超高压电力电缆工程项目质量管理探析

结合超高压电缆施工管理的工作经验,对目前电力电缆工程项目质量管理的特点及存在的问题进行了探讨,并提出了一些改进措施。

电力电缆敷设监测系统设计

给出一种模块化的电缆敷设监测系统的设计,该系统由采用三滑轮加定滑轮的牵引力测量装置和基于工控机的牵引力测量仪、敷设长度计米器以及无线数据传输机构组成,具有结构简单、配置灵活、使用方便的特点,可对电力电缆敷设全过程的牵引力进行实时监测,现场测试表明该系统的有效性。

电缆导体连接的新技术

简介了机械连接、放热焊接等新技术应用于中、高压电缆接头中导体连接的现状。

自容式充油电缆的供油系统缺陷

通过对目前使用的自容式充油电缆油压示警装置存在可能监控失效的缺陷分析，找出其原因是油路中的阀门阻塞造成的油道不畅，使压力表监控失效。并提出了保持油道通畅的应对措施。

220kV浦建站大截面电缆敷设的特点

220kV浦建站进线改大截面工程是上海第一次采用220kV 2500mm2大截面电缆的供电项目。从工程中所采用的竖井敷设、电动导轮敷设、蛇形敷设等方面,介绍了220kV浦建站大截面电缆敷设的特点。

35kV大截面电缆终端新型接地装置的研发和应用

介绍了传统接地方法,研发了一种新型接地装置,阐述了其原理、安装、应用和效果,并提出了电缆接地注意事项。

高压交联聚乙烯电缆敷设及其机械力计算

分析了高压交联聚乙烯电缆敷设中各种机械力及其计算方法和工程应用。介绍了敷设用主要电动工具及施工中注意事项。

电缆金属护套剥切方式的改进

针对传统的电缆金属护套剥切工艺的弊病，介绍了经改进后分别适合于铅包电缆和铝包电缆金属护套剥切的新方式。

电缆导体连接的新技术

导体和连接管的运行可靠性对于任何一个运行的电力系统来说都是非常重要的。在目前充满竞争的环境中，有关人员都在寻找一种能达到并超过目前所使用的规范的方法。于是采用铝合金的机械连接方式和采用铜基放热反应的放热焊接方式就这样地产生了出来。

利用信息技求构筑实用高效的成本管理系统

随着信息技术的高速发展，人们的工作环境和工作手段发生了巨大的变化。MRP、ERP以及ERPⅡ等信息技术成果给人们的工作带来了极大的便利。尤其是对财务管理工作而言，利用信息技术可以快速、准确地为管理者提供财务决策信息，为企业强化内部管理提供了最切实可用和高效的工具。当然，并不是所有的信息管理系统都是ERP级别的，一个小型的适合企业自身使用的管理信息系统、小到是一个成本管理系统，就可以完全改变一个企业的成本核算和成本管理的方式，

企业内部控制制度的建立和完善

一、内部控制与企业管理的关系 内部控制是随着管理活动的出现而出现的，它贯穿于企业经营管理各个阶段，是一种对“动态过程”的管理。内部控制的目标是为了“取得对企业既定目标的合理保证”。保证企业发展的效果和改革，保证财务报告的可靠性，保证遵守相关的法令。内部控制是企业管理的深入和展开，它是监控各项活动以确保它们按计划进行并纠正各种重要偏差的过程，是对组织战略实施过程的控制，当一个组织的实际运行状况偏离目标时，管理者必须采取纠正偏差的行动，纠偏行动可以确保组织战略的实现，控制不仅是管理的一项重要职能，而且也是管理成败的关键，各项管理活动必须以良好的控制作保证。所以说内部控制是企业管理的一部分，应与经营管理过程有机结合在一起，企业要改善经营管理，达到预期目标，必须借助于完善的内部控制制度。

电力隧道运营期结构安全监测系统开发及应用研究

城市电力隧道工程属影响国家安全和经济命脉运行效益以及有重要社会影响的重大工程设施。上海电力隧道周边各种建设活动频繁,如隧道近距离穿越施工,电力隧道周边深基坑开挖等,将会导致隧道接头张开,渗漏水,严重影响到隧道的结构安全和高压电缆的安全,以上海世博电力隧道为具体工程背景,介绍了电力隧道结构安全预警指标,电力隧道运营期结构安全监测系统开发及应用。该系统已推广到上海多条电力隧道保护工程中应用,对于确保电力隧道安全运营具有重要参考价值。

500kV电缆中间接头施工

介绍了静安变电站进线工程中500 kV电缆中间接头的结构和施工工艺。说明了中间接头的结构和参数、中间接头区域布置方式;并对两种中间接头关键工艺进行了比较。阐述了为确保施工质量所采取的先进的施工环境控制技术。

应用于世博变电站的大型电缆放线装置方案

500 kV世博变电站进线工程选用的大型电缆,其导体截面为2 500 mm2,部分电缆盘毛重约为35 000kg。为确保电缆盘安全快速的施放,综合分析后选用了大型放线装置配套方案,现场应用表明了该方案的可行性,可为同类工程施工提供借鉴。

输电线路架线用特殊跨越架的研发

通过对输电线路传统跨越架线施工方案的比较,结合上海地区输电线路跨越交通设施的实际情况,研发了一套结构轻巧、便于运输和安装,可满足各种工况环境下架线施工的跨越架。对各种工况下跨越架配重及风载荷进行计算,以便为其安全使用提供依据。