桩(土)与承台组合结构罚有限元分析

采用板模拟承台、实体单元模拟桩与土 ,通过建立连接板单元与三维实体单元的罚单元解决了两个不同单元连接问题 ,数值检验证明所建罚单元能有效确保不同单元连接处的位移协助问题。在此基础上计算了带台单桩的蠕变沉降、桩身轴力与桩侧摩阻力 。

上海世博园区排水性沥青路面试验段实施及功能性养护

排水性沥青路面是一种集安全性、环保性于一身的新型沥青路面结构,受到了国内外广泛关注。值世博会大规模基础建设的契机,通过对上海世博园区排水性路面试验段的全程参与,对此种新型沥青混合料的设计、生产施工、路用性能以及后期养护工作和专用机能恢复车进行了探讨,形成了各环节的核心自主知识产权,积累了后期功能性养护的宝贵数据,为在更大范围内推广打下了基础。

上海地区排水性沥青路面路用性能研究

排水性沥青路面技术已在上海地区应用十年之久,创造了可观的经济效益和社会效益。实践证明,排水性沥青路面具有降噪降温和雨天抗滑的功能,但随着时间的增长,其功能性指标和结构性指标会发生一定程度的衰变。结合具体应用实践,笔者总结了排水性沥青路面在城市道路应用中所展现出的优点,并从功能性和结构性两个方面分析了其使用性能的衰变规律,以此作为该项技术的研究参考和制定养护方案的前期调研。

上海城市建设商机无限

2006年,丙戌年,按中国传统,是狗年。全年气侯,南中国沿海省份,台风稍多；夏季则是直辖市重庆干旱,大部分地区总旱日数超过50天。2007年,丁亥年,为60年一遇的“金猪”年,全年气候又会是什么样呢?工程机械市场在经历了2004年的低潮、2005年的起伏、2006年的风风火火,又将迎来怎样的2007年?作为投资拉动型的行业,北京的奥运工程、上海的世博会工程、矿山开采工程、铁路、水电建设,2007年又将有哪些新的规划?设备需求又会发生哪些变化?本刊特邀请有关行业的用户,在岁末年初之际,畅谈2007所在行业(地区)

水泥稳定碎石在外环线浦东段二期工程中的应用

本文通过水泥稳定碎石基层在外环线(浦东段)工程中的规模应用,探讨了水泥稳定碎石混合料组成设计;介绍了施工设备的选择和施工质量控制的要点;对预防缩缝和胀缝的产生提出了具体的工程措施。

资产证券化融资创新在浦东的探索与实践

本文以浦东建设BT项目资产支持收益专项资产管理计划和外环线(浦东段二期)信托计划等案例为基础,分析资产证券化对解决新区市政资产流动性的问题,探索具有特色的创新融资模式,从而拓宽融资途径,降低融资成本。

桥梁工程水上木结构施工平台的搭设

介绍了一种用于一般中小型桥梁水上钻孔灌注桩施工的木结构施工平台,以及该施工平台的测量放样和搭设过程。对木结构施工平台中的单根木桩进行了承载力验算,计算结果表明该施工平台能够满足灌注桩施工要求,是一种"经济、绿色、低碳、环保"的施工平台。

应用泡沫沥青铺筑道路基层

在热沥青中加入少量的水,使其形成大量的泡沫,从而可以与各种碎石、土进行拌和,用作道路的基层材料。 该技术已在许多国家得到研究与应用,在我国也有良好的应用前景。

SBS在沥青中溶胀行为的研究

通过溶胀测试,研究了温度、时间、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS) 结构对溶胀行为的影响。结果表明,在高于SBS的PS玻璃化转变温度时,SBS的溶胀较明显。 线型SBS较星型SBS更容易溶胀,溶胀成分密度接近芳香分的密度。

变截面钢桁架桥梁转体施工的监控

钢桁架桥梁平面转体过程的施工监控,是通过对支架、主墩、桁架、转体梁、上下弦杆、腹杆等进行温度、位移、压力的施工监测来取得大量数据,同时利用高效计算程序模拟设计理想状态参数,对比进行误差分析从而及时预警。通过施工监测与控制的有机结合,来及时调整、控制桥梁的施工状态,使得桥梁结构内力和线形接近或达到设计预期值,确保了桥梁全过程施工的质量和安全。

基于神经网络方法的嵌岩桩承载特性研究

本文首先基于已有的嵌岩桩实测数据，通过神经网络方法，以样本集知识体系为基础，建立了各样本与承载特性的因果关系。再利用学习成功的神经网络中神经元的连接权重，定量分析比较了长径比，嵌岩比、土性、岩性等因素对嵌岩桩承载特性的影响。研究发现：嵌岩段性和长径比是影响嵌岩桩承载特性的主要因素。

基于GPSS/H仿真软件的沥青路面机群施工系统仿真模型研究

在对沥青路面施工系统分析的基础上,建立了基于GPSS/H系统仿真软件的沥青路面机械化施工仿真模型.对某路段沥青路面施工实例进行了仿真分析,确定了沥青路面机群施工机械的优化配置方案,该方案实现了沥青路面施工机械的最佳配置,提高了施工效率.

城市桥梁混凝土桥面防水粘结层的施工管理

为延长城市桥梁的使用寿命,提高混凝土桥面的耐久性,在某桥梁环氧沥青防水粘结层的施工中监理单位参与方案选择、施工组织审查、原材料检测,旁站该材料的全过程施工,并组织了第三方平行施工检测,结果表明粘结强度和剪切强度远远高于规范要求,各项性能指标优越,达到并超过了设计要求。

再生细骨料对混凝土力学性能及抗冻性能研究

再生细骨料是废弃混凝土再加工的产物。为了促进再生细骨料的工程应用,采用不同再生细骨料取代率,对混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和评定抗冻性能的动弹性模量及质量损失率进行研究。结果表明,再生细骨料取代率越大,混凝土抗压强度下降趋势越明显;经28 d养护后,龄期对再生混凝土抗压强度影响不显著;掺加了再生细骨料的混凝土,其劈裂抗拉强度普遍高于对照组,劈裂抗拉强度随着再生细骨料取代率的增加呈现出先增大后减小的趋势,取代率达到20%后,劈裂抗拉强度趋于稳定;通过构建抗压强度及劈裂抗拉强度间关系,提出了再生细骨料作用下混凝土劈裂抗拉强度与抗压强度的经验回归公式;同时,随着冻融次数的增加,再生细骨料取代率越大,混凝土的动弹性模量下降率及质量损失率也随之增大,冻融次数达到75次,部分试块出现冻坏现象,较高再生细骨料取代率的混凝土表现出较差的抗冻性能。

直投式沥青改性方案及其节能效果分析

目前常用的沥青改性方案有两种,分别是直投式改性与预拌式改性。该文通过室内试验和实体工程,分析了RST直投式改性剂的改性机理,证明直投式改性剂在沥青中的分散均匀性。同时,对两种方案下的材料选择和混合料生产过程中的节能效果进行了量化计算。

路用抗剥落剂性能浅析

作为改善沥青与集料粘附性的措施,抗剥落剂在道路工程中得到了广泛应用,但其性能仍有待评价。本文从 沥青性能的几方面着手对抗剥落剂进行了多种试验评价。结果显示,它对增进沥青与集料的粘附性确有一定效果, 但不利于沥青的耐久性。

硫自养反硝化技术在污废水处理中应用研究进展

介绍了硫自养反硝化的生化原理,叙述了近些年来应运用污废水处理领域的硫自养反硝化技术和工艺,从微生物角度介绍了硫自养反硝化技术的特性,探讨了今后相关研究的发展动态。认为以硫化物为基质的厌氧氨氧化-硫自养反硝化技术和异养-硫自养反硝化技术,将成为主流利用硫自养反硝化的脱氮技术,两者不但能同步脱氮除硫,而且能回收资源;他们若要得要更广泛的应用,需要对其影响因素进行精准调控,开发出一种新的单质硫回收方法和高效、稳定的运行处理设备。

踏板式摩托车振动试验分析

以实验模态分析为手段,通过对摩托车车架及发动机等部件的振动实验分析,找出了引起车架共振的频率;分析了发动机振源对车架振动的影响,使车架主要模态的自振频率避开了发动机转速范围;最后提出了具体结构改进措施,提高了车架的抗振能力,减少了对振动的响应。

硫酸钙晶须在沥青路面应用的系统性研究

国内首次系统性地研究硫酸钙晶须对沥青及沥青混合料性能的影响、硫酸钙晶须与沥青作用机理以及导致硫酸钙晶须在沥青混合料应用过程中结构破坏的原因,对于硫酸钙晶须在道路领域的应用具有极高指导性和推广意义。硫酸钙晶须能够有效改善沥青的耐高温性能;提高沥青混合料的抗车辙能力;表面改性硫酸钙晶须与沥青通过表面改性剂连接;大孔隙率级配、降低拌和温度、缩短拌和时间等措施均可有效抑制硫酸钙晶须的破坏。

GSOG沥青混合料罩层的应用

上海市在近年来开始对早期修建的水泥混凝土路面进行加罩沥青混合料面层的改造（简称“白加黑”），并由此形成了较为常用的加罩方案。但是，采用常规工艺方案改造的旧水泥混凝土路面多在2年时间内便会出现反射裂缝，并由此降低了沥青罩面层的使用寿命。因此，如何延缓反射裂缝的出现成为“白加黑”工程的一个新课题。