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解放牌CA141汽车新型分电器
1
作者
虞善甫
《汽车与配件》
1987年第3期18-18,共1页
图1是我厂为解放牌 CA141汽车设计生产的分电器,它与老解放牌 CA10汽车分电器比较有以下特点: 1.真空提前装置改进老分电器总成是五十年代的结构。采用真空调节器拉动分电器外壳以获得随发动负荷变化而变化的最有利点火提前角。这种结...
图1是我厂为解放牌 CA141汽车设计生产的分电器,它与老解放牌 CA10汽车分电器比较有以下特点: 1.真空提前装置改进老分电器总成是五十年代的结构。采用真空调节器拉动分电器外壳以获得随发动负荷变化而变化的最有利点火提前角。这种结构分电器总成外壳与发动机缸体内孔,由于转动而磨损,使配合精度下降,造成真空度参数变化,影响整机功能。
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关键词
分电器
CA141
真空调节器
解放牌
动负荷
真空度
维修难度
点火线圈
发动机缸体
点火提前角
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职称材料
题名
解放牌CA141汽车新型分电器
1
作者
虞善甫
机构
上海申达汽车分电器厂
出处
《汽车与配件》
1987年第3期18-18,共1页
文摘
图1是我厂为解放牌 CA141汽车设计生产的分电器,它与老解放牌 CA10汽车分电器比较有以下特点: 1.真空提前装置改进老分电器总成是五十年代的结构。采用真空调节器拉动分电器外壳以获得随发动负荷变化而变化的最有利点火提前角。这种结构分电器总成外壳与发动机缸体内孔,由于转动而磨损,使配合精度下降,造成真空度参数变化,影响整机功能。
关键词
分电器
CA141
真空调节器
解放牌
动负荷
真空度
维修难度
点火线圈
发动机缸体
点火提前角
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
解放牌CA141汽车新型分电器
虞善甫
《汽车与配件》
1987
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