深化消防建设 保障港口平安--上海盛东国际集装箱码头有限公司消防管理责任环环相扣记

上海盛东国际集装箱码头有限公司(以下简称公司)由上海国际港务(集团)股份有限公司于2005年5月31日投资建立,负责经营管理洋山深水港区一期、二期码头,洋山深水港区一期、二期码头分别于2005年12月10日和2006年12月10日相继建成开港。

上海港洋山二期集装箱高桩码头上部结构耐久性分析

为了探析服役20 a内的高桩码头上部结构耐久性,提高码头运营的安全性,以上海港洋山二期集装箱高桩码头为检测实例,采用回弹法和半电池电位法对码头上部结构的混凝土强度、炭化深度和混凝土内钢筋的锈蚀状态进行检测分析。结果表明:服役20 a内的海港码头上部结构梁和板存在多条纵向或横向裂缝,混凝土不同程度局部分层,甚至脱落露筋发生严重锈蚀,但码头上部结构混凝土强度仍然大于设计强度标准值;部分梁和板虽已出现不同程度炭化,但炭化深度远小于混凝土保护层厚度;除少数混凝土破损露筋的构件外,外观基本完好的梁和板混凝土内的钢筋腐蚀概率小于10%。

面向作业面的集装箱码头集卡调度优化

近年来．随着我同对外贸易快速增长，港口集装箱吞吐量急剧递增，码头作业效率面临严峻考验，迫使港口积极探索应对之策。本文以上海盛东国际集装箱码头作业资源优化项目为背景，探讨面向作业面的集装箱码头集卡调度优化。 1研究背景 集装箱码头作业是复杂的系统工程。

自动化集装箱码头智能闸口布置

在总结国外自动化集装箱码头闸口布置经验的基础上,提出自动化码头新型多级闸口布置形式,以提高进港集卡通过能力及闸口运作效率。多级闸口在洋山四期工程中被采用,其优越性得以体现,该方案可行性得到检验。

基于作业均衡的集装箱码头桥吊调度优化

1研究背景 桥吊作业是集装箱码头作业的重要环节，桥吊作业能力直接决定集装箱码头整体作业能力。目前我国港口集装箱码头主要依靠人工经验调配作业资源，导致作业资源配置不平衡的状况时有发生。为提高桥吊作业效率，降低码头运营成本，

集装箱码头双吊具工艺关键技术研究

项目通过对集装箱码头传统作业模式进行重点分析,系统结合了双四十英尺双起升桥吊的作业方式以及集卡上离档规则和车道划分规则,提出合理、高效、便捷的集装箱码头双吊具工艺技术。充分利用双桥吊的装卸优势和先进的集卡GPS引导系统,减少集卡空驶和桥吊空吊作业等无效操作环节,提高集装箱码头的整体运营效率。项目提出的集装箱码头双吊具工艺通过数学模型来确定桥吊在每个船倍位的作业顺序,实现支持双吊具工艺下的船舶作业箱自动排序。利用双层启发式算法,在较短的时间内得出用于双吊具的集装箱装卸作业组合,结合支持双吊具集装箱排序问题的决策支持系统(DSS)和集卡引导系统,创新了集装箱码头桥吊作业模式,提高桥吊作业效率的同时合理地增加双吊具的使用率,达到提升整个集装箱码头作业效率和降低作业能耗的目的。

大型集装箱码头精益生产设计与实施

精益生产是起源于日本丰田汽车公司的一种生产管理方法。美国麻省理工学院Womack教授等人在《改变世界的机器》一书中得出结论：日本经济腾飞在很大程度上与其创造的新生产方式——精益生产有关。在精益生产中,＂精＂体现为产品和服务质量的尽善尽美,＂益＂体现为客户利益和企业效益的最大化。精益生产不仅追求低成本,而且追求高质量,

集装箱轮胎吊防误吊集卡测控装置

本文介绍一个具体的集装箱轮胎吊防误吊集卡测控装置,本装置由检测装置、PLC控制系统、起升联锁装置、报警指示装置组成,可以有效预防集卡误吊,保证轮胎吊装卸作业中集卡的安全。

上海港洋山港区港内水域疏浚时机及范围优化建议

为保障上海港洋山港区通航水深条件,须定期对港内水域开展维护疏浚。结合历年维护疏浚统计数据,通过水文及泥沙分析,综合确定港内水域回淤的时间特征及淤积强度。根据港区总体布置及通航运营情况,选择20万吨级超大型集装箱船作为校核船型,对港内水域的疏浚范围及时机提出优化建议。建议由现行的港内全水域范围1次/a维护疏浚频率调整为针对港内航道部分及四期码头连接水域等港内常淤水域范围2次/a的维护疏浚频率,维护疏浚施工时机宜分别安排在每年4-5月、10-11月,极限疏浚底标高为-14.30m。

钢管桩码头阴极保护监测系统

为了对上海港洋山港区码头钢管桩的阴极保护电位进行实时、连续的监测,加强钢管桩防腐管理,开发基于GPRS远程通信的9通道钢管桩阴极保护电位远程自动监测系统。根据码头钢管桩防腐的实际需求,设计与之相匹配的电位传感器、智能数据采集终端和上位机软件,并对某排桩基进行测试。结果显示:监测系统采集的数据准确,系统运行稳定。

韩国集装箱码头发展现状

2006年上半年韩国的港口完成810万TEU的集装箱吞吐量，比2005年同期增加5％。随着几个大规模的码头建设计划的开展，其短期内码头能力超过实际需求的情况正受到越来越多的关注。

上海港洋山深水港区发展对策

1洋山深水港区发展现状及特点1.1洋山深水港区发展现状近年来,上海港集装箱吞吐量不断攀升：2006年超过2000万TEU,2007年首次跃居世界第二位,2010年跃升为世界第一位。上海港集装箱吞吐量增长迅猛,洋山深水港区的良好发展功不可没。

电气自动化控制设备的可靠性分析

电气自动化控制设备的可靠性是目前电气自动化控制领域需要解决的主要问题,它与人们的生产生活息息相关,更关乎人身安全。提高电气自动化控制设备的可靠性,不仅能够保障人身安全,还能带来更高的经济效益[1]。而根据我国的实际情况,电气自动化控制设备的可靠性需要进一步的加强提高。文章对电气自动化控制设备的可靠性进行了具体的分析和总结。

降频节能技术在RTG的应用

分析轮胎式集装箱门式起重机(下简称:轮胎吊,RTG)的实际作业工况,阐述了降频节能原理,结合公司具体情况,提出降频节能技术方法。经过效果测试和分析对比,得出结论,该项技术,取得了一定的节能减排效果。

权变理论视角下的内部控制

阐述权变理论的内涵和本质,引入外部环境的变化、组织结构变化、技术变化来代表企业环境的权变因素,并针对这些因素,探讨了权变因素与内部控制的相关性,从现实意义和理论意义方面提出了针对权变因素变化要适时变更内部控制系统。

政治指导员背后的故事 记盛东公司政治指导员队伍

如何通过有效手段将承包工凝聚到强港建设中来，是企业必须面对的一个重要课题。近年来，盛东公司党委坚持创新驱动，结合和谐家园建设，积极创新工作方法。根据公司所处地位、海岛特点和企业实际，以党总支为主体，党支部为堡垒，党小组为基础，推选部分党员骨于分别担任政治指导员、业余技能辅导员和义务安全督查员，通过“三员”带动了“三联”，有效实现了“三员”与企业发展目标、人才培养和安全生产三方联动。

双起升桥吊防止上架联接装置损坏的技术措施

1概述 双起升双40英尺岸边集装箱起重机（下简称双起升桥吊）的上架及上架联接,与传统上架相比,增加了液压传动装置、上架联接装置、油缸位置检测装置、锚定状态检测装置等,

基于TOPS5.0优化堆场计划效率

在场地资源有限的情况下,如何对集装箱运输、堆存环节进行更加合理有效的规划,及时地进行场地退关箱的归并,以最大限度发挥码头作业能力,是目前公司急需解决的问题一、开展基于TOPS 5.0优化堆场计划效率研究的必要性集装箱码头堆场是港口集装箱运输过程中十分重要的节点,堆场的资源调配在很大程度上决定了码头的效率。在集装箱运输快捷化、节约化、简单化以及标准化的前提下,要求集装箱堆场向自动化、无人化、快捷化方向改进,就必须要提高集装箱堆场的作业效率和利用率。

3D打印技术在港口设备维修中的应用

青年创新创效活动是一项特色鲜明、主题突出、内容丰富的实践活动,有助于企业发掘和培育创新型人才,为企业持续健康发展不断注入活力。第十五届上港集团青年创新创效活动涌现出一批在技术创新、科技研发等方面有思考、有行动的优秀青年员工,本刊选登的几篇优秀业务论文,聚焦行业关注焦点问题进行探索和研究,或可为行业发展提供新的思路。