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关于我国北方海区设立“VHF动态报告制”的探讨
1
作者
顾觉民
《航海技术》
1994年第1期33-35,共3页
本文针对引起我国北方海区大型机动船碰撞事故的能见度不良和渔船避让两大主要外界因素,提出了在北方海区设立“VHF动态报告制”,通过船舶间互报,制度化地形成大范围信息链的探讨,以进一步强化预控手段,完善北方海区分道航行的安全结构...
本文针对引起我国北方海区大型机动船碰撞事故的能见度不良和渔船避让两大主要外界因素,提出了在北方海区设立“VHF动态报告制”,通过船舶间互报,制度化地形成大范围信息链的探讨,以进一步强化预控手段,完善北方海区分道航行的安全结构,促进海上安全.
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关键词
碰撞事故
船舶操纵
船舶避让操作
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职称材料
题名
关于我国北方海区设立“VHF动态报告制”的探讨
1
作者
顾觉民
机构
上海
海运
(
集团
)
公司
油轮
公司
出处
《航海技术》
1994年第1期33-35,共3页
文摘
本文针对引起我国北方海区大型机动船碰撞事故的能见度不良和渔船避让两大主要外界因素,提出了在北方海区设立“VHF动态报告制”,通过船舶间互报,制度化地形成大范围信息链的探讨,以进一步强化预控手段,完善北方海区分道航行的安全结构,促进海上安全.
关键词
碰撞事故
船舶操纵
船舶避让操作
分类号
U675.85 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
关于我国北方海区设立“VHF动态报告制”的探讨
顾觉民
《航海技术》
1994
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