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电气控制线路接线中常见问题的分析与处理 被引量:19
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作者 汪国平 《科技创新导报》 2009年第9期85-85,共1页
电气控制接线已广泛应用于许多专业班级中,但同时也常出现一些问题,影响了熔断器和电动机的使用效率。本文分析了熔断器和电动机在运行中经常出现的问题及原因,并提出了相应的预防措施。
关键词 电气控制 线路 接线
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船员培训质量风险评估及应对研究 被引量:3
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作者 张卫亮 蒋璐 凌君谊 《江苏航运职业技术学院学报》 2021年第3期84-89,共6页
保证船员培训质量,不断提高船员技术水平和综合素质,是保障船舶海上航行安全的重要措施。运用质量风险管理理论,对船员培训全过程活动中面临或潜在的质量风险因素进行识别,通过船员培训质量风险分析矩阵对已识别的质量风险进行评估,确... 保证船员培训质量,不断提高船员技术水平和综合素质,是保障船舶海上航行安全的重要措施。运用质量风险管理理论,对船员培训全过程活动中面临或潜在的质量风险因素进行识别,通过船员培训质量风险分析矩阵对已识别的质量风险进行评估,确定高、中、低三种风险等级。针对不同等级的船员培训质量风险提出排除静态高风险、降低静态中风险、监测动态风险等应对措施,以保证船员培训质量满足《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》基本要求,符合国内外航运企业及航运市场需要。 展开更多
关键词 船员培训质量风险 风险识别 风险评估 风险应对
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并联同步发电机组振荡原因分析及处理 被引量:1
3
作者 刘宏 朱永祥 《南通航运职业技术学院学报》 2009年第3期49-51,共3页
文章根据一例船舶同步发电机组并联运行时由于三相输出电流的严重不平衡而引起发电机组产生振荡,导致全船失电事故的实例,分析了发电机组振荡的原因,提出防范措施以确保船舶电站的安全运行。
关键词 同步发电机 自由振荡 强迫振荡 共振 阻尼绕组
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基于框架问题的高职课程设计研究 被引量:2
4
作者 李岚 陆震星 《当代教育理论与实践》 2013年第9期82-85,共4页
高职教育具有高等教育和职业教育的双重属性,无论是以学科为中心的课程设计还是以学习者为中心的课程设计都难满足其双重属性的要求。基于框架问题的课程设计是一种建构理论课程设计方法,该方法将课程内容置于有层次的框架问题中,赋予... 高职教育具有高等教育和职业教育的双重属性,无论是以学科为中心的课程设计还是以学习者为中心的课程设计都难满足其双重属性的要求。基于框架问题的课程设计是一种建构理论课程设计方法,该方法将课程内容置于有层次的框架问题中,赋予学生以积极的问题解决者的角色,在问题求解过程中学习相关内容并培养高级思维技能。有层次的框架问题把课程目标与课程内容、高级思维和真实环境联系起来,从而使我们的课程设计更加科学和有效。 展开更多
关键词 框架问题 课程设计 课程目标 设计评审
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无谐波异步电动机软启动器的设计 被引量:5
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作者 张润祥 《船电技术》 2006年第2期31-34,共4页
文章介绍了一种以AT89C51单片机为主控核心器件,运用双向可控硅过零触发的PWM技术,实现异步电动机电源的调压控制的软起动器,它既可达到软起动器控制电动机起动电流的目的,又克服了一般软起动器易产生谐波污染的缺陷,有一定的实用推广... 文章介绍了一种以AT89C51单片机为主控核心器件,运用双向可控硅过零触发的PWM技术,实现异步电动机电源的调压控制的软起动器,它既可达到软起动器控制电动机起动电流的目的,又克服了一般软起动器易产生谐波污染的缺陷,有一定的实用推广价值。 展开更多
关键词 软起动器 移相触发 谐波污染 过另触发 PWM技术
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船舶溢油事故中的人为因素分析
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作者 张泉 《水运管理》 2014年第12期23-26,共4页
从人力资源管理是船舶资源管理的特点、机舱与驾驶台的团队协作、人为因素成为船舶溢油事故发生的关键因素等3个方面分析船舶溢油事故中人为因素的关键作用,针对具体案例的特点和产生原因,提出如下预防措施:加强机舱与驾驶台的团队合作... 从人力资源管理是船舶资源管理的特点、机舱与驾驶台的团队协作、人为因素成为船舶溢油事故发生的关键因素等3个方面分析船舶溢油事故中人为因素的关键作用,针对具体案例的特点和产生原因,提出如下预防措施:加强机舱与驾驶台的团队合作;加强船舶安全管理;加强船员对相关体系文件的学习和掌握;加强船员的相关培训,提高船员素质。只有加强对相关公约、法规、体系文件的学习,增强从业人员的安全意识、协调沟通能力和责任心,才能减少此类溢油事故的发生。 展开更多
关键词 船舶溢油 人为因素 船舶资源管理 团队协作
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