款A00级电动汽车的驱动系统集成化需求开发了一体化二合一电驱动总成系统,详细介绍了该二合一电驱动总成的结构设计方案,并重点分析了该二合一电驱动总成系统的冷却系统设计方案,并通过有限元热仿真分析的手段研究了该二合一电驱动总成系统的热分布,最后对该总成制作了样机,并进行了台架测试,测试结果表明,本文所设计的二合一电驱动总成系统具有优越的控制性能。