上海浦东国际机场二期航站区工程的技术创新

针对上海浦东国际机场二期航站区超大型工程的阶段性施工情况,为满足工期、清水混凝土质量、大型钢屋架安装精度的要求,通过对工序流程和工程特点、难点的分析,介绍了施工总体部署、基坑围护优化、清水混凝土施工、预应力施工、混凝土裂缝控制、钢结构施工等6个方面的技术创新及工程实践成果。

上海浦东国际机场二期主楼钢屋盖系统安装工艺研究

上海浦东国际机场二期主楼钢屋盖系统体量庞大、结构复杂,给安装工程带来了很大困难。为解决这一难题,采取了“临时支撑解决施工阶段结构稳定”、“南北两线作业,构件跨端就位”、“节间跨端组装,水平平移到位,整体同步提升”等技术方案,成功地将3跨连续大跨度空间曲线结构的钢屋架按期安装完成。工程质量达到了设计和规范要求。

上海浦东国际机场二期航站区工程地下室共同沟机电系统管线空间布置及新型支架的应用

在上海浦东国际机场二期航站楼工程的地下室共同沟内,机电系统管线采用了空间优化布置以及将新技术、新材料运用于空调“一次供回水”系统的支架设置中,给能源、电气、空调长期安全正常运行提供了可靠的保证。

上海浦东国际机场二期登机长廊钢结构安装施工工艺研究

上海浦东国际机场二期登机长廊钢结构安装工程,企业发挥自身优势,自行研制大型大跨度张弦梁式龙门吊设备,并优选了吊装机械600t履带吊。通过合理计算利用原设计的构件(玻璃幕墙柱)代替临时支撑,解决了钢结构安装过程中的稳定问题等。因地制宜的吊装方法和安装工艺,既加快了施工速度确保了安装工程精度质量,又减少了人力物力。

上海浦东国际机场候机楼中央空调温度控制的优化

针对在近30万m的候机楼这样一个特大空间的特点,采用区域控制和分层控制的方式,取得了满意的温度控制2效果。

国外机场地区综合开发研究

本文在对国外机场地区综合开发实例进行了普遍调查和重点分析后,进一步研究了国外机场地区综合开发中各种功能设施的开发特征和地域特征,归纳了机场地区综合开发的概念内容,提出了航空城概念的理论和事实依据。

臭氧——气浮联用新工艺处理含藻水

介绍了臭氧———气浮联用新工艺，是处理含藻水的一种有效的新方法．

高架桥梁超长桩打桩施工技术探讨

本文结合上海浦东国际机场高架桥梁超长桩打桩施工实际．分析其技术特点，提出了预制桩质量的保证措施及打桩的技术要点。

一种新的混凝土管修复技术──衬管法

混凝土雨、污水管由于不均匀沉降或由于外界强力作用而破损，造成渗水、涌泥。本文通过工程实例，借鉴输油管修复中的成功经验，运用衬管技术修复、再生了破损严重的混凝土污水管，取得了良好的效果。

软土地基加固中的冲击碾压施工方法

本文依据有关规范和设计文件,结合浦东机场快递机坪、东货运区和西货机坪地基处理工程的实践,对如何保证冲击碾压的效果和提高冲击碾压施工的效率进行了研究和总结,对于软土地基加固中冲击碾压施工有一定的借鉴意义。

我国东西部地区合作途径探讨

东西部经济合作的发展过程。新中国的成立给我国东西部的经济合作创造了各种条件。解放以来，五十年的历史进程中，东西部的经济合作前景越来越广阔。五十年代末，六十年代初，东部地区首先以支边、支疆的形式，以大量的人力、物力对西部地区的建设进行支援。六十年代中期以支援三线建设的形式进行了新的东西部的合作。