浅析地铁车站土建防水施工重点及技术措施

随着城市设施的逐渐优化完善,人们的生活出行方式也愈加多样化。其中,地铁在城市发展中扮演着关键交通出行形式之一的重要角色。然而,地铁车站工程中渗水问题却时常出现,这会对工程的安全质量造成影响。因此,地铁车站防水施工技术在工程中占据着重要的作用。防水施工技术的应用不仅能够解决渗水问题,还能够避免地铁车站在使用过程中出现漏水、积水等问题。而这些问题不仅会影响乘客的出行体验,还会对地铁车站的安全造成威胁。为了保证地铁车站的施工质量,需要相关人员不断优化施工技术的应用。在施工过程中,应坚持施工原则,确保施工质量的稳定和可靠,从而为城市的发展提供有力的保障。只有如此,才能够有效地促进城市的发展,让城市的设施和交通出行方式更加完善。本文从车站施工过程中的围护结构、开挖支护、主体结构等方面阐述了防水施工的薄弱环节和处理方法,探讨了地铁车站土建施工的防水关键在于系统性的做好各项工作,不能忽略任何环节,否则会发生“千里之堤毁于蚁穴”的恶果。本文的阐述目的在于期望提高地铁车站的施工质量,保障地铁安全平稳运行。

超长超重地下连续墙钢筋笼吊装安全管控技术

随着超深基坑工程规模的逐步发展,其围护结构超长超重地下连续墙钢筋笼的吊装安全风险也十分突出.以某国家重点工程中超深地下连续墙钢筋笼吊装为例,对超长超重钢筋笼吊装所涉及的各项主要的安全数值进行验算,对安全风险提出了必要的管控措施,确保超长超重钢筋笼吊装过程中安全可靠,避免事故的发生.

城市轨交大直径隧道中隔墙施工技术

城市轨交大直径一洞双线隧道在国内轨交工程建设中尚无先例,施工中必然面临到许多技术难题。作为国内首次运用大直径一洞双线隧道的上海轨交16号线工程,在隧道中隔墙施工中,运用PC技术,采用现浇+预制安装的施工工艺,解决了不少施工中的难题。其施工经验可供同类工程借鉴和参考。

大直径泥水平衡盾构在冻结加固土体中的进出洞施工技术

地铁隧道采用大直径泥水平衡盾构进行施工,一次推进完成上、下行区间隧道,这在国内尚属首次。本文以上海轨道交通某标段工程为例,详细叙述了大直径泥水平衡盾构于冻结法加固的土体中进行风井进出洞的施工技术和措施,并取得了良好的施工效果,保证了工程安全和工期要求。