汽轮机轮盘热处理残余应力分析

百万核电汽轮机红套低压转子工作环境的蒸汽参数较低,各级轮盘均处于湿度较大的工作区域,易产生应力腐蚀,引起裂纹萌生和扩展.为提高轮盘的抗腐蚀能力,降低工作应力是一个有效的方法.通过热处理方法,在轮盘表面形成预压应力以抵消部分旋转拉应力是可行的方法,而产生适当深度和大小的预压应力则需对热处理过程进行谨慎的设计.本文以汽轮机轮盘为研究对象,建立轴对称有限元模型,通过对ABAQUS软件的二次开发,实现对轮盘热处理过程的温度场及应力场进行数值模拟.计算综合考虑了非线性的材料热物性参数、力学性能参数、表面换热系数及不同材料组织转变的相变潜热、热物性参数和力学参数,通过对不同热处理方法得到的残余应力场的比较,获得了较合理的水冷方式,为热处理工艺确定提供参考.

引进型300MW、600MW汽轮机低压缸优化设计

1、发展概况低压缸的设计直接决定了机组的经济性及功率等级,因此历来是技术发展的重点方面。近十几年来各国汽轮机制造公司,如日本日立、东芝、三菱、美国西屋、ABB、AA等都推出了新一代具有高经济性的大功率低压缸。目前引进型亚临界300MW、600MW汽轮机的低压缸是按美国西屋公司技术制造的,其积木块代号为BB074。

引进300MW汽轮机优化设计

一、前言根据中国机械对外经济技术合作总公司(CMIC),中国电工设备总公司(CNEEC)和美国西屋电气公司于1980年9月9日在北京签订的《大型汽轮机发电机组技术转让合同》我厂生产了第一台引进型亚临界300MW考核机组,至今已投运4年。

汽轮机进汽阀U型密封高温强度与密封性能分析

U型密封因其优越的密封性能而被广泛应用在超超临界汽轮机进汽阀门中。随着运行参数(温度,压力)不断提升,U型密封承受的蠕变越发严重。为了研究U型密封在高参数运行条件下的蠕变强度与密封性能,引用经过时间硬化修正的Norton-Bailay蠕变本构方程和基于孔洞长大理论的多轴蠕变模型,分析计算了汽轮机进气阀U型密封2 105 h工作时域内接触面位置、接触应力和蠕变多轴度因子的变化规律。结果表明:随蠕变时间增加,U型密封的接触应力下降明显;U型密封的关键部位受到较大多轴应力影响,并产生较大的Cocks-Ashby蠕变等效应变,试验结果与预测结果一致。

引进300MW汽轮机高中压缸的改进

一、引言由于国际上发电设备市场竞争的剧烈,因而各国汽轮机制造厂商近年来对如何提高机组的经济性,安全性做了大量的卓有成效的工作,七十年代末推出的300MW汽轮机的热耗一般为8080kJ/(kW·h)左右,而到八十年代末其热耗已下降到7954kJ/(kW·h)以下。

FM EA在核电设备产品设计中的应用研究

以某核电设备产品的再热阀组系统为实例,简要介绍了故障模式影响分析(FMEA)的相关知识以及再热阀组系统的结构特点。按照FMEA的分析步骤,利用自行开发的计算机辅助FMEA软件,对某核电设备产品的再热阀组系统进行分析,取得了良好的效果。

德国伯勒尔公司精锻叶片的材料与工艺

1.引言 在伯勒尔公司,低压汽轮机的精锻末级叶片已成为诸类叶片产品中的重点。末级叶片是决定汽轮机效率和功率的关键部件。在该领域内集中了流动、强度和材料工程等问题。它几乎影响着所有汽轮机组的运行性能。分析研究表明,末级叶片的事故是汽轮机停机中最常见的原因。