规范化安全评估(FSA)及其在预防船舶事故中的应用

国际海事组织为确保船舶设计建造、营运管理和海上航行与环境等方面的安全,在上世纪末已将规范化安全评估(FSA)引入和应用于船舶安全的领域.这种安全评估方法能通过规范化评估步骤,在全面系统的危险识别与风险评估的基础上,提出有效控制风险的建议与措施,从而改进安全工作和提高安全水平.此文在简要介绍FSA方法的基础上,就FSA在预防船舶事故中的应用提出了一些设想与建议.

基于自易校准技术的柱面会聚波超声功率测量研究

基于自易校准技术研究了柱面会聚波超声功率的测量方法。首先从定义柱面会聚波的互易常数、自由场发送电流响应及电压灵敏度等电声特性参数开始,重点讨论了反射系数及衍射修正系数的计算方法,推导了凹圆柱面聚焦换能器声功率自易测量计算的表达式。然后,将实测结果与辐射力法的测量结果比较取得很好的一致性。通过实验证明了自易校准法应用于柱面会聚波超声功率测量的合理性和可行性。

应用奇异值分解的海上场景显著性检测

提出一种应用奇异值分解的海上场景显著性检测方法。提取海上场景图像中颜色和亮度各通道特征,并对各其分别进行奇异值分解,根据设定的阈值,选择各特征的典型分量。各特征的粗显著图定义为各特征和其典型分量的差。为进一步去除海杂波等干扰,在粗显著图中,计算其空间域全局显著性,以此形成显著性图。得到的颜色通道和亮度通道显著图通过线性合并为总显著图。利用海上场景图像进行了实验,结果表明提出方法的有效性。

实现海员HOLAS 推进航运业可持续发展

海员是航运业中最重要的要素之一。高素质的、数量充足的海员队伍是航运业可持续发展的关键。目前,海员队伍,尤其是高级海员队伍,存在着数量不足、素质不高、对职业满意度低等诸多问题。本文在分析海员队伍现状的基础上,提出了"海员海上幸福生活"(海员HOLAS—Happiness of Life at Sea)的概念和实现海员HOLAS的具体措施,壮大海员队伍,提高海员素质,促进航运业可持续发展。