港口物流的创新模式——“前港后厂”——上海港罗泾二期新港区和浦钢公司携手共建物流配送新系统

我国真正意义上的沿海港口与钢铁工业物流配送系统的创新模式已变为了现实。在上海港罗泾二期新港区信息系统中央控制室的指令下,从靠泊码头的大船上接卸的进口铁矿石和煤炭等原辅料,通过皮带机转运系统输送到码头后方的宝钢集团浦钢公司专用堆场。

水路内贸集装箱超载治理倡议书

2000年以来，我国水路内贸集装箱运输取得了长足发展，伴随内贸集装箱运输规模迅速扩大，内贸集装箱超载是一个突出问题，超载箱现象在我国沿海和内河运输中普遍存在。内贸集装箱的超载现象对码头集装箱装卸设备和箱体造成了危害，对船舶配载、航行安全以及集卡的安全行驶造成严重影响，成为港口生产的重大安全隐患，已经在一定程度上对内贸集装箱运输继续快速健康发展产生了负面影响。为响应交通运输部组织开展的内贸集装箱超载治理工作，营口、大连、天津、秦皇岛、青岛、烟台、连云港、南京、南通、上海、宁波、厦门、广州港集团13家港口企业共同向全国各港口企业发出倡议：