高强度低碳贝氏体钢管的研制及在东海大桥的应用

介绍了采用高强度低碳贝氏体钢、通过调整冷弯成型及焊接工艺参数来实现东海大桥护栏用直缝焊管的生产情况。对原料成分和力学性能对冷弯成型工艺参数的影响，轧制线速度和焊接高频功率对焊接质量的影响等进行了试验研究。结果表明：当焊接高频功率为295～300kW，线速度为9～17m／min时，用MDB400钢生产的φ114mm×6mm钢管，其焊缝组织为贝氏体＋细晶铁素体＋珠光体组织，且含碳量低，冷裂纹敏感性小，各项指标均符合产品标准要求。

上海长江大桥泛光灯平台安装施工

为了夜间船只通航安全,在桥梁通航孔的辅墩上安装泛光灯平台。该文通过上海长江大桥工程施工实践,介绍了安装方案选择过程,以及平衡架施工过程的安全技术管理,可为今后同类型工程施工提供相应的参考。

大跨径桥梁护栏的沿革与研究

该文阐述了桥梁防撞护栏的沿革,并介绍了护栏的标准和钢结构护栏的形式/表面涂装、材质及连接方式。

超多边形圆管研制与发展

介绍了超多边形圆管的焊接生产加工工艺。超多边形圆管的设计突破了传统焊管的设计思路,通过在普通焊管封闭型腔上增加折皱,采用冷弯型钢与高频焊管工艺相结合,钢材在冷弯成型时会产生一定程度的加工硬化,而且会随折边适当增加而增加管体强度;超多边形圆管就是依靠提高材料本身的抗拉性能以及改变其受力形式来增加其抗弯能力,使其具有普通焊管115%-125%的抗弯能力,与一般焊管相比也增加了刚度和强度。同时简单介绍了超多边形圆管的应用及其技术发展方向。

强力焊管的孔型设计

上海申花钢管有限公司在114高频焊管机组上突破传统冷弯变形方法,设计出强力焊管。介绍了强力焊管的特点及其生产工艺流程。举例说明了强力焊管孔型设计方法。经实际使用证明,强力焊管在同等使用条件下,比传统矩形管金属消耗降低很多,强力焊管在机械制造、汽车构架、仓储货架、轻钢结构建筑等行业广泛应用,并获得实用新型专利。

1Cr13不锈钢冷轧导轨孔型设计

介绍了在32 mm高频焊管机组上生产1Cr13不锈钢冷轧导轨的成型方法。对孔型设计、成型和变形道次的确定以及设计参数的计算公式进行了举例说明。用所设计的孔型生产的A型和B型导轨,尺寸公差和形位公差达到了客户的质量要求。