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题名美国500hPa传真天气图主要环流型简介
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作者
于小蓉
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机构
上海海运职大
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出处
《航海技术》
1996年第4期17-21,共5页
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文摘
从500hPa传真天气图上可见到的几种主要环流型如下: 1.纬向型。在500hPa图上,强大的西风(其等高线呈自西向东走向)被称为纬向气流(见图1)。叠加在此纬向气流上的短波槽亦快速地向东移动。据统计,地面低压或锋面通常的移动速度为35~50kn。因此有如下的经验法则:在冬季。
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关键词
航海图
传真天气图
环流型
美国
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分类号
U675.84
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名关于汉字系统在INMARSAT C站中的应用
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作者
支家茂
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机构
上海海运职大
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出处
《航海技术》
1996年第5期31-33,共3页
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文摘
当今海上航行的众多船舶都按GMDSS系统(全球海上遇险与安全系统)要求配备了INMARSAT C船站。C船站可进行用户电传、600BPS数据、船岸传真、X.25数据(电子邮件)、船队通信网业务、询呼和数据报告等通信,且通信具有实时、可靠等优点。但通信必须用英语建立,无法用汉字编电文,给使用者带来不便,因此,必须让INMARSAT C站具有传输汉字的能力。试图将卫通C站软件挂在中文UCDOS汉字平台下运行。让卫星通信信道成为传输中文信息的通道。 一。
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关键词
航海通信
汉字系统
INMARSAT
C船站
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分类号
U675.75
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名对修订《海图作业试行规则》初议
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作者
何炳昌
顾惠民
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机构
上海海运职大
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出处
《航海技术》
1997年第2期25-27,共3页
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文摘
自我国交通部1965年公布《海图作业试行规则》(以下简称原规则)至今,已试行有三十余年,对规范海图作业的方法与要求,统一海图作业的标准与符号,从而保证船舶安全航行,起到了不小的作用。但由于三十余年来,海运科技的日益进步,使原规则中的某些内容与条款与i当前已经发展了的情况不相适应。因而总结原规则试行以来的情况和经验,及时提出改进的方法和措施,就成为海图作业工作中的一项新课题。本文试就从当前执行原规则和海运科技发展的实际情况出发,对原规则提出修订意见,并为今后进一步拟定海图作业新规则阐明观点。
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关键词
航海
海图作业
规则
修订
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分类号
U675.81
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名美国500hPa传真天气图指南
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作者
于小蓉
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机构
上海海运职大
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出处
《航海技术》
1996年第3期17-20,共4页
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文摘
设立在美国麻萨诸塞州和加利福尼亚州的美国海岸警戒通讯中心,每日发布海洋地面传真图和500hPa高空传真图。其中500hPa图一天有五张,二张是分折图(在00时和12时,均为世界时,下同),二张48小时预报图(00时和12时)。
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关键词
航海图
传真天气图
美国
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分类号
U675.84
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名西北太平洋和南海热带气旋的命名
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作者
沈四林
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机构
上海海运职大
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出处
《航海技术》
2000年第4期37-38,共2页
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关键词
热带气旋
西北太平洋
南海
热带海洋
风暴潮
破坏力
涡旋
严重
命名
侵入
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分类号
P444
[天文地球—大气科学及气象学]
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