比较发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中面临的挑战

文章分析了中国、印度和巴西3国汽车业的现状,比较了发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中所面临的挑战,最后指出了中国汽车业的应对方针。

永磁材料在转速传感器中的应用

本文叙述了在研制开发某转速传感器过程中,对传感器中磁路系统工作原理的分析,以及对永磁体材料的选择,从而使产品中的各个系统性能实现很好匹配,并达到性能设计要求,满足了欧洲共同体某客商的要求。

汽车零部件原厂商配套出口与一般商品出口的比较

自从中国加入世界贸易组织以来,随着中国汽车市场近几年的迅速发展,越来越多的汽车跨国公司为了降低采购成本,纷纷组织采购队伍来中国寻求机会.排在全球汽车零部件行业前五名的外国企业均已在中国设立了合资公司进行产品生产并返销本国市场.更令人振奋的是,美国福特公司于2002年在上海成立了中国采购中心,并承诺从中国采购汽车零部件的金额在2005年达到100亿美元.美国通用公司也开出了相似的采购清单.相对于汽车零部件的售后市场,汽车零部件OEM的配套出口市场更大,同时也更有挑战性.鉴于中国现在正面对这样的大好时机,笔者想通过对汽车零部件OEM(原厂商配套)国际贸易(出口)与一般商品国际贸易(出口)的贸易过程比较,使汽车企业的领导者和国际贸易的从业者对汽车零部件OEM国际贸易的流程有更好的理解和掌握.

SKD、CKD、PKD的利弊谈

随着国际专业化分工的不断加强,技术贸易中以SKD、CKD、PKD这三种技贸结合形式的零部件装配生产日趋增多。本文主要对这三种式形在技术引进中的利弊问题谈些看法。1.SKD(Semi Knock-Down)形式亦称为半分解的零件装配,指输出方将构成产品的零件以部件散装的形式提供给引进方。引进方通过一次加工。