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加快上海枢纽港建设、促进城市经济的发展 被引量:1
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作者 顾亚竹 袁章新 《中国航海》 CSCD 北大核心 1995年第1期57-62,共6页
本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽... 本文从枢纽港、航运中心和城市经济金融贸易中心之间的相互关系,说明上海经济金融贸易中心的建立,必须以发达的航运业为基础,而枢纽港建设是航运发展、航运中心建立的关键。上海枢纽港的建设,有利于增强与亚太地区其它中心港、枢纽港的竞争能力,从而更好地参与世界集装箱运输大循环,有利于加快上海经济金融贸易中心的建立,促进上海经济的快速发展。同时文章从上海及周边腹地经济的发展状况等方面阐述了上海建设国际枢纽港的可能性,最后指出了拓宽融资渠道,加快上海枢纽港建设的途径。 展开更多
关键词 港口 枢纽港 建设 城市经济 上海
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上海口岸物流业可持续发展的内涵及其对策 被引量:2
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作者 汪传旭 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第2期53-56,61,共5页
本文提出口岸物流业可持续发展的思想 ,并用系统因果关系图的形式 ,构建口岸物流业可持续发展的模式及其形式 。
关键词 上海 口岸物流业 内涵 可持续发展 发展模式 因果关系图 发展对策
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远东地区集装箱运输的发展及上海枢纽港的前景 被引量:1
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作者 徐剑华 《集装箱化》 1997年第8期7-10,共4页
远东各国和地区预计未来10年国内生产总值增速将远远超过世界平均增速,外贸也将继续大幅度增长,经贸交流将更趋活跃。由此,远东地区集装箱运输也将快速增长。远东港口的集装箱处理量在全球港集装箱处理量中的比重迅速上升。世界集装... 远东各国和地区预计未来10年国内生产总值增速将远远超过世界平均增速,外贸也将继续大幅度增长,经贸交流将更趋活跃。由此,远东地区集装箱运输也将快速增长。远东港口的集装箱处理量在全球港集装箱处理量中的比重迅速上升。世界集装箱航运从欧洲、北美、远东三足鼎立转向远东、欧美两分天下的格局已经形成。远东地区港口尽管都面临着拓展市场、大显身手的极好机遇.但是为争夺集装箱枢纽港的地位,未来还将有一番激烈的角逐。 展开更多
关键词 远东地区 集装箱枢纽港 集装箱运输 拓展市场 世界 上海 港口 集装箱航运 转向 预计
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试论上海国际航运中心深水港的建设 被引量:1
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作者 万长云 《集装箱化》 1997年第6期10-11,13,共3页
世界上为数不多的国际航运中心由于其地理位置、历史渊源,自然资源、国家(或地区)的实力及其所采取的政策不同而各具特色。但具有深水航道是任何一个国际航运中心都必须具备的一个基本特征。为把上海尽快建成国际航运中心,上海市和国... 世界上为数不多的国际航运中心由于其地理位置、历史渊源,自然资源、国家(或地区)的实力及其所采取的政策不同而各具特色。但具有深水航道是任何一个国际航运中心都必须具备的一个基本特征。为把上海尽快建成国际航运中心,上海市和国务院有关部门拟通过疏浚长江口航道的途径,投资近80亿元(不包括每年维护性的疏浚费用),在长江口南侧建造一个-12.5m的深水港。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 深水港 部门 地区 投资 费用 政策 深水航道 建成 疏浚
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关于提高上海港国际集装箱中转量政策的探讨 被引量:1
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作者 顾亚竹 《集装箱化》 2003年第3期20-22,共3页
纵观全球集装箱枢纽港,其中转量在总的集装箱吞吐量中都占有相当大的比重.2001年新加坡港口在马士基海陆公司的航班搬迁至丹戎帕拉帕斯港后,吞吐量大幅下降了约9%,为1 552万 TEU,但中转量一直保持在80%以上;2001年香港集装箱吞吐量1 780... 纵观全球集装箱枢纽港,其中转量在总的集装箱吞吐量中都占有相当大的比重.2001年新加坡港口在马士基海陆公司的航班搬迁至丹戎帕拉帕斯港后,吞吐量大幅下降了约9%,为1 552万 TEU,但中转量一直保持在80%以上;2001年香港集装箱吞吐量1 780万TEU,70%是中转箱;2001年釜山港集装箱吞吐量达到780万TEU,其中,中转吞吐量320.6万TEU,占41%. 展开更多
关键词 上海港 国际集装箱中转量 政策 集装箱吞吐量 港口管理 集装箱运输
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上海与香港港口集装箱吞吐量增长比较 被引量:1
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作者 徐剑华 《集装箱化》 1998年第3期3-5,24,共4页
上海港集装箱吞吐量的预测,是近年来航运专家们的热门话题。上海港2020年的吞吐量有人曾预测为1600万TEU,下面发表的徐剑华教授的论文,认为2020年上海港集装箱吞吐量可达2800万TEU。两者相距甚远。上海港集装箱吞吐量的预测对上海国际... 上海港集装箱吞吐量的预测,是近年来航运专家们的热门话题。上海港2020年的吞吐量有人曾预测为1600万TEU,下面发表的徐剑华教授的论文,认为2020年上海港集装箱吞吐量可达2800万TEU。两者相距甚远。上海港集装箱吞吐量的预测对上海国际集装箱干线枢纽港的规划和建设是十分重要的,是上海港口建设的依据。为此,本刊欢迎读者来稿,就此专题发表各自观点。 展开更多
关键词 上海港口 香港港口 集装箱运输 吞吐量
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论上海北外滩航运服务功能的拓展
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作者 顾亚竹 《中国航海》 CSCD 北大核心 2002年第3期26-30,共5页
上海国际航运中心的发展和黄浦江的开发为北外滩航运服务功能的拓展提供了契机。本文分析了北外滩航运服务功能历史发展概况和现状 ,阐述了北外滩航运服务功能开发的机遇和挑战、优势和劣势 ,最后提出了北外滩航运服务功能发展的要求和... 上海国际航运中心的发展和黄浦江的开发为北外滩航运服务功能的拓展提供了契机。本文分析了北外滩航运服务功能历史发展概况和现状 ,阐述了北外滩航运服务功能开发的机遇和挑战、优势和劣势 ,最后提出了北外滩航运服务功能发展的要求和建议。 展开更多
关键词 上海 北外滩 航运服务功能 开发
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上海港集装箱吞吐量增长方式分析
8
作者 宋炳良 《集装箱化》 1999年第5期26-27,共2页
近年来,随着以上海为龙头的长江流域经济贸易的快速发展,上海港集装箱吞吐量从1992年的73.1万TEU箱一举增加到1997年的252.7万TEu。年增长率达到28.3%。又据最新统计资料,1998年上海集装箱吞吐量突破300万TEu大关.达到306.8万... 近年来,随着以上海为龙头的长江流域经济贸易的快速发展,上海港集装箱吞吐量从1992年的73.1万TEU箱一举增加到1997年的252.7万TEu。年增长率达到28.3%。又据最新统计资料,1998年上海集装箱吞吐量突破300万TEu大关.达到306.8万TEu,年增长率为20%。因此,上海有望雄居世界10大集装箱港之列。 展开更多
关键词 集装箱吞吐量 增长方式 上海港 年增长率 长江流域经济 贸易 增加 集装箱港 快速发展 统计资料
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树立科学的港口发展观 推动上海国际航运中心新发展
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作者 宋德驰 《集装箱化》 2004年第5期6-9,共4页
本文作者宋德驰是上海海运学院资深教授,我国知名的港口专家,曾多次荣获交通部科技进步奖和上海市优秀导师奖,1991年获国务院颁发的政府特殊津贴。宋教授曾任上海海运学院水运管理系主任,并兼任过中国港口协会常务理事、上海国际航运中... 本文作者宋德驰是上海海运学院资深教授,我国知名的港口专家,曾多次荣获交通部科技进步奖和上海市优秀导师奖,1991年获国务院颁发的政府特殊津贴。宋教授曾任上海海运学院水运管理系主任,并兼任过中国港口协会常务理事、上海国际航运中心上海地区专家委员会专家、我国高等院校交通运输与经济类专业教学指导委员会主任等职务,现任本刊顾问。宋教授退休以后,仍十分关心我国港口的建设与发展,本文是他在学习党的十六届三中全会提出的科学发展观时,联系国内外港口建设经验所作的思考的总结。文中的一些观点,如三种港口发展观;在港城关系上,既要重视港口对地区经济的促进作用,也要关注城市环境对港口规模的承载能力;港口建设要以人为本,要大力开发和利用资源节约型和环保型的集疏运交通体系;港口经济理论研究人员不仅要研究港口的贡献率,还要关注"绿税"的理论和计算方法等,有独特的见解和创新思想,对新世纪新阶段港口的发展思路有启示作用。为此,本刊特在秩庆专号上隆重推介,同时敬请业界人士就科学发展观指导下的我国现代化港口建设的发展道路、发展模式和发展战略畅抒已见,踊跃赐稿。 展开更多
关键词 中国 航运经济 上海国际航运中心 港口建设 港口物流 区域经济观
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如何提高上海港集装箱码头通过能力
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作者 寿建敏 《中国水运》 2000年第4期12-13,共2页
关键词 港口 集装箱码头 通过能力
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香港回归与上海经济和航运业的发展
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作者 汪传旭 陈帮国 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》 1996年第2期69-74,共6页
随着1997年香港的回归和90年代上海经济持续稳定的发展,中国未来将出现两个国际中心城市—香港和上海。如何认识这两个国际中心城市之间的关系对中国经济的发展是至关重要的。本文从经济和航运两方面对这一问题进行了深入的分析。
关键词 香港回归 上海经济 航运业 发展
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上海国际航运中心建设对上海经济发展的影响 被引量:8
12
作者 戴勇 陆俊强 王罡 《集装箱化》 2000年第7期13-16,共4页
1 上海国际航运中心建设与上海经济发展的因果关系1.1 国际航运中心建设的主要内容 上海位于太平洋西岸和长江所组成的“T”字型结构的交汇处,经济地理条件优越。上海建立国际航运中心,是我国航运发展和扩大对外开放的需要,也是把上海建... 1 上海国际航运中心建设与上海经济发展的因果关系1.1 国际航运中心建设的主要内容 上海位于太平洋西岸和长江所组成的“T”字型结构的交汇处,经济地理条件优越。上海建立国际航运中心,是我国航运发展和扩大对外开放的需要,也是把上海建成21世纪新型国际大都市的需要。 上海国际航运中心要建设成为集交易市场、航运信息中心和物流中心于一体的综合体系。国际航运中心不仅应具有发达的航运市场、强大的经济腹地、充沛的物流。 展开更多
关键词 上海 国际航运中心 经济发展 经济效益
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上海港集装箱海铁联运现状和发展对策 被引量:4
13
作者 李涛 真虹 《集装箱化》 2003年第7期1-4,共4页
上海港要建成国际航运中心,必须拥有畅通的后方集疏运系统.航运中心的特征不仅表现在它拥有一套完善的海运系统,而且还必须具有高度发达的集疏运网络系统,包括铁路、公路、沿海、内河及航空等集疏运系统.
关键词 上海港 集装箱运输 海洋铁路联合运输 发展现状 发展对策 海洋运输 铁路运输 科技创新 运价
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上海会展物流业的现状及发展趋势 被引量:6
14
作者 高晟杰 《集装箱化》 2003年第12期17-19,共3页
关键词 上海 会展物流业 会展产业 发展趋势 会展运输服务 经营模式
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发展上海内河集装箱运输 被引量:1
15
作者 许磊 《集装箱化》 2004年第1期17-18,共2页
关键词 上海 内河运输 集装箱运输 集装箱吞吐量 运输优势 运输条件 人才培养 运输企业合作 运输代理
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抓紧兴建海岛集装箱深水港区——论加快上海国际航运中心的建设 被引量:1
16
作者 赵克威 《集装箱化》 2000年第9期4-6,共3页
20世纪的后20年,上海和长江三角洲经济的高速发展,带动了上海港货物吞吐量及国际集装箱吞吐量的高速增长。1999年上海港货物吞吐量达到1.86亿吨,世界排名第3;国际集装箱吞吐量为421.6万TEU,世界排名第7。2000年上半年货物吞吐量突破1亿... 20世纪的后20年,上海和长江三角洲经济的高速发展,带动了上海港货物吞吐量及国际集装箱吞吐量的高速增长。1999年上海港货物吞吐量达到1.86亿吨,世界排名第3;国际集装箱吞吐量为421.6万TEU,世界排名第7。2000年上半年货物吞吐量突破1亿吨,预计全年将突破2亿吨;上半年集装箱吞吐量达到256万TEU, 展开更多
关键词 集装箱深水港区 选址 布局 决策
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从东南亚中转港大战看上海港
17
作者 关秀光 《中国水运》 北大核心 2004年第5期46-47,共2页
面对世界特别是亚洲主枢纽港的激烈角逐,我们对建设上海国际航运枢纽应多些冷思考,或许可以从东南亚的中转港大战得到一点启示。
关键词 上海港 东南亚中转港 港口竞争 货源竞争 港口经济 港口管理 港口规划
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把双衢山建成上海国际集装箱枢纽港的主体港区
18
作者 刘岚 《集装箱化》 1997年第7期18-19,共2页
1 国际航运中心枢纽港的条件和标准。(1)必须紧贴国际环球航线。作为国际航运中心,就应该是环球国际航线上行驶的船舶都能在该处停靠装卸。日本选择神户作为中心枢纽港,而没有选择更靠近环球航线、水深条件更好的鹿儿岛,是个失误。
关键词 国际集装箱枢纽港 国际航运中心 港区 上海 国际航线 环球航线 神户 停靠 建成 行驶
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为上海国际航运中心建设培养高层次复合型专门人才
19
作者 茅云 《集装箱化》 1997年第8期19-21,14,共4页
历史的车轮即将驶入新的世纪,不断变化的国际国内环境为交通运输各类学科的发展提供了前所未有的机遇,同时,也向交通运输各类学科的发展提出了史无前例的挑战。第八届全国人民代表大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社... 历史的车轮即将驶入新的世纪,不断变化的国际国内环境为交通运输各类学科的发展提供了前所未有的机遇,同时,也向交通运输各类学科的发展提出了史无前例的挑战。第八届全国人民代表大会第四次会议批准的《中华人民共和国国民经济和社会发展“九五”计划和20lO年远景目标纲要》,明确地把交通运输事业作为基础产业的发展重点,以适应国民经济持续、快速、健康发展的需要。 展开更多
关键词 上海国际航运中心 人才培养 交通运输事业 航运人才 交通运输经济
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海运企业安全文化建设及其评价体系探讨 被引量:22
20
作者 郝育国 《中国航海》 CSCD 北大核心 2003年第4期66-69,共4页
分析了海运安全文化的实施层次,探讨了海运企业安全文化实施的方向,重点提出了海运企业安全文化评价指标体系,并试图用模糊综合评价的方法来对此作定量分析。
关键词 水路运输 海运企业 安全文化 评价体系 模糊综合评价 安全生产
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