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过度“航行自由”国家责任的逻辑证成——中国应对美国“航行自由”主张的策略选择
被引量:
3
1
作者
吕方园
《社会科学》
CSSCI
北大核心
2021年第6期110-120,共11页
《联合国海洋法公约》对航行自由边界的模糊化处置、"航行自由行动"权利义务的配置失衡,特别是对公约本义的曲解,使得过度航行自由的国家责任难以得到有效规制。因此,亟需构建追究过度"航行自由"的国家责任机制及...
《联合国海洋法公约》对航行自由边界的模糊化处置、"航行自由行动"权利义务的配置失衡,特别是对公约本义的曲解,使得过度航行自由的国家责任难以得到有效规制。因此,亟需构建追究过度"航行自由"的国家责任机制及其责任体系。国际义务的违反性、实际损害结果的认定、归责原则以及责任承担方式等四个环节,构成了过度"航行自由"国家责任逻辑证成的具体面向。要明确航行自由的权利与义务边界,构建损害结果推定国际不法行为的归责原则,以主客观相统一的方式,明确权利滥用的标准,以"法益侵害说"构建损害结果认定的具体规则,以实现追究过度"航行自由"国家责任的体系化。针对美国南海的"横行自由",我国可以通过国内法层面认定其不法性、制定国际区域性公约明确其责任、利用《联合国海洋法公约》附件中的程序规则保障其责任落实等三个层面,对美国南海"横行自由"进行规制。
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关键词
航行自由
过度航行自由
国家责任
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职称材料
题名
过度“航行自由”国家责任的逻辑证成——中国应对美国“航行自由”主张的策略选择
被引量:
3
1
作者
吕方园
机构
上海海事大学
法学院
上海海事大学
南方
海洋
科学与
工程
广东省
实验室
(
珠海
)
出处
《社会科学》
CSSCI
北大核心
2021年第6期110-120,共11页
基金
国家社科基金重大研究专项“新时代海洋强国战略法制保障研究”(项目编号:18VHQ004)
教育部人文社科青年项目“维护我国海上丝路通道安全的海外保障基地布建研究”(项目编号:19YJCZH034)的阶段性成果
文摘
《联合国海洋法公约》对航行自由边界的模糊化处置、"航行自由行动"权利义务的配置失衡,特别是对公约本义的曲解,使得过度航行自由的国家责任难以得到有效规制。因此,亟需构建追究过度"航行自由"的国家责任机制及其责任体系。国际义务的违反性、实际损害结果的认定、归责原则以及责任承担方式等四个环节,构成了过度"航行自由"国家责任逻辑证成的具体面向。要明确航行自由的权利与义务边界,构建损害结果推定国际不法行为的归责原则,以主客观相统一的方式,明确权利滥用的标准,以"法益侵害说"构建损害结果认定的具体规则,以实现追究过度"航行自由"国家责任的体系化。针对美国南海的"横行自由",我国可以通过国内法层面认定其不法性、制定国际区域性公约明确其责任、利用《联合国海洋法公约》附件中的程序规则保障其责任落实等三个层面,对美国南海"横行自由"进行规制。
关键词
航行自由
过度航行自由
国家责任
分类号
D993.5 [政治法律—国际法学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
过度“航行自由”国家责任的逻辑证成——中国应对美国“航行自由”主张的策略选择
吕方园
《社会科学》
CSSCI
北大核心
2021
3
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