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船舶烟窗排放物的监测方法研究
被引量:
2
1
作者
张旭升
王小龙
+3 位作者
戴建伟
曾向明
毕涛
魏巍
《天津航海》
2017年第1期16-20,共5页
为了科学有效地监测和控制上海港口区域和航道沿线的船用发动机的黑烟和颗粒物排放,文章在综合分析了国内外相关资料基础上,结合已有的测量数据对船舶黑烟排放的监控黑度限值和监控时间进行了评价,初步推荐适合上海港口和市内内河航线...
为了科学有效地监测和控制上海港口区域和航道沿线的船用发动机的黑烟和颗粒物排放,文章在综合分析了国内外相关资料基础上,结合已有的测量数据对船舶黑烟排放的监控黑度限值和监控时间进行了评价,初步推荐适合上海港口和市内内河航线上的船舶黑烟监测方法即林格曼黑度图法,黑度限值为2级,时间限值在3min以下。
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关键词
船用发动机
黑烟排放
颗粒物排放
监测方法
黑度
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职称材料
题名
船舶烟窗排放物的监测方法研究
被引量:
2
1
作者
张旭升
王小龙
戴建伟
曾向明
毕涛
魏巍
机构
上海
海事
大学商船学院
荥阳市国土资源
局
上海海事局黄浦海事局
出处
《天津航海》
2017年第1期16-20,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51309149)
文摘
为了科学有效地监测和控制上海港口区域和航道沿线的船用发动机的黑烟和颗粒物排放,文章在综合分析了国内外相关资料基础上,结合已有的测量数据对船舶黑烟排放的监控黑度限值和监控时间进行了评价,初步推荐适合上海港口和市内内河航线上的船舶黑烟监测方法即林格曼黑度图法,黑度限值为2级,时间限值在3min以下。
关键词
船用发动机
黑烟排放
颗粒物排放
监测方法
黑度
分类号
U698.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶烟窗排放物的监测方法研究
张旭升
王小龙
戴建伟
曾向明
毕涛
魏巍
《天津航海》
2017
2
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