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将碰撞伤害降到最低——安全气囊被动安全系统最新技术
1
作者
孙福明
《天津汽车》
2008年第5期28-28,共1页
安全气囊,Supplemental Inflatable Restraint System(简称SRS)直译成中文,应为“辅助可充气约束系统”,是汽年被动安全技术系统中的重要组成部分。自20世纪50年代发明以来,安全气囊经过半个世纪的发展,在汽车上的装配愈来愈广...
安全气囊,Supplemental Inflatable Restraint System(简称SRS)直译成中文,应为“辅助可充气约束系统”,是汽年被动安全技术系统中的重要组成部分。自20世纪50年代发明以来,安全气囊经过半个世纪的发展,在汽车上的装配愈来愈广泛,技术日益成熟。伴随着中国汽车市场的发展,这一趋势在中国汽车市场也是表现的愈来愈明显。
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关键词
被动安全系统
安全气囊
最新技术
碰撞伤害
中国汽车市场
约束系统
组成部分
技术系统
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职称材料
题名
将碰撞伤害降到最低——安全气囊被动安全系统最新技术
1
作者
孙福明
机构
上海现代摩比斯技术中心
出处
《天津汽车》
2008年第5期28-28,共1页
文摘
安全气囊,Supplemental Inflatable Restraint System(简称SRS)直译成中文,应为“辅助可充气约束系统”,是汽年被动安全技术系统中的重要组成部分。自20世纪50年代发明以来,安全气囊经过半个世纪的发展,在汽车上的装配愈来愈广泛,技术日益成熟。伴随着中国汽车市场的发展,这一趋势在中国汽车市场也是表现的愈来愈明显。
关键词
被动安全系统
安全气囊
最新技术
碰撞伤害
中国汽车市场
约束系统
组成部分
技术系统
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
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1
将碰撞伤害降到最低——安全气囊被动安全系统最新技术
孙福明
《天津汽车》
2008
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