地面超载条件下土体侧移模式及对邻近桩基影响分析

建立了三维数值模型,进行堆载-弹塑性地基-桩基共同作用有限元数值分析。在地面超载条件下,对自由场土体的侧向位移模式进行了探讨,得出了土体侧向变形规律。在此基础上,对堆载作用下邻近桩基的力学性状进行了分析,包括不同堆载大小、不同堆载距离和不同桩间距等情况下桩基的侧向变形和弯矩的变化规律。分析结果表明:随着堆载的增加,桩基的变形和弯矩都有显著的增长,桩基逐渐弯曲。在同样条件下,增加桩的刚度,桩身弯矩迅速减小,桩身刚度很大时,会发生整体侧移。桩间距和堆载距离对桩身弯矩和变形有重要影响,随着桩间距和堆载距离的增大,桩身的变形和弯矩都将减小。

大面积堆载土体侧移模式及对邻近被动桩影响分析

通过建立三维数值模型,对地面超载条件下自由场土体侧向位移模式进行了探讨,得出了土体侧向变形规律。在此基础上,建立了地面堆载条件下对邻近桩基影响的实用计算模式,将被动桩分为受土体位移作用的被动部分和受土体抗力作用的主动部分分别考虑,以Itos土压力为依据,考虑土体的实际分层和被动区侧移土体成拱效应,计算被动部分桩侧土压力,主动侧作用于桩身上的土体抗力与桩的变形成正比。通过桩的平衡建立位移协调方程,采用有限差分法求解建立的微分方程,最后通过一个工程实例对被动桩实用计算方法进行了验证。

邻近建筑软基高填方支挡结构的优化设计

结合上海某邻近建筑的大型软基高填方工程,对支挡结构的受力变形特性及方案选型设计进行了分析,总结了软基高填方支挡结构设计中的关键技术问题,提出了桩承式加筋土复合支挡结构的设计方案和简化设计方法,并在工程中得到了成功应用,本文介绍的设计原理和方法可以为软土地区类似工程勘察设计及施工提供参考。

远程测温系统在大体积混凝土测温中的应用

对大体积混凝土测温的必要性进行了分析,从"一线总线"增强型远程测温系统的架构、特点及应用范围等方面进行了论述,重点介绍了该系统在某项目大体积混凝土测温中的成功应用,解决了测温自动化问题,为信息化施工提供了一个良好的手段。

反复堆载作用简化建模思想及其模型实现

以临界状态土力学理论为基础,基于改进的Carter模型,将屈服面的变化和反复荷载相联系,以反映循环荷载作用下的加载硬化和卸载回弹。引入衰减参数和临界重复应力来反映土体变形的塑性累积与荷载记忆特性,建立了能够考虑反复堆卸载作用下土体变形特征的本构模型。同时基于FLAC提供的开放的二次开发平台,将创建的简化模型引入其中,由此建立的简化模型能方便地用于实际工程。